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Mercedes euthanasie le Coupé E63 AMGSon prédécesseur, le CLK AMG, a longtemps été le safetycar de la F1. Le coupé du segment de la Classe E, autrefois appelé CLK, vient d'être renouvelé à Genève quelques mois après la berline dont il est issu. Berline dont on vient

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Par Anonyme

C'est moche un CLS, c'est bien plus beau un E coupé, en plus c'est un coupé donc raison de plus.

Par Anonyme

Encore une excuse qui ne tient pas la route (comme les Mercedes ?) : La Classe E Coupé AMG est trop proche de la CLS AMG mais la Classe E Coupé n'est pas trop proche de la CLS (puisqu'elle existe). Quelqu'un peut m'expliquer ?

Par Anonyme

non je ne pense pas, car cela voudrai dire qu'il n'y aurai que le cl comme coupé en version amg. pour moi le coupé E et le CLS sont totalement diférent un coupé l'autre une berline. en tous cas si n'y a pas de coupé classe E 63 amg je serai déssus 

Par Anonyme

J'ai bien peur que ce soit vrai... aucun protos ne tourne pour le moment alors qu'on aurait du déjà en voir en version AMG (quand on se réfère au dévelloppement de la E)

Par Anonyme

En y repensant... ça voudrait dire également pas de cab AMG! et là j'ai quelques doute qu'ils laissent la concurence seule  :confused:

Par Anonyme

D'une source sure, il existe et est magnifique, et la même source l'a conduit. Donc, ça m'étonnerait qu'il ait été présenté en interne pour qu'il soit tout bonnement annulé quelques semaines plus tard.

Par Anonyme

 Je pense qu'il y a une erreur dasn la news : le classe E coupé AMG serait trop proche du CL AMG, pas du CLS (qui n'est pas un coupé ... )

Par Anonyme

@skeud : le CLS est un coupé, preuve en est sur le site mercedes france, aperçu de la gamme

Par Anonyme

Mi j'espèree qu'il va se faire, dans le cas contraite Mercedes me décevrai profondémment!!!

Par Anonyme

c'est dommage pour ceux qui voulaient sans offrir une mais pour un constructeur c'est un choix inévitable il n'y à rien de pire que de cannibaliser sa gamme: l'exemple le plus marquant une 335i et une m3: quasiment les mêmes perfs(même mieux en reprises),  plus de confort, plus exploitable au quotidien, moins chere et difference de consommation hallucinante...resultat vente de la m3 en berne.

Par Anonyme

C'est vrai avec la 335i et la M3 mais pas avac la E-Coupé. La E-Coupé 500 à un  5.0l V8 atmo de 367 ch, peut-être 390 ch, je sais plus et la AMG un 6.3l V8 atmo de 525 ch si ça ne sera pas le nouveau V8 biturbo avec environ 540 ch. Ensuite il y a quand même une différence entre la E-Coupé et la S-Coupé. La E plutôt sport et la S plus confort. Concernant la 335i et la M3, la raison est que la 335i est biturbo et la M3 atmo. Pour la prochaine 335i et M3 on retrouvera la même moteur mais travaillé de la même façon que le V8 TT qu'on qu'on a à 407 ch pour disons la future 550i F10 et tuné par ///M à 550 ch pour la M5 F10. Ensuite chez on BMW on sais pas si ça sera un monoturbo, biturbo ou encore triturbo. Pour la E-Coupé AMG je pense que cette info est fausse, elle existera belle est bien, on sias juste pas avec quelle moteur, mais je pense que ce sera le 6.3l V8 atmo, le V8 biturbo elle aura à son restyllage si quand même pas avant. Mais enfaite la CLK ou la E-Coupé est concurent de la série 3 et A5 ou de la série 6? Elle à le design et les motorisations de la E mais la taille des série 3 et A5 dont elle est rivale.

Par Anonyme

la E 500 coupé possède un V8 de 388ch

Par Anonyme

QUID de la safety car 2010??? pas une troisieme saison pour la SL63 AMG?

Par Anonyme

Quelle connerie cet article! Franchement, dire que la CLK était l'ancien coupé de la Classe E est totalement faux! Il n'y a jamais eu de coupé de Classe E auparavant... La CLK n'est PAS la version coupé de la précédente Classe E!!!! Mais bien la version coupé de la précédente Classe C!!!! En effet, s'il s'agirait de la version coupé de l'ancienne Classe E, on devrait alors pouvoir la comparer à la version coupé de la BMW série 5 par exemple, soit la série 6, ce qui est impossible vu les moteurs, les prix, la taille, etc! De plus, on retrouve le C dans le nom CLK, et pas de E... Ohh, comme c'est bizare! Mdr  La CLK est un coupé qui fait partie du segment des familliales comme les Classe C, Série 3, A4, 407, C5, Mondeo, Insigna, 159, Laguna, Avensis, Accord et j'en passe... Donc c'est leurs versions coupées qui sont  la cible de cette CLK soit les Série 3 Coupe, Laguna Coupe, 407 Coupe,  ou maintenant l'A5 Coupe, mais la CLK n'a rien avoir avec le segment des grandes berlines comme les Classe E, Série 5, A6, GS, XF, Passat, Thesis, Vel Satis, C6, 607, S60,... Décidement ce site est vrament amateur!

Par Anonyme

Série 5, A6 et Passat?!?!?! Une PASSAT??? Mais ça va pas ou quoi?? Jsuis d'accord avec toi sur tout le reste mais la y a une "petite" bétise. La passat fais partie des série 3, A4,...

Par Anonyme

 à anonyme je sais pas comment : une berline avec 4 portes et un coffre, mercedes peut appeler ça comme il le veulent, ça n'est pas une coupé, c'est une berline. le CLK était un coupé, imitant la classe E, masi basé sur la classe C, contrairement au précédent coupé classe E qui a bel et bien existé.

Par Anonyme

c etrange le coupé classe E n'est proche ni du CLS (qui a 4 portes) ni du CL(qui doit coûter au moins 80.000 € de plus...) donc c une fausse excuse. moi j'espère que c du bluff et qu'il font ca pour créer la surprise au moment de la sortie. Ou alors ils ont un probleme de conception et ils ne veulent l'avouer (mais c pas possible c'est quand meme Mercedes AMG). Affaire à suivre...

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