Commentaires - Les merveilleuses Pegaso à l'honneur de Rétromobile 2015

tout à fait.

PEGASO , c'était surtout des camions.

Oui, c'était leur activité principale, avant d'être vendu à Iveco.

Ils faisaient même des cabriolets qui étaient très sympas.

D'ailleurs, voici un lien pour découvrir le 103Z :

http://club.caradisiac.com/whealer/cabri-lait-75281/photo/pegaso-103z-4924802.html

On veut plus de photos !!

Si tu veux plus de photos, le cabriolet le plus célèbre est le Pegaso Z102, qui a vraiment marqué son époque, et qui a d'ailleurs été transformé par beaucoup de carrossiers.

Je ne peux pas mettre toutes mes photos sur Cara, sinon je vais leur faire pêter le serveur...

J'ai juste mis, dans chaque catégorie de mes albums, les voitures contemporaines et les concepts qui ont marqué l'histoire de l'Automobile, ainsi que des marchés de niche comblés par différents carrossiers.

Je connaissais la marque pour ses camions, pas pour ses autos, tout comme Berliet qui avant d'etre un grand du camion, a fabriqué des voitures

Vraiment étonnant que dans la misere noire

de l'Espagne franquiste de cette époque,

un constructeur de voitures de tres grand luxe

à tres hautes performances est apparu....

.... et donc parfaitement logique qu'il tout aussi vite disparu.

Dire qu'aujourd'hui l'Espagne c'est Seat, cette marque qui ne fait rêver que roc et gravillon