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Commentaires - Fiat Punto Grande, pour faire l'armée !

Serge Berenguer

Fiat Punto Grande, pour faire l'armée !

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Par Anonyme

Même avec un intérieur croco, une Punto reste une Punto, c'est-à-dire moche. Bien réalisée quand même. Sauf les tailles basses, pour l'armée ce n'est pas forcément pertinent... :rs:

Par Anonyme

saucisse du mardi

Par Anonyme

Beurk !!!!une voiture de pouilles !!!!infecte.

Par Anonyme

Faut la terminer à la sulfateuse....:cool:

Par Anonyme

Moi je badigeonne le volant avec de la merde

Par Anonyme

@ ed   je dirais + la saucisse du mardi 

Par Anonyme

Oh un troll:ddr:

Par Anonyme

Moi je badigeonne le volant avecdu sang de militaire.un general de preference bien mure et bien con.

Par Anonyme

Mon Dieu, l'intérieur est affreux avec cette débauche de croco... www.beburlesque.com

Par Anonyme

pour les francaises pas besoin d'acoutrement pour les enlaidir elles le sont en sortant directement de l'usine monstre de laideur et de bbouze

Par Anonyme

Beaucoup d'antimilitaristes ici, ce n'est pas étonnant puisqu'il y a aussi une concentration particulièrement importante en kékés :D  Cette Punto est bien faite, discrète et bien finie. Du bon travail de customisation. Le serpent ne choque pas trop et les jantes noires donnent un air de British Racer :)

Par Anonyme

Même si le travail de transformation semble bien réalisé, il est clair qu'elle ne sera pas au goût de tout le monde. Perso, elle me semble fade et loin d'être attirante pour une italienne.

Par Anonyme

Mais c'est pourrave

Par Anonyme

C'est italien fait et non français trou de cul

 

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Après s'être appelée Punto, puis Punto 2, la citadine italienne adopte pour sa troisième génération le patronyme de "Grande Punto". Après l'enfance et l'adolescence, elle s'affichait ainsi "grande" et plus mâture… Grande, elle l'est en effet dans la catégorie des citadines polyvalentes, où du "long" de ses 4,03 m, elle toisait la plupart de ses concurrentes de plus de 5 cm. Du coup, habitabilité et volume de coffre sont dans la moyenne haute et Fiat la présentait même (optimistement) à son lancement comme une alternative à une compacte. La Grande Punto est par ailleurs bien équipée, mais présente une qualité de finition en deçà des références de l'époque (Clio 3, Polo). Ses motorisations sont variées et puissantes pour certaines (avec un diesel 1.9 MJT de 130 ch et un essence 1.4 turbo de 135 ch). Elle s'est surtout faite remarquer par des tarifs agressifs, en neuf, et en occasion par conséquent. La fiabilité quant à elle n'était pas acquise aux débuts, mais s'est bonifiée avec le temps. Acheter un modèle post 2008/2009 n'est pas une hérésie, et parfois même une affaire. À noter que depuis 2012, elle s'appelle à nouveau "Punto".

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