Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Vente aux enchères: 280 700 € pour une BMW Z8!

Pierre-Olivier Marie

Vente aux enchères: 280 700 € pour une BMW Z8!

Déposer un commentaire

Par §Sup487Bh

Faut être un grand fan :voyons:

Par

Je ne comprends pas la folie Porsche de ces 6 derniers mois, les 964 ont prix presque 20.000€, les boxster spyder se vendent desormais presque plus chers que la nouvelle generation neuve, les 997 GT3 peu kilometrées depassent le prix d'une 991 GT3 neuve, et les bons de commande de la derniere GT3 RS se vendaient avec des plus value de 50/60.000€.

Par

Puisqu'il est ici question de plus-value sur ces véhicules de collection, ce serait sans doute pas mal de consacrer un jour un article sur les impôts qu'il conviendra dorénavant d’acquitter sur la vente de ce type de véhicules. C'est nouveau et dans la loi de finance 2014.

Et ça ne concerne pas que ce type d'autos de collection ( plus de 30 ans donc ), mais bel et bien toutes celles dont le prix de vente sera supérieur à 5 000 €.

Comme d'hab avec les impôts, savent pas faire simple et ça mérite bien un article.

Par §Min848jQ

Sympa la 964 3.6

Par

En réponse à §Sup487Bh

Faut être un grand fan :voyons:

   

Des passionnés ou des spéculateurs.Ou les deux a la fois.

 

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par

La folie Porsche s'explique assez simplement : l'ouverture du marché !

Et comme vers l'est en particulier tu vas tomber sur des ignares en matière d'automobile, un peu comme papa/maman qui sont les premiers mots qu'en général un bébé prononce, pour ce domaine nouveau pour eux, c'est Porsche et Ferrari qu'ils connaissent, pas grand chose autour...

Offre forcément restreinte à un nombre d'exemplaires limités ( qui ne pourront que diminuer ), demande en forte hausse, une grosse louche de spéculatif dans tout ça = autos qui resteront de plus en plus souvent dans des garages chauffés qui ne verront que rarement la route.

Par §big241iV

c'est triste de voir que la spéculation fait que des "cons" achète juste pour revendre à profit sans se préoccuper de l'entretien ou quoi que se soit ... la passion auto se retrouve désormais que dans les concentrations de province avec les voitures populaires

Par §Glo680Xo

En réponse à roc et gravillon

Puisqu'il est ici question de plus-value sur ces véhicules de collection, ce serait sans doute pas mal de consacrer un jour un article sur les impôts qu'il conviendra dorénavant d’acquitter sur la vente de ce type de véhicules. C'est nouveau et dans la loi de finance 2014.

Et ça ne concerne pas que ce type d'autos de collection ( plus de 30 ans donc ), mais bel et bien toutes celles dont le prix de vente sera supérieur à 5 000 €.

Comme d'hab avec les impôts, savent pas faire simple et ça mérite bien un article.

   

lien stp ?

Par

C'est par exemple très clairement détaillé dans le magazine Gazoline n° 226 du mois dernier, pages 12 et 13 pour être précis.

Faut savoir aussi encourager la presse papier de qualité.

Par

En réponse à roc et gravillon

La folie Porsche s'explique assez simplement : l'ouverture du marché !

Et comme vers l'est en particulier tu vas tomber sur des ignares en matière d'automobile, un peu comme papa/maman qui sont les premiers mots qu'en général un bébé prononce, pour ce domaine nouveau pour eux, c'est Porsche et Ferrari qu'ils connaissent, pas grand chose autour...

Offre forcément restreinte à un nombre d'exemplaires limités ( qui ne pourront que diminuer ), demande en forte hausse, une grosse louche de spéculatif dans tout ça = autos qui resteront de plus en plus souvent dans des garages chauffés qui ne verront que rarement la route.

   

Garages avec lustre de cristal de Murano,s'il vous plait. (authentique).

Par §Ato860IS

"La folie Porsche s'explique assez simplement : l'ouverture du marché !

Et comme vers l'est en particulier tu vas tomber sur des ignares en matière d'automobile, un peu comme papa/maman qui sont les premiers mots qu'en général un bébé prononce, pour ce domaine nouveau pour eux, c'est Porsche et Ferrari qu'ils connaissent, pas grand chose autour...

Offre forcément restreinte à un nombre d'exemplaires limités ( qui ne pourront que diminuer ), demande en forte hausse, une grosse louche de spéculatif dans tout ça = autos qui resteront de plus en plus souvent dans des garages chauffés qui ne verront que rarement la route. "

+1.

Cette Bmw n'a rien perdu de son charme, quelle ligne!

Et que dire de ces deux splendides Porsche... En rouge pour moi, please.

Par

La Z8 n'est pas vraiment une voiture ancienne. Les modèles lambda de 2000 assez peu kilométrés sont à 240 000 € sur la centrale. Est ce qu'une vente à 280 000 mérite le titre de l'article?

Par §val060Mj

la 911 turbo exclusive est magnifique :love::biggrin::bien:

Par

N'importe quoi pour ce prix on a une bagnole 2 fois plus efficace et que la côte comme à monter.

Par §Jac428YD

En réponse à xavier78000

N'importe quoi pour ce prix on a une bagnole 2 fois plus efficace et que la côte comme à monter.

