Commentaires - Nissan Patrol GR Efficace et raffiné

Attention danger, je "rouille" pour vous!! Rupture du circuit de freinage

Bonjour,

Je ne peux m'empêcher de réagir à ce commentaire bien trop flatteur sur la fiabilité du Nissan Patrol long (modèle 1998)car hélas, le châssis et les bas de caisse (gauche et droit) sont corrodés ; la rouille ronge et pire encore, elle s'attaque au circuit de freinage, ce qui m'a valu une grosse frayeur, en début d'année : sur l'A1 (enneigé et verglacé) en direction de Roissy, les freins m'ont lâché!... J'ai heureusement pu m'arrêter à la 1ère station service, au frein moteur puis frein à main. J'aime mon 4x4 (1ère main, 145000km, parfaitement entretenu) mais il vieillit très mal et il semblerait qu'il ne soit pas une exception !...

Salut à tous

C'est vrai que la protection anti-rouille des bas de caisses est insuffisante.Je traite le mien tout les débuts d'Automne au rustol..

et cela n'a pas l'air de trop s'empirer...Je reste néanmoins vigilant.

A part ce défaut, il faut lui reconnaitre une très grande longévité, si l'on ne brusque pas son moteur (je parle du 2,8l 6 cylindres).

Le mien est aussi de 1998 et a 235 000km sans ennuis sérieux...

Je doute que beaucoup de véhicules plus modernes fassent aussi bien avec

leur électronique envahissante.. et non indispensable.