Commentaires - Photos du jour : Aston Martin DB4 Zagato (Concours d'élegance de Chantilly)

Magnifique la ligne de cette GT.

Le travail de Zagato est énorme sur cette voiture par rapport au modèle "de série".

Voici quelques photos d'une DB4 convertible pour apprécier les différences :

http://club.caradisiac.com/whealer/cabri-lait-75281/photo/martin-vantage-convertible-4924431.html

http://club.caradisiac.com/whealer/cabri-lait-75281/photo/martin-vantage-convertible-4924436.html

Zagato transformait également des Ferrari 250gt, appelées 250gtz, en voici quelques-unes dans cette page :

http://club.caradisiac.com/whealer/ferrari-stars-76624/photos-2-title-asc.html

La DB4 GT Zagato s'inscrit purement dans le cercle très fermé des plus belles autos au monde !!!Sublime !

D'habitude je ne suis pas trop fan des productions de Zagato, mais là je dois reconnaître que je la trouve sublime cet Aston !

Le travail réalisé dessus est énorme effectivement.

Le profil est juste à tomber ....

C'est la premiere Zagato que je vois sans les bosses sur le toit pour le port du casque. Y'en a t'il d'autres?

Danydan

C'est marrant, j'étais justement en train de me dire "tiens, c'est bizarre, elle n'a pas le double bossage caractéristique Zagato"... :p

Le double bossage est apparu au début des années 50, je crois, mais il n'a jamais été obligatoire, ni imposé systématiquement par Zagato.

Pour cette DB4, Aston voulait, je pense (mais je ne connais pas l'histoire exactement), justement se différencier des 250GTZ.

@ Danydan

En allant dans le dossier photos, et en faisant une recherche avec Zagato, tu trouveras quelques réalisations sans double-bossage.