Par Anonyme
Ford ferait mieux de kinétiser la Mazda MX-5 histoire de redynamiser leur gamme...
Ford i-Max: cocktail fordien pour asiatiques kinetic
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Par Anonyme
Ford ferait mieux de kinétiser la Mazda MX-5 histoire de redynamiser leur gamme...
Par Anonyme
petite précision, les photos ont été prise à la conférence de presse qui présentait cette voiture à Taiwan, Taiwan c'est pas le marché chinois ... c'est seulement 22 millions d'habitants ! Et cette ford n'est pas destinée au marché chinois (de la Chine j'entend bien). Mazda et Ford ont beaucoup de véhicules en commun à Taiwan : - le Mazda Tribute qui est un Ford Escape rebadgé. - la Ford Tierra qui est une ancienne Mazda 323 rebadgé. - le petit monospace Ford MAV qui est un Mazda Premacy rebadgé (qui ont été respectivement remplacé par la Ford i-Max et la Mazda 5). et encore d'autres ! si vous voulez plus d'infos sur les véhicules à Taiwan contactez-moi ou allez faire un tour ici Topic des voitures croisées à Taiwan
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Le Mazda 5 s'est engouffré dans la catégorie des monospaces compacts bien après les autres, en 2005, soit presque 10 ans après sa majesté le Renault Scénic. Mais il a apporté avec lui une innovation majeure sur ce segment, reprise de la catégorie des "grands" monospaces. Il s'agit bien sûr des portes latérales coulissantes. Un système qui permet d'offrir une très bonne accessibilité aux places arrière, même dans des lieux très étroits. Mécaniquement, il n'utilise que des moteurs d'origine Mazda, contrairement à d'autres modèles de la gamme, qui reprennent des mécaniques PSA. Cela lui permet d'afficher une meilleure fiabilité, ces blocs étant quasiment irréprochables. Par ailleurs, le "5" connaît quelques soucis récurrents, mais d'une gravité relative, et les utilisateurs sont globalement satisfaits de leur investissement. En occasion les prix sont assez soutenus, il faut le savoir…