Commentaires - Salon de Francfort 2011 - VW Nils Concept, l'Urban du peuple

elle fait penser à la Twizzy...

Elle est jolie, mais j'aime pas trop l'idée des roues extériorisées.

Vous allez voir, c'est un Twizy à peine rebadgé et pourtant tout le monde vas crier à l'idée de génie ...

code de vérification à la con

code de vérification à la con (2ème fois)

15H45: Mais rien à voir, achète toi des lunettes

A part ça ce concept est sympa.

16H20: Toi aussi une paire te ferait pas de mal. Ici le concept est plus allongé que le Twizi et aussi bien plus moderne esthétiquement. Ta twizi on dirait une voiture à pédales pour gosses en plastiques médiocres made in China. Ouvrez vos yeux et allumez votre cerveau si vous en avez un.

Toujours une bande de bouffons pour troller sur les sujets VW vous êtes chiants.

Putin chez VW y sont bon !

Ils copient une Twizi ; mais en plus moche !!!

Bravo VW la marque au 2L TDI a la culasse fendue .

Non alors d'habitude, je suis plutôt du côté des troll contre VW, mais là non elle ne ressemble pas à la twizy. Ou alors tte monoplace électrique lui ressemble dans ce cas.

Par contre je ne vois aucun intéret à ce genre de veh... trop gros pour concurrencer la moto, pas pratique avec ses portes pour concurrencer une twizy...

pas assez puissante et une autonomie trop faible pour en faire le nouveau joujou du fils à papa de Neuilly.

Enfin bon je fais confiance au groupe VW pour avoir une idée derrière la tête mais perso je n'arrive pas à voir l'aboutissement de ce type de proto.

Le concept BB1 me paraît plus réaliste et vendeur, un vrai concept de smart élec. 4 personnes, petites tailles.

Renault, toujours innovateur dans les nouveaux concepts. Et les autre, toujours suiveurs.

Mais nous avons un Pro VW, faut savoir être objectif par fois.

Le design, il n'y a rien à voir, c'est sur, mais l'idée est la même, c'est qui compte.

Le Touran ne ressemble pas au Scénic (il ressemble plus à l'Espace 1 voir 2) et pourtant c'est dans la même idée. ;)

17H44: Je sais pas, peut être que en moto sous la pluie tu es trempé alors que ici tu es au sec, au chaud, confortablement installé et écoutant la radio en conduisant tranquille...

Les trolls pro-Renaze sont de sorties et, comme d'habitude, sans arguments à part leurs âneries

19H22: "faut savoir être objectif des foix" -> va expliquer ça à tes copains les tocards en Renault

ho la vache !!! une VW qui ne ressemble à aucune autre VW !!!!

le temps va tourner à l'orage !!

alors là ok ... je suis pro VW quand ils paient leurs designers à faire autre choses que des photocopies

C'est toi le tocard, quelqu'un sort un argument sans insultes et toi et l'autre blaireau de 20h01 balance " renaze, les tocards en Renault " .

C'est vos insultes gratuites qui n'ont aucune objectivité, y a juste un qui dit juste qu'elle ressemble par le concept à la twizy ce qui n'ai pas faux .

Et les propos pro-VAG arrivent de tous les cotés .

@20h01: oui et dans les bouchons aussi... Quand au confortablement installé je demande a voir, je sais pas quel confort on a dans la twizy et dans ce véhicule mais ça doit pas être loin d'une chaise dépliante en tissu monté sur un vélo.

Quand aux points communs entre la twizy et le Nils concept, y en a clairement plus qu'entre un cabriolet et un pick-up. J'aime pas du tout Renault mais faut arrêter de perdre toute objectivité.

OH MY GOD !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

IT'S JUST AMAZING !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

(mais la je parodie le skecth de FX Demaison...)

Ouais enfin ce n'est encore que les balbutiements de ce type de véhicules.

J'espère qu'ils arriveront vite à maturité (cela dépendra beaucoup des batteries d'ailleurs).

Pardon :

"...(Mais là je parodie le sketch de FX Demaison)..."

