Commentaires - Future Fiat Fiorino / Minicargo : c'est elle !

Plus fun que la Kangoo.En esperant des mécaniques maison 1.3 et 1.9 Multijet diesel plutôt que les mécaniques francaises HDI (à mon goût plus fiables dans l'ensemble)  et pourquoi pas les nouveaux start-jet et T-jet pour les petits rouleurs.

Le kangoo va etre remplace donc il faudra voir les duels que ca pourra faire. Ne reve pas trop concernant les motorisations ;)

Très sympathique!

l avant fait pense au citroen berlingot , mecanique fiat fiable  

Oui il a raison le Multi-Jet est plus fiable que le HDI, tu peut le vérifié dans les rapports de fiabilité retour SAV, Fiat se classe dans les meilleurs, alors avant de te moquer renseigne toi... 

On dit merci General motors pour les moteurs ^^ enfin treve de plaisanterie les moteurs sont a peu pres fiables mais le reste c'est pas terrible

Rien de special!

C'est clair le mec qui dit que les moteurs Fiat son pas fiable, se croit encore 10 ans en arrière, y a pas besoin d'attendre le comparatif Kangoo, prend déjà le Doblo, le renault peut se rahabiller, le volume de chargement et les motorisations n'ont rien avoir, un jour en lisant les fais divers dans un journal de ma région, j'ai lu un accident en tre un Doblo est une BMW en choc frontal, ils ont retrouvé le moteur de la BM a plus de 15 mètre  avec le conducteur mort, les gens du doblo était intact sein et sauf, et juste l'avant du véhicule un peu défoncé

On dit merci General motors pour les moteurs ^^ enfin treve de plaisanterie les moteurs sont a peu pres fiables mais le reste c'est pas terrible posté par MinusG40 - 2007-08-06@10:08  Toi t'ai vraiment con et pas marrant du tout, tu me fais pitié, c'est l'inverse c'est GM qui doit dire merçi a Fiat pour son JTD ou Multi-Jet, ce moteur a était mis au poin à la fin des années 90 par Alfa Roméo, bien avant l'association avec GM. le reste pas terrible, pourquoi tu as déjà essayé les T-JET t'ai fort kan même, moi je suis allé dans le futur, et j'ai vue un monde dominé par les Chinois 

Exact, c Fiat qui fournissait, les moteur diesel et boite à GM. (sur certain petit modèle du moins, et c d'ailleur toujours le cas je crois). Maintenant fiabilité entre un JTD et un HDI, ca se vaut. Sur les petits utilitaire commun au 2 groupes, c PSA qui fournit les diesel, sur les gros, les moteurs proviennent de l'un ou l'autre. Par contre sur le minicargo, vu que fiat est le maitre d'oeuvre, je pense que les diesels seront de chez Fiat. de toute facon pour la fiabilité, maintenant vaut mieux un moteur essence qu'un diesel (devenu une usine à gaz)

T'es si sur de toi pour le diesel revise t'es source le 1.9L c'est un bloc opel ^^ le 1.3L c est un bloc Fiat. Sinon pour le reste je parlais de tout le reste sauf le moteur qui ne merite pas vraiment le cout d'oeil (fiat reste une marque low wost diront nous) donc non j'ai pas essayer les T jet, ca m'interesse pas d'ailleurs (y a mieux et allemand ^^) apres si tu veux on parle des problemes de debimetre,turbo, pompe HP etc (aucun constructeur n'est epargne) mais tu es tellement intelligent et poli (je suis ironique, je prefere preciser avec toi)que tu le sais deja .

