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Commentaires - Nouvelle Suzuki Alto pour Paris

Patrick Garcia

Nouvelle Suzuki Alto pour Paris

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Par Anonyme

Suzuki nous avait habitué à mieux en terme de design, l'avant fait globuleux et manque cruellement de charme à mon avis

Par Anonyme

Oh, une Citroën C1!

Par Anonyme

ouai ou une nouvelle twingo... bref pas top tout ça

Par Anonyme

d'accord avec celui qui a dit une citroen c1...c'est exactement ça, peut être en moins cher encore...mais suzuki reste une bonne marque..

Par Anonyme

Chers amis débatteurs ,allez voir le concept car Suzuki A-star de Genève 2008 ,pour vous faire une idée de la matrice initiale de la nouvelle Alto .Même si c'est vrai que l'avant est bien dans l'esprit de la C1 ,tout comme les glaces arrières entrebaillantes ou les appuies tête intégrés aux sièges avant (réduction de cout oblige !) ,l'Alto semble être un vrai produit Suzuki et non le 4ème membre de la fratrie C1/107/Aygo...

 

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Par Anonyme

en attendant ils avancent et progressent tres tres vite de plus ils savent faire et sont compétitifs ajouter une fiabilité qu'on à du mal a retrouver chez nos constructeurs et on se dit qu'il serai tant qu'en france ils se bougent les fesses au lieu de se prendre pour des dieus et s'en mettre plein les poches sur notre dos

Par Anonyme

elle me fait penser à la future chevrolet beat    surtout qu'il y a des accords entre gm et suzuki

Par Anonyme

comparer cette alto a une vulgaire twingo , la honte ! :cyp:    la twingo est laide , cette suzuki est mignonne , la twingo est banale a mourir , cette suzuki a de la personnalité et enfin suzuki est la marque la plus fiable au monde d'après le dernier classement auto-plus , tandis que renault , comme a son habitude , squatte le bas du tableau !!!!!!!!!!!!!! :ptdr:

Par Anonyme

Super mignone cette Alto. Par contre les feux avant font en effet très Citroën C1... :roll:

Par Anonyme

L'ancienne Alto (à droite) était vraiment moche et sans personalité par contre.

Par Anonyme

salut a tous franchement je trouve le petit coté globuleux pas mal du tout, et je trouve quelle est nulement comparable à une C1 ou 107 déja en terme de dimention. je la trouve confortable et elle aligne un belle agrément de conduite. je dirais que c'est une voiture de femme :-)

 

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