Commentaires - Politique: quand Volkswagen jouait les espions au Brésil

Ouais donc en gros VW a acheté sa petite place dorée sous le soleil brésilien et c'est tout. Comme si cette marque était la seule...

On trouvera quoi quand on fouillera le dossier des marques françaises dans certains pays? C'est toujours bien vu de taper sur les allemands dans ce pays, il n'y a qu'a voir l'article sur la plainte contre Audi France par rapport à celui sur la nouvelle DS Divine. Y a comme un gouffre dans les commentaires.

Merci pour la rigolade!

Tout à fait 12h14, la fortune de vw par auto union d'ailleurs un livre est sortie " auto union"

L'effort de guerre ou comment 35.000 personnes se sont trouvées dans les usines 4.500 personnes exécutées à Flossenburg, manque de productivité !!

Le sabotage ou sabordage de Toulon fait par un résistant de la famille, une personne de ma compagne est partie en sto pour les usines allemandes revenu après la guerre 45 kg 1,83..

L'exploitation gratuite et bon marché en somme.

Ils font la même chose avec les petits chinois maintenant...

Je ne vois pas en quoi les premiers commentaires sont signalés, des nostalgiques ?

Merci pour ce cours d'histoire

certains ont la mémoire courte et sélective

D'ailleurs, Ferdinand Porsche était très proche d'Hitler et a conçu pour ce dernier le plus char jamais construit

http://fr.wikipedia.org/wiki/Panzerkampfwagen_VIII_Maus

Je trouverai dommage que ces 2 com. soient supprimées à cause d'un frustré qui n'accepte pas la vérité

Ça critique les allemands mais ça à tout du nazillon. Encore des arriérés qui vivent en 40. Une minorité, heureusement.

Et on n'évoquera pas la famille Quandt pour ne pas remuer le couteau dans la plaie

Oui je confirme 12h45, le mien aussi d'ailleurs je l'avais posté sur Audi quelqu'un d'autre la posté ici, je n'ai pas sauvegarder le message car c'est aussi un fait historique que connaissent bien les patrons du groupe vw, d'ailleurs plusieurs se sont indignés lors de la révélation et de la sortie du livre : auto union

Je vais peut-être l'achèter, car mon père est un passionné de la seconde guerre mondiale.

Le grand-père de ma compagne fut dénoncé à l'époque par ses propres parents ( caché par des amis il fut arrêté car il devait partir pour la STO, il a révélé quelques temps avant sa mort le sabotage de Toulon 20 ans après la guerre seulement!! Paraît t'il que les résistants n'en parlent que très rarement, même sur les conditions de détentions rien " il a juste dit à sa femme c'était l'enfer, quand il fut de retour en France" sur qu'il aurait été fusillé si les allemands avaient su qu'il avait participé au sabotage de Toulon ). Enfin à l'époque les propres parents qui dénoncent leur fils parce qu'ils avaient un bar restaurant et qu'ils avaient comme clients beaucoup d'allemands.. sans commentaire.

La grand mère toujours vivante de ma compagne 88 ans bourguignonne, cousin résistant dont la maman de celui-ci hébergée Lucie Aubrac m'a raconté la " vrai histoire" pas forcément celle que l'on trouve dans les livres...

Je n'ai pas tout, malheureusement le cousin est mort l'année dernière, j'aurais souhaité lui parler à 89 ans.( c'était la mémoire vivante des vrais faits historiques ) ancien dans la presse,

je ne peux malheureusement évoquer son nom pour sa famille et aussi pour la grand mère de ma compagne qui a de très bons souvenirs de cette période avec lui, mais pas forcément de la guerre.

D'ailleurs elle me parle toujours des boches ou elle évoque les chleus?!Elle me parle que son mari avait un regard vide quand il est revenu, cauchemars pratiquement tous les jours : par contre la rectification n'a jamais été faite il fut bien emmené dans les Camps de concentrations et n'a jamais travaillé pour les allemands sur sa fiche était marqué STO, malheureusement la grand mère ne se rappelle plus des camps : mari décédé en 1994

Tout le monde appréciera le fait que les commentaires qui cherchent à rétablir une certaine vérité historique sont signales aux modérateurs.

Forcément, puisqu'ils sont au détriment de sacro-saints constructeurs allemands.

Une des raisons pour lesquelles j'ai beaucoup de mal à acheter une voiture allemande.

Ceci dit, pas mal de Juifs fortunés roulent en BMW ou Mercedes. On oublie ce que les grand-parents ont subi, c'est plus important de déambuler dans une berline dernier cri. On n'est pas rancuniers, Madame. Du moins il y a des limites.

Maintenant, libre à ceux qui trouvent mon commentaire déplaisant de le signaler. J'assume.

Il est un fait certain que certaines familles allemandes milliardaires ont assis leur fortune sur des meurtres de masse.

Peut être qu'ils sont signalés parce que nous sommes sur un site d'actualité automobile et pas politique. Votre haine du voisin garder la pour vos petites réunions au club du FN, ici elles n'ont pas leur place.

Tu as vu le titre de la rubrique? Economie, politique

Tu as vu le site? Actualité automobile.

Merci aux témoignages concernant ces périodes plus que troubles, sans les déformer.

Mémoire et respect à tous ceux qui ont lutté et combattu pour notre Liberté.

Je n'ai pas l'âge du tout pour avoir connu la guerre, mais je suis très touché par vos témoignages, étant originaire d'un port de la côte d'Opale qui a été durement touchée pendant la 2ème guerre mondiale. Les anciens avaient vraiment du mal à parler de cette époque, quand j'étais petit...

Si certains ont des témoignages sur les évènements évoqués au Brésil , et plus largement en Amérique du Sud, ce serait très intéressant.

Navré de devoir commenter en anonyme,

Encore plus navré de voir que certains ont signalé des messages qui ne font que narrer des faits réels. C'est une honte.

Les plus gros collabos, les italiens. Des types qui ont serré la mains des nazis en connaissance de cause, ont déportés des milliers de juifs et ont demandé l'aide des nazis pour faire la guerre contre les Grecs qu'ils n'ont pas été fichu de gagner.

Plus collabo qu'un italien, ca n'existe pas

Le problème est que le peuple allemand avait cru au redressement dans les années 60, il faut avouer que le mur de Berlin à fait de nombreuses victimes familles séparées RDA et RFA. Après la guerre et pendant les années 60 au Brésil de nombreux allemands " échappent aux procès de Nuremberg " responsables de crimes. Il s'installent au Bresil, Argentine, Colombie, Venezuela ..certains ont de hautes qualifications " au niveau politique" sous un nom d'emprunt bien évidemment.

Mais vu que la réalité va certainement être dévoilé, il y a une certaine peur vis à vis des procédés mis en place pour des" politiciens, hommes d'état haut placés et des révélations pas vraiment bonnes a être divulguées " au publique" surtout en ce moment au Brésil ou la population à le moral au ras les baskets :

Corruption, dépenses, monde faste pour certains alors que beaucoup de misère aux portes des grandes villes Brésiliennes.

Certains en croquent d'autres en meurent, les années noires du Brésil des années 60 aux années 85, le peuple se soulevant lors du mondial de foot une première!!

Faut dire que les infrastructures pour les services publics sont passables, des milliards de dollars pour le foot alors que la population meurt à petit feu.

Le gars qui poste des commentaires "historiques" et qui se félicite juste après pour faire genre "on est nombreux à penser comme toi". Pitoyable.

J'ai vraiment pitié de toi mon pauvre vieux.

ta trop regarde la TV hier soir...

Merde j'ai loupé quelque chose, quel chaine ?

Ou vois-tu de la haine, il a simplement cité des faits avérés (2e et 3e com)

De plus ses com sont tout à fait dans le sujet, il parle des constructeurs allemands

pourquoi fermer les yeux

Juste un mot pour dire qu'il est impossible que l'usine Peugeot ait pu fabriquer des pièces de Ta 154 pendant l'occupation: Seulement 15 exemplaires de cet appareil en bois ont été construits en Pologne, mais n'ont jamais vu le service actif à cause d'un problème de colle...

Sans doute s'agissait-il plutôt de pièces de Ta 152, dérivé de l'excellent FW-190. Un certain nombre de ces appareils ont été assemblés en France, et les ouvriers savaient assembler des moteurs si parfaitement sabotés qu'ils passaient les tests d'essai avec grand succès, mais lâchaient tous de façon imprévue après moins de 25 heures de marche, sans qu'il soit possible de détecter que la panne était liée à un sabotage.

Seules des inscriptions telles que "Le coeur n'y est pas" ou "je travaille, mais je sabote aussi" retrouvées sur les pièces internes de certains de ces moteurs permirent de déterminer l'origine de ces défaillances.

https://www.youtube.com/watch?v=oi-e3TEoqnk

Merci

Tu n'as pas l'habitude n'est ce pas

deux com d'un coup ça fait mal aux neurones

Ça Reuters à les docs en mains ...une commission autre que vw va enquêter, ça va faire mal enquêter sur l'ancien président Lula ( qui était syndicaliste) c'est une liste noire avec tous les noms d'anciens syndicalistes remis à la junte militaire à l'époque ( dictature ).

http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/automobile/20140905tribb41029cba/volkswagen-accuse-d-avoir-espionne-le-president-bresilien-lula.html

Punaise Reuters ayant lu les docs officiels, 20 pages collecté et remis à la dictature militaire avec numéros de plaques d'immatriculations etc etc..COLLABO ça continue de 1983 à 1984

Ouais du coup il a encore signaler les 2 com qu'il ne comprend pas

D'ailleurs je trouve abhérant que la famille Quand ait conservé sa place chez BMW quand la famille Renault a perdu elle ses droits sur la marque créée par Louis

Mince....que de descendants de résistants ici : à lire ça, on a l'impression que la population de cette période a en grande majorité eû une attitude irréprochable d'opposition farouche à l'occupant.

Pas de pot, la vérité historique est bien différente.

Alors, c'est quoi le sujet ici ?

L'implication d'industries automobiles occidentales dans des pays où les droits de l'homme la démocratie est bafouée ?

Génial...on fait le compte des usines qui sont présentes dans l'actuelle Russie, Algérie, Iran, Maroc. Pour ne pas parler de la Chine bien entendu.

Cette situation vous choque ?

Entrez en résistance les gars...submergez de courrier ou de mails les marques ayant fais ces choix et n'achetez surtout pas leurs produits.

La bonne nouvelle ?

Vous ne risquerez absolument rien... peinards.

Pas cool la situation du F.F.I de 2014 ?

" Le premier mort de la Première guerre mondiale était un Peugeot. "

Qui n'avait absolument rien à voir avec le constructeur de vélos, de moulins à café, de scies et d'automobiles. Dès lors, quel intérêt d'avoir pondu ça ici?

Oulala! Qu'on revienne en arrière de 70 ans. Quelle horreur! Suis pas fan de VW mais aller ressortir de vieilles histoires nazies faut oser! Si on va par là on peut encore remonter plus loin et je ne suis pas sûr qu'un seul pays s'en sorte grandi.