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Commentaires - Sergio Marchionne annonce la fin du Jeep Compass et du Chrysler Town & Country (Voyager)

Patrick Garcia

Sergio Marchionne annonce la fin du Jeep Compass et du Chrysler Town & Country (Voyager)

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Par

Rien de bien nouveau.

Les grands monospaces sont délaissés par le public, ils préfèrent se tourner vers les SUV. Normal que le Voyager disparaisse.

Et le groupe Fiat prévoit un plus petit modèle que le Compass, pas vraiment adapté au marché. Donc il est tout à fait normal que le Compass disparaisse aussi.

Par

Vu le look du Jeep Compass, c'est plutôt une bonne décision que de le faire disparaitre de la gamme Jeep, par contre pour le voyager c'est vraiment dommage, car c'est vraiment un monospace haut de gamme, spacieux et cossu qui aurait mérité une descendance .

Par §hou213eL

tant qu'ils ne mettent pas de moteurs renault dans leurs voitures, leur avenir et leur réputation est assurée...

Par §saa452RJ

Personne ne regrettera ce Jeep Compass devant sans le regarder. Mais je ne sais pas si la disparition du Voyager est une bonne idée, au moins pour les Américains, même si ces derniers préfèrent désormais les gros SUV. Le Voyager, c'était quand même un bel instrument de navigation. J'en ai eu un essence, absolument merveilleux de confort, sa forte consommation donnai un statut social indéniable.

Par

En réponse à §hou213eL

tant qu'ils ne mettent pas de moteurs renault dans leurs voitures, leur avenir et leur réputation est assurée...

   

Qu'elle moteur Renault????????????????

Tout les constructeurs ont de très bonne mécanique!!!!!

Par Anonyme

"Si le patron le dit, c'est que ça doit être vrai."

Sauf qu'en à peine 6 mois, le patron en question (je parle de ses déclarations, pas de rumeurs) nous afait toutes les possibilités sur le remplacement des Town & Country / Grand Caravan :

- A l'automne dernier c'était le Dodge qui sautait.

- A l'hiver dernier, il a envisagé de maintenir le T & C aux USA et le GC au Canada car ce dernier est "juste" numéro 3 du hit parade des ventes automobiles et c'est revenu à l'esprit de Marchionne.

- Au printemps, SM s'est demandé si supprimer un des deux monospaces ne ferait pas perdre plusieurs (dizaines de ?)milliers de ventes.

- Nous arrivons à l'été avec le nouveau scénario, c'est le Chrysler qui saute.

Rendez-vous à l'automne prochain pour la suite du feuilleton :ptdr:

Par Anonyme

J'ai oublié une partie d'une phrase, désolé :

"ce dernier est "juste" numéro 3 du hit parade des ventes automobiles AU CANADA et c'est revenu à l'esprit de Marchionne."

Mes excuses :jap:

Par Anonyme

En réponse à §hou213eL

tant qu'ils ne mettent pas de moteurs renault dans leurs voitures, leur avenir et leur réputation est assurée...

   

ils ont déjà des moteurs Fiat, ils auraient du mal à tomber plus bas :lol:

un moteur renault serait trop haut de gamme pour cette marque :sol:

Par Anonyme

En réponse à §hou213eL

tant qu'ils ne mettent pas de moteurs renault dans leurs voitures, leur avenir et leur réputation est assurée...

   

Obvious troll is obvious...:roll:

Par Anonyme

En réponse à §hou213eL

tant qu'ils ne mettent pas de moteurs renault dans leurs voitures, leur avenir et leur réputation est assurée...

   

En même temps l'ouvrir quand on a un avatar avec une caisse jaune " pisse "...:ptdr:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

ils ont déjà des moteurs Fiat, ils auraient du mal à tomber plus bas :lol:

un moteur renault serait trop haut de gamme pour cette marque :sol:

   

Clair que les dCi avec leur fiabilité légendaire et leur incontestable modernité qui leur a valu moins de récompenses que les moteurs Fiat (le jury devait pas avoir les yeux en face des trous non ?) sont des références... :jap:

Par Anonyme

Le pire serait d'y mettre des moteurs Renault :ptdr:

 

Par Anonyme

moteurs fiat et moteurs renault aussi mauvais l'un que l'autre

 

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