Rien que le fait qu'il soit monoplace et aussi long et large ne le destine qu'à 2 seules taches : maison-boulot et boulot-maison ... seul un faible prix (qui puisse etre compétitif avec une carte orange sur quelques années) pourrait lui permettre d'etre viable

PS : trop naze votre code de validation x4

C'est vrai qu'elle ressemble à la Twizy, elle a 4 roues

Les proRenault profitent encore du fait que c'est un article VW pour critiquer gratuitement. Faudrait avoir plus de maturité les gens. Avancez des arguments parce que jusque ici, il n'y en a eu aucun.

20H01: "et dans les bouchons aussi": oui comme les autres véhicules à 4 roues et alors? La Twizy est aussi confortable qu'une voiturette de golf mais vu ce à quoi elle est destinée (courtes distances) ce n'est pas si dramatique. Et tu seras toujours mieux protégé dans cette VW que sur ta moto. Même si d'accord sur le fait que tu ne le sera probablement pas autant que dans une voiture normale. La mauvaise foi vient de votre côté à toujours vouloir dénigrer VW juste parce que le design ne vous plait pas. Les anti-VW sont tous les mêmes, on vous connait maintenant

Personnellement j'apprécie la marque mais pas au point d'acheter un de leurs modèles.

Cette voiture a du style, mais pour un usage urbain il y a plus pratique.

Je pense à la Smart electric drive qui est moins longue est dispose d'une autonomie supérieur.

J'étais amoureux du concept XL1 que j'espérais un jour avoir dans mon garage. Mais là, par contre, je n'adhère pas...

C'est déjà beaucoup plus beau que l'insecte d'Audi dévoilé en partie y a pas longtemps.

@10h26: de quelles mauvaise foi tu parles? Tu me parles des avantages du Nils concept en comparant avec les motos sans parler des avantages de la moto et c'est moi qui est partial?

Moi anti VW? je suis surement plus anti renault que VW mais va savoir, je trouve que les deux concepts se rapprochent beaucoup.

Aller, j'arrête, suffit qu'on aime pas le design d'une caisse ou lui trouver des ressemblances avec une autre pour être taxé d'anti truc. C'est c.. parce que dans ce cas je suis anti-tout, ya forcément toujours une caisse de la gamme d'un constructeur que tu aimeras pas. A moins d'être un mouton...

Je ne vois vraiment pas l'intérêt de développer un veh de ce type...

Quelle sera la clientèle?

Ok mieux protégé qu'une moto.. mais quel est l'intérêt comparé à une voiture élec de petite taille?

imaginons: "

collègue de boulot: "Dis j'ai un soucis avec ma voiture, tu pourrais me déposer sur ton chemin?"

réponse: "Non désolé, je suis cool, je roule en monoplace électrique...trop grosse pour me faire gagner du temps mais trop petite pour enmener ma copine avec moi, mais cherche pas j'ai la classe..."

Désolé de pousser la caricature au maximum, mais je ne vois juste aucun intérêt à ce veh (attention pas celui là en particulier, je met twizy et VW dans le même panier sur ce coup.)

Par contre, il y a 2 ou 3 ans un veh avec 1 roue devant, 2 roue AR était présenté. Je ne me souviens plus du nom mais pour le coup je trouvais l'idée idéale. Assez fine pour se glisser dans le flot de voiture, 2 places (l'une derrière l'autre), entièrement protégé (habitacle complet) et plaisir de conduite (entre moto et voiture).

Ok elle n'était pas élec...

Mais je ne comprend pas pkoi personne n'a repris l'idée.

gna gna gni et gna gna gna....

achète-toi un cerveau avec l'opton "capacité de réflexion" s'il te plaît, parce que là ça devient saoulant ces commentaires minables.

l'insulte c'est l'apanage des naze, et effectivement, on en a une belle brochette sur ce site.

On parle d'automobile, alors si un constructeur arrive à faire qqch qui n'a RIEN à voir avec quoi que ce soit d'autres dans l'automobile, ça serait un exploit. La plupart des pistes ont déjà été plus ou moins ouvertes, il est normal qu'un concept puisse faire penser à un autre.

Ce qui saoule par contre, c'est de voir le français-cocorico moyen toujours obligé de tout ramener à lui et à sa France chérie. Oui, vous avez tout inventé, de la roues à l'eau tiède, en passant par la bêtise et la mauvaise foi.