Commentaires - Ring Folies : la Jaguar XKR-S GT en 7'40 (et vendue au Royaume Uni)

XKR-S GT. Ça commence à faire beaucoup de lettres sur la malle arrière.

on peut même ajouter une future version "racing" qui aurait le nom de XKR-S GT-R

Et puis bonjour le look jacky tuning style. Je prendrais une F-type ça ira très bien.

Pour combien de HP ? Enfin avec Jaguar on cherche pas l'efficacité Extreme

Pour combien de HP ? Enfin avec Jaguar on cherche pas l'efficacité Extreme

"XKR-S GT. Ça commence à faire beaucoup de lettres sur la malle arrière. "

Il reste de la place pour un hommage à celle qui poutre la XKR-S, la GT-R!

Jaguar ce n'est plus ce que c'était, l'ancienne XK avait nettement plus de classe que ce laideron tuner chez NORAUTO, même l'ancien V8 4.2 avait plus de vocalise, le bruit du compresseur en plus mais bref ...

xkrsgt... ça me rappelle le test de vision à ma dernière visite médicale!

"on peut même ajouter une future version "racing" qui aurait le nom de XKR-S GT-R"

Et tu peux etre certain que dans 2 ans il y aura une XKR-S GT-RR voir une GT-RRS

Mieux encore, une XKR-S GT-RRS Cup

Au delà, il faut prévoir la boule et la remorque pour y mettre toutes les lettres suivantes.

Ca serait quand même ballot de vendre la voiture uniquement aux USA pour que les proprio' ne foutent jamais les pieds sur le circuit en question :w

Bah çà fait un peu comme MEGANE RS DCI CUP

dans le genre chez porsche ils font pas mal non plus et chez lambo c'est encore pire avec toutes leurs séries spéciales...

Aux US la culture du "trackday" ou d'aller sur le "drag strip" le weekend est autrement plus répandue qu'en France par exemple