Commentaires - La photo du jour : Ferrari 599 Fiorano

Eddy Clio, Julien Taillandier Le 07/08/2006 à 13:54

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Par AnonymeLe 07/08/2006 à 20:29

Bon ben puisque apparemment personne ne veut commenter cet article je vais le faire moi-même! Cette Ferrari est splendide, je ne l'ai pas encore vue, mais ça ne saurait tarder... Le salon de Paris approche mais après tout le stand Ferrari est tellement assailli qu'il vaut mieux espérer qu'elle soit exposée par Pininfarina, un petit stand de 40 mètres carrés!

Personnellement les teintes sombres vont très bien à ce nouveau bijou mais le rouge semble un peu trop intense! Juste un peu plus bordeaux (juste un poil!) et ce seraitparfait! En tout point cette nouvelle Ferrari est parfaite!!! Sinon quelqu'un peut m'expliquer la forme des jantes en étoile, si vivement critiquées sur la 512 M et toujours aussi... originales?? (à entendre dans le sens moche)

Par AnonymeLe 07/08/2006 à 20:31

Ah oui sinon juste une petite remarque sur la 14° photo (oui oui il faut compter, là ou ya la Fiorano noire de 3/4 arrière) on voit bien le renflement de l'aile qui donne vraiment énormément d'allure à cette merveille! La perfection Aston Martin n'est plus bien loin!!

Par AnonymeLe 08/08/2006 à 05:38

Moi je les trouves belles ces jantes en étoile. :love:

Sinon, c'est sûr, elle est vraiment belle.

Par AnonymeLe 17/08/2006 à 16:51

Performante et efficace, certes, mais moche à en pleurer ! La Fiorano a beau provenir des bureaux de Pininfarina, elle n'en est pas moins laide pour autant. Je crois savoir qu'elle n'a pas été dessinée par Pininfarina mais par un américain travaillant pour Pininfarina. Ceci expliquant cela (Comme l'Enzo, dessinée par un japonais, qui est aussi très laide). De plus, elle est très lourde. Les normes de sécurité actuelles transformant les voitures en bunkers ambulants, on se demande pourquoi les constructeurs s'obstinent à fabriquer des voitures de "sport" qui, par définition, se doivent d'être légères. Quant aux jantes en forme d'étoile, elles participent à l'harmonie générale de la voiture ; entendez par là qu'elles se devaient d'être aussi laides que le reste (pour ne pas choquer). Après la Daytona et la 308, Ferrari n'a plus rien sorti de "beau", hélas ! :cry: Un admirateur déçu.

Par AnonymeLe 14/04/2008 à 18:53

tie pas bo toi un admirateur decu tu roule en peugeot tu parle rentre chez toi

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