Commentaires - Seat Tribu : développement suspendu

Cédric Pinatel Le 21/05/2009 à 11:30

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Par AnonymeLe 21/05/2009 à 12:44

On se demande vraiment à quoi peut bien servir de fabriquer 10 fois la même charette sous des marques différentes. Le groupe Allemand est décidément le roi de l'économie d'échelle,en plus d'être un copieur,car tous ces bacs ne servent qu'a concurrencer le Toyota RAV4,dont la première génération est sortie il y a quazi 15 ans...

Par AnonymeLe 21/05/2009 à 13:15

Seat... quoi, dit la déjà la pub? Emotion? Ah bon? Le seul projet dans la gamme Seat a en avoir un peu est remisé sur une voie de garage (sans parler du fameux roadster Volkswagen déjà annoncé sans variante Seat). Bref la gamme Seat: une Polo plus ou moins bien recarrossée, une compact jolie sans plus et un monospace compact et familial et une Audi A4 débadgée... Ouah, ça fait rêver! Blague à part, où restent les vrais véhicules "émotions"? VW aurait les moyens de ré-orienter Seat comme vrai concurrent d'Alfa Romeo voir de Nissan avec des produits de niches (coupé, cross-over, roadster, suv,...) mais non, ça reste une Skoda espagnole!

Par AnonymeLe 21/05/2009 à 17:29

J e trouve aucun interet a Seat ,d'avoir un SUV dans sa gamme , surtout qu'il y a le nouveau Skoda Yeti sur base VW Tiguan , sa ne ferai qu'un concurrent de plus dans le groupe .L a vocation de Seat , c'est de nous faire des sportives pas trop chère , par exemple une petite voiture concurrente des Panda ,Aygo, C1/107 etccc. Le marché du 4x4 est deja saturé et en plus Dacia a l'intention d'en commercialisé comme véhicule low cost .

Par AnonymeLe 21/05/2009 à 18:01

a en croire SEAT est le boulet de WV, alors on s en debarasse un bon coup ou on continue a fabriquer de pales copies ou bien on en fait une marque de voitures a sensation du sport quoi

Par AnonymeLe 25/05/2009 à 09:59

ben tant mieux ... nan ?

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