   

:blague:

Toi t'es un pro de l'automobile ça se voit, magique :rs:

Par §Gal837vu

En réponse à Gros-Chibre

Je ne comprends pas la folie Porsche de ces 6 derniers mois, les 964 ont prix presque 20.000€, les boxster spyder se vendent desormais presque plus chers que la nouvelle generation neuve, les 997 GT3 peu kilometrées depassent le prix d'une 991 GT3 neuve, et les bons de commande de la derniere GT3 RS se vendaient avec des plus value de 50/60.000€.

   

Cherche pas c'est Porsche :bien

Par

Quand je pense que la Z8 en 2007 côté 100 000 euro. J'ai eu de la change d'en conduire une même si c'était dans un atelier.

Par §mif722HZ

En réponse à roc et gravillon

C'est par exemple très clairement détaillé dans le magazine Gazoline n° 226 du mois dernier, pages 12 et 13 pour être précis.

Faut savoir aussi encourager la presse papier de qualité.

   

Alors pour resumer cet article et eviter toute mauvaise interpretation, l'article precise simplement qu'il faut payer des impots sur les plus value sur les voiture de collection ce qui ne change bien evidemment absolument rien a la situation actuelle qui veut que tout benefice soit declaré comme revenu c'est a dire que si demain vous achetez un vehicule 5000 dans une vente aux encheres et que vous le revendez 6000 vous devez en principe declarer le benefice comme revenu...personne ne le fait mais c'est la loi...

et si personne ne le declare sur les voitures modernes, il reste a voir comment le fisc pourrait l'imposer sur les voitures anciennes...

Par §mif722HZ

En réponse à §mif722HZ

Alors pour resumer cet article et eviter toute mauvaise interpretation, l'article precise simplement qu'il faut payer des impots sur les plus value sur les voiture de collection ce qui ne change bien evidemment absolument rien a la situation actuelle qui veut que tout benefice soit declaré comme revenu c'est a dire que si demain vous achetez un vehicule 5000 dans une vente aux encheres et que vous le revendez 6000 vous devez en principe declarer le benefice comme revenu...personne ne le fait mais c'est la loi...

et si personne ne le declare sur les voitures modernes, il reste a voir comment le fisc pourrait l'imposer sur les voitures anciennes...

   

en fait cette nouvelle loi n'a qu'un seul et unique but et ne concernera probablement que les vehicules les plus chers qui sont devenus pour les investisseurs le meilleur placement car net d'impot ce que augmentent les prix artificiellement bien au dessus de la valeur reelle du vehicule ...et franchement ce n'est surement pas le passionné d'automobiles qui va se plaindre que l'etat mette en place des mesures qui visent a eviter a des acheteurs qui achetent un produit plus pour gagner de l'argent que par passion de l'automobile...

Par §De 471tj

En réponse à disvar81

La Z8 n'est pas vraiment une voiture ancienne. Les modèles lambda de 2000 assez peu kilométrés sont à 240 000 € sur la centrale. Est ce qu'une vente à 280 000 mérite le titre de l'article?

   

C'est même pas la version Alpina nettement plus rare...

Par

Les voitures d'exception sont des objets qui par définition, sont de collection... Les gens qui investissent des sommes aussi importantes pour des voitures le font généralement pour le plaisir des voitures elles-mêmes, comme nous le ferions peu-être nous-même, si nous sommes/étions férus d'automobiles et "pleins aux as". Ils le font également dans le but toujours prudent de retomber sur leurs pieds, s'ils décident de revendre le bolide voir mieux, de faire une plus value, qui leur permette ensuite d'accéder à un autre véhicule de collection... La passion / l'argent... l'argent / la passion... A un certain niveau de collection /investissement, il est bien évident que l'on se dirige vers le rare économiquement... et donc le cher, que seule une élite peut financer.

Moi qui suis collectionneur de minéraux, d'autres qui sont collectionneurs d'armes ou encore de toiles de maitres, vous diront exactement la même chose. En minéralogie, ils sont moins de 5 collectionneurs en France à pouvoir investir 20 ou 30.000 euros sur un cailloux sans boiter... et à plusieurs reprises en quelques mois... 3 des plus grands collectionneurs français ont revendu ces 3 dernières années toute ou partie de leur collection, au grand âme de nombreux collectionneurs qui ont vu partir les pièces aux USA ou ailleurs... Pour ma part, c'est quelque-chose qui ne m'a pas frustré, que ces gens aient voulu à un moment faire une plus-value... ce qu'ils ont fait je ne suis pas capable de le faire d'une part et leur argent leur appartient d'autre part, tout autant que leur collection. En revanche, là où je ne les ait pas trouvé cool, c'est lorsqu'il ratissaient dans toute la France les belles pièces en faisant monter artificiellement les prix pour que nous ne puissions pas accéder aux minéraux qui nous intéressaient, nous collectionneurs plus ordinaires...

Dans la cas présent, la voiture est quasi unique... mais comme chacun le sait, bien des collectionneurs pratiquent le barrage par l'argent, histoire de conserver une certaine hégémonie sur certains modèles donnés. Ça c'est quelque-chose qui est toujours regrettable, qui, quelque-soit la collection dont nous pouvons débattre, se produit...

Par

Et pour mon Roc et mon Gravillon, tu serais près à mettre combien pour que je me vende à toi ?... :lover:

Par §De 471tj

En réponse à roc et gravillon

Et pour mon Roc et mon Gravillon, tu serais près à mettre combien pour que je me vende à toi ?... :lover:

   

Narcissique ?

 

SPONSORISE

Actualité Bmw

Toute l