N'importe quoi le bloc 1,9 JTD est d'origine Fiat (monté la première fois en 1997 dans l'Alfa 156). Ensuite ce moteur a été révisé avec GM pour passé les nouvelles normes anti pollution euro, ce qui a donné le MultiJet, pour les problème de pompe HS (cas rare) débimètre et turbo pas fabriqué par Fiat, effectivement l'on retrouve ces problème chez tout les constructeurs, donc ca  n'a aucun impact sur la qualité, Fiat reste tout même une marque correct, les Allemand??? et ci ont parlé des problème du TDI? de l'electronique Mercedes? BMW reste peut etre épargné, mais a quel prix?  DSL je n'achète pas Allemand car pas les moyens.... Mais bon attendons l'arrivé du futur 2 l MultiJet / JTDm 100% Fiat-Alfa avec un couple de 400 Nm....Verra qui rigolera le dernier... concernant le T-Jet tu serai très surpris....

Pas terrible ce fiorino...

Fiat ne fait pas de bruit avec c moteur diesel, mais c clair qu'ils sont trés bon, parmis les meilleurs du marché (chez les généraliste bien sur) Depuis quand GM sait faire des diesels. Ils se sont fourni des années chez ISUZU. Question :  le bloc 1.9 de les vectra et saab 9.3, est un dérivé Fiat ou ils l'ont developpé tout seul? Car se bloc si il offre de bonne performance, connait de gros problème de fiabilité.

Tout dépend de quelle phase sont les Saab 9-3 et Vectra, pour les dernières phase, oui ce sont bien des blocs 1,9 JTD 120 et 150 CV rebadgé TiD.

Je parlais pour les motorisations essence allemande (TSi) apres les problemes sur les diesels sont le lot communs de tous les constructeurs.

Pour le TSi, j'ai hate de voir des comparatifs avec le T-Jet, et les furturs versions bi-turbos de chez Alfa, là aussi tu risque d'etre surpris, mais tu ne peu pas les critiquer, ils sont encore en étude

j'emet des doutes sur l'agrement moteur a comparer au TSi voila tout  apres l'avenir nous dira tous le reste .  

les fiat pas fiable laisse moi rire c'est pur ça que dans l'étude publié par lorganisme allemand adac la grande punto arrive a égalité avec la serie 1 bmw en fiabilité que la panda et le ducato sont premier de leurs catégories , encore un beauf qui est resté dix ans en arrière!

C'est vrai que l'agrement c'est la fiabilite ^^ (des fois il vaut mieux tourner 7 fois ca langue avant de parler) donc le beauf c'est bien toi aucune reflexion, je parle agrement et tu parles fiabilite rien a voir du tout (utilise un dictionnaire au lieu de traiter les autres de beauf )

Tu portes bien ton, MINUS

Oups pardon, j'ai oublié ton "nom", allé les affreux je vous laisse vous chamailler ensembles, j'ai pas que ca faire moiallé ciao et vive FIAT

au lieu de vous chamailler a propos des motorisations vous feriez mieux de nous faire part de votre opinion sur ce véhicule!perso je le trouve tres reussi!j ai hate  de le voir en version ludospace!

fiat fiable c est une blague????? j avais une stylo je l ai basarde trop de problemes

Ben vu que ca s'ecrit Stilo en non pas Stylo c'est normal qu'elle te fasse des caprices... Appel une femme par un autre prenom que le sien et tu verra ce que ca te fait... mdr

oupsss pardon mon stylo avait plus de valeur que ma stilo

Salut les affreux alors ont se chamaille encore, oui effectivement c'est stilo, on voit que tu connais bien Fiat mon cher amis, t'ai sur que ta déjà monté dedans?

tu veux la facture en pleine figure et tu verra marque fiat stilo gros dadou

De toute facon, il n'a pas beaucoup de marque "généraliste" (je précise, il ne faut pas tout mélanger) ou il n'y a jamais de problème. Même chez les allemands. Il y a peut être Honda qui est relativement épargné.  C vrai que fiat remonte dans les sondages qualité, mais c aussi parcequ'il produit beaucoup de petite voiture en ce moment et qu'il ne dispose pas encore de gros modèle à son catalogue. les voitures les plus simple et sans gadget sont souvent les plus fiables : C1, 107, panda, logan...

