Par Anonyme
De là à dire que le moteur d'origine était volontairement (pas / dé- ; rayez la mention inutile)gonflé...... Non, je ne le dis pas :fier: (et puis j'm'en moque, j'ai pas de Rover, na ! j'déconne)..
Rover diesel: offrez lui 10% de puissance en plus
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Par Anonyme
De là à dire que le moteur d'origine était volontairement (pas / dé- ; rayez la mention inutile)gonflé...... Non, je ne le dis pas :fier: (et puis j'm'en moque, j'ai pas de Rover, na ! j'déconne)..
Par Anonyme
Moi j'ai fait installer ce système sur la mienne (2.0 CDT) et c'est super souple , je consomme 6l au lieu de 7l et elle est plus réactive dans les reprises, vraiment bien comme système:bien:
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Cette très belle berline, également déclinée en break, dégage un charme indéniable, avec ses lignes délicieusement inspirées des canons esthétiques classiques typiquement britanniques. Mais là ne s'arrêtent pas ses mérites : conçue entièrement sous la direction de BMW, alors propriétaire de la marque Rover, elle bénéficie d'une conception rigoureuse qui rend son utilisation très agréable et sa fiabilité plutôt avantageuse. Cela n'a plus rien à voir à certains errements rencontrés couramment sur de précédents modèles anglais. Certes, la marque n'existe plus aujourd'hui, mais les anciens représentants Rover assurent l'entretien et la fourniture de pièces détachées pour quelques années encore. Ce qui rend l'achat finalement peu hasardeux. Et c'est tant mieux !