Commentaires - Genève 2013 : dernier teasing pour la Rolls Royce Wraith

C'est une batmobile

Gilles Taylor était désigner chez Jaguar. C'est lui qui a signé, sous la direction de Ian Callum, le désign extérieur de la nouvelle XJ.

Il a été " débauché' par RR afin de dynamiser un peu leur image.

Un pari sur l'avenir, mais une démarche qui prouve que RR, contrairement à Aston, tient à évoluer.

Perso, j'approuve!

avec la nuance prés que RR a les moyens financiers pour évoluer, contrairement à Aston... Et malgré tout, rien ne dit que cette Wraith sera plus élégante qu'une "vieille" DB9...

"Une ligne gracieuse..." ? D'après ce qu'on a pu apercevoir sur les dessins ou photos espion ça parait lourd plutôt que gracieux.

A voir en vrai.

Bart Le Terrible est un néophyte. Rolls Royce a toujours vénéré le culte du passé. RR se vend car c'est RR. RR n'a jamais créé d'innovations technologiques, mais "juste" des voitures d'exeption avec une ligne légendaire, des moteurs gourmands, et un intérieur fabuleux.

Et...? En quoi ça s'oppose à ce que je dit? Par contre tu me dira où en serait RR aujourd'hui s'il n'y avait eu la reprise par BMW (ou VW puisque ce n'est pas passé loin à l'époque...)...

En somme, l'anonyme de 17h52 qui se prend pour un érudit n'est plus ni moins qu'un abrutit (facile de faire des postulats de derrière son écran).

Et...? En quoi ça s'oppose à ce que j'ai dit...?

Par contre, tu me dira où en serait RR aujourd'hui sans la reprise par BMW (ou VW puisque ca n'est pas passé loin à l'époque...)

En somme, l'anonyme de 17h52 qui se prend pour un érudit n'est ni plus ni moins qu'un sombre abrutit qui a raté une occasion de se taire.

cool, un tank de plussur nos routes. On en avait vraiment pas beasoin.