Pas de gros modèle!? et la Fiat Croma c'est une 4lde toute façon Renault n'arrive pas à la cheville du groupe Fiat

Tu en vois beaucoup des fiat croma. Regarde le catalogue et tu verras que fiat dispose d'un large choix de petite et moyenne voiture, mais au dessus a part la croma (qui est une bonne voiture) qui est plutot confidentiel.(qui ne rentre donc pas dans les statistique. pas grand chose pour le moment. Ce n'est pas une critique, bien au contraire. Avant de s'attaquer au gros modèle il préfère assurer sur les petits. Et ca marche puisqu'il se font plein de benef. Les francais feraient bien de faire pareil plutot que de dépenser des milliards dans des berlines haut de gamme qui ne se vendent pas.

En même temps c'est une spécificité de Fiat, ils ont Alfa et Lancia sur d'autre segment haut  de gamme et sportif, cela ne servirai a rien que Fiat face plus de gros modèles, il y aurai du canibalisme, par contre PSA et Renault doivent assuré une offre produit complète du bas jusqu'au haut de gamme, faute au manque de marque spécialisés (ex: Panhard et Alpine)

Renault n'arrive pas à la cheville du groupe Fiat posté par - 2007-08-07@13:49 ha bon ????? tu la tiens d ou cette info? de la radio rire et chanson

mais comment as tu deviné

top look ce petit truc!

mais comment as tu deviné posté par - 2007-08-07@19:23 parce qu un truc aussi debile ne pouvait venir que de la

 allé je vous laisse bande d'affreux, a dieu, je ne reviendrai plus jamais sur ce site de troll's au revoir

c set casse toi des branquignoles de ton espece on a pas besoin

oui mais a part ca vous en pensez quoi ce cet utilitaire?

Sympa, il fera vite oublier le fiorino et C15, j'ai vu le mulet et il est plus petit que l'on pourrait le croire sur la photo.

C'est moche.

c est la vraie voiture ou un concept car pour annoncer l arrivée prochaine du model de série?

j'ai juste envie de chier sur psa... c tout !!! vv fiat group

mais qu est ce que c est moche les fiat j ai juste envie de pose une m.. sur fiat

on dirait un kangoo version pot de yaourt.

mais en mieux.!

simpatique mais ils auraient pu faire mieux

Très sympa coté look

Vos bouches, les franchouses.. Fiat va racheter  Jaguar et Land Rover..  au groupe Ford.   Je me marre d'avance.  Le moteur de la Jaguar, ce sera un Ford, ou un Fiat ou un moteur d'origine Jaguar.  Pourquoi n'achetez vous plus vos fades marques françaises ?  D'ailleurs, si on enleve les fausses immatriculations,  les voitures achetés par vos riches retraités, pour l'instant car Sarkozi, s'en occupe de réduire les retraites...  les actifs français achetent à peine 400 000 voitures par an.  La France est devenu un pays du tiers monde, merci l'Union des Merdeux et des Pouilleux.  A bon entendeur,   saluti. 

salut, Je suis ingenieur automobile et je tiens a confirmer que c'est bien fiat qui a l 'honneur d 'avoir breveter le systeme common rail avec l Alfa 156 avec son 1.9 qui équipe nombres de modeles opel,suzuki,... Son brevet a été revendu a bosch pour  production en grande série. Le 1.3 est aussi italien et oui , ces moteurs font partie des plus fiables du marché avec les japonais  loin tres loin devant les HDI et DCI qui ne sont fiables que par le biais des journalistes autos de France allez faire un tour dans les autres pays européens et vous verrez que Fiat est en avance il se pourrait meme que l on fournisse des moteurs aux utiltaires Mercedes , excusez du peu... Pour preuve lorsqu une marque garantit ces produits 5 ans ou 500000 kms c est un gage de confiance  et de fiabilité.(nouvelle bravo) Meme ce cher Mr Renault qui affirme que sa nouvelle Laguna est la plus fiable (mdr) ia garantit 3 ans ou 150 000 kms maxi (2 fois mdr). Si les francais allaient essayer les modeles avant de les critiquer , ils auraient bien des surprises. J ai actuellemment une Stilo multijet 140 qui a 225000 kms et qui se porte comme une jeunnette (finition : materiaux tjr nikel!!!) les audi a3 et autres golf pleurent derriere a chaque acceleration allez on va arreter sino certains vont  pleurer.

+1 Jean Luc, cela fait plaisir de voir des connaisseurs, contrairement a certains!!!

Salut à tous! Je travaille pour Fiat et j'aimerai mettre au point certaines choses: 1°- les marques Opel, Suzuki, Saab, Cadillac utilisent bien les moteurs et boîtes Fiat pour leurs modèles diesels. 2°- Après avoir essayé d'obtenir ces mêmes moteurs, VW n'est pas parvenu à un accord avec Fiat mais a néanmoins l'intention d'abandoner leur TDI et d'utiliser la technologie common rail; beaucoup moins polluants et avec une grande marge de développement, ces moteurs émettent, dans certains cas moins de CO que les moteurs à essence. 3°- Au sujet des Ducato et de leurs cousines françaises: les moteurs 2.2 (100cv)  sont d'origine PSA; les 2.2 (120 cv) ne sont disponibles que pour les françaises et sont les mêmes moteurs qui sont augmentés à 120 CV. Fiat, lui utilise un 2.3 (120CV) issu d'Iveco (la "Ferrari" des utilitaires qui appartient à Fiat). le 3.0 (157 Cv) est commun aux 3 marques. A vous de choisir, moi, mon coeur a déjà choisi, le reste n'est qu'une question de chance ... ~Leonardo  

salut! Moi j'ai une mazda 323 1.3 essence à injection, 63 chvx, année 1989, et elle a parcourue  347000 km. Toujours dans la famille depuiis 1991, nous nous sommes amusés à calculer le coût entretien de ma chère mazda en bientôt 19 ans de carrière (pièce de rechange amortisseur pneus, bougie et batteires, pot d'échappement, etc...) le montant total est de 2300 Euros !!! soit 120 Euros par an ou 0.006 centimes d'euros au  kilomètre !!!!!!!!!... CA C EST DE LA VOITURE!! Très confortable bien équipé pour l'époque radiok7; FC avertisseur sonore des phares, ouverture du coffre et de la trappe à essence depuis l'habitacle... Mais aussi silencieuse voiture essence avec un peau catalytique svp!!! Ma mazda 323 démarre au 1/4 de tour et est d'une très grande fiabilité. Dans sa carrière, qui n'est pas fini loin de là, elle a refusée de démarrer 3 fois seulement en 19 ans !!! MAZDA 323 LA MEILLEURE DES VOITURES!!!!

vous me faite rire bande de gamin d ici 10 an toute les voiures rouleront en jtd made d italie pour moi personnelement je connait tres bien les tdi j y travail dedans tous les jours et tj les meme probleme debimetre d aire pompe d injection BOSH qui pour bientot mettront celle de magnetti marelli donc fiat est proprietaire mes est reserver au ducatto est iveco donc il sont a l etude pour le twin turbo de 200 cv de la 159 jtd 1910ccm3 ha au fait chez une stilo de 140cv d origine plus boitier plus autre chose ....... fait maison j ai actuellement 172 CV le 2000 TDI de 170 CV et a plus de 100m sur le km departs arreter et oui vive fiat

vive fiat !!!! ma punto de 2005 1.9 multijet 110 000 kms : aucune merde:langue:

tout a fait exacte certains ferrai mieux de se renseigner avant de dire n importe quoi début des année 1990 injection direct a été crée par fiat celle ci était déja monté sur la fiat croma et pour l anecdote le connon rail c est alfa roméo qui en 1997 l a amélioré car boch était sur que le groupe fiat allait se planté et aujourd hui beaucoup de marque le possede et on craché un paquet de fric pour avoir leur injection eT en 2010 VW SKODA ET SEAT POSSEDE SUR LEUR DIESEL LE CONON RAIL DU GROUPE FIAT

et roule une fois avec un 13jtd multi jet 16v et tu seras surpris