Commentaires - RDSport RS35 Biturbo: presque la puissance d'une M3

Une bonne prépa' qui fait de cette excellente voiture une vrai petite "M3" officieuse, une préparation de qualité et bien réalisé comme je les aime!!!

Apparemment les prix n'ont pas été encore communiqués... A voir où elle se situe car elle sera certainement plus performante qu'une M3 E92 stock

c'est pas une "petite" M3 e9x, elle à 150 Nm de plus...

Elle fait 100 Kg de moins que la M3 E92.

Et si l'on ne prend pas le kit esthétique, c'est une voiture sobre pour des performances totalement hallucinantes. En reprise, elle bouffe une Ferrari F430 pendant bien 7 à 8 secondes...

La prochaine M3 F10/F12 sera plus performante que l'actuelle déjà grace à son turbo, et on le voit sur la 335i, mais aussi son poids plus léger. Cependant ce qu'il manque à au 6 en ligne twin-turbo, c'est les plus de 8000tr/min. Le son du 6 en ligne est très bien mais loin du 4.0l V8 de la M3. Du moment que je le pourrai, je changerais ma 335i 425 ch par Active Autowerke pour une M3, que j'aimerais également faire passer par AA. En performances une 335i modifié et dépassant les 400 ch fait un 0-100 km/h en 4,1 à 4,4 sec selon les models, 4,0 sec ou moins avec un LSD, mais une 335i n'est pas une M, je peux pas expliquer, il faut l'expérimenter. La 335i ne sera que mieux que la M3 si elle passe par ///M, et pour cela il faut attendre 3 ans au moins, la série 1 qui sortira avant n'aura pas de 6 en ligne. En ce moment il n'y a que la série 1, 130i et la A3, 3.2 V6 FSI à disposer d'un 6 cylindres, appart eux aucune autre marque. La future série 1 n'aura donc pas de 6 cyl. et la future A3 non plus, mais là je sais pas trop, je suis pas de Audi.  

ET LES FREINS ?????  BM OBLIGE !!!!!

 Pas possible de voir son boul !!!! .....putain .... Pourtant on est au printenps , c'est la période de ruth ..