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Commentaires - Salon de Francfort 2011 - Alpina B6 Cabriolet : le souffle du biturbo cheveux au vent

Adrien Raseta

Salon de Francfort 2011 - Alpina B6 Cabriolet : le souffle du biturbo cheveux au vent

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Par Anonyme

"Le grand cabriolet BMW enfile le survet'"

Enfile la tenue de sport serait plus respectueux et approprié que "survet'" qui fait plus racaille qu'autre chose.

Par §the877sK

Boite de vitesse BMW ( enfin ZF comme c'est la 8 rapports qui equipe la serie 7, l'A8, ... ) ou boite specifique Alpina ( comme l'etait Switch-Tronic ) ?

Par Anonyme

La nouvelle série 6 fait vieille un truc de fou,l ancienne etait carrément mieux déssinée!

Par Anonyme

je préférais aussi l'ancienne qui a vachement décoté d'ailleur !

par contre le moteur de cette alpina doit etre tout simplement halucinant !!!

Par Anonyme

d'accord avec 12h11 ... ce sont les AUDI qui enfilent un "survet" ....

 

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Par Anonyme

15h37

Si la R8 a un "survet" alors la M3 GTS est a poil:ptdr:

Par §bay747Ql

Alpina un préparateur????Alpina est reconnu et est enregistré comme constructeur a part entière!Même si la Base est BMW.Caradisiac le 1 er site amateur...

Par §wan401Px

En réponse à §bay747Ql

Alpina un préparateur????Alpina est reconnu et est enregistré comme constructeur a part entière!Même si la Base est BMW.Caradisiac le 1 er site amateur...

   

Chassis BMW, moteur BMW, trains roulants BMW... Même si il est référencé en tant que constructeur, il faut pas déconner non plus! Ca reste ce que l'on appelle péjorativement "un préparateur".

Et c'est un fana BMW ET Alpina qui te parle

:pfff:

Par Anonyme

En réponse à §wan401Px

Chassis BMW, moteur BMW, trains roulants BMW... Même si il est référencé en tant que constructeur, il faut pas déconner non plus! Ca reste ce que l'on appelle péjorativement "un préparateur".

Et c'est un fana BMW ET Alpina qui te parle

:pfff:

   

Le 4.4L biturbo est un produit Alpina à la base...Année 90.

Par Anonyme

@13h49: tu peux préciser? il me semblait que le 4.4 provenait des ex 645i, 545i et 745i (333ch en atmo, prédemment 286 lors de sa sortie vers 96) et que c'est ce bloc que BMW a choisi pour faire son 50i de 407ch et 600 Nm, c'est-à-dire le 4.4 Valvetronic mais avec l'injection directe et 2 turbos au creux du V?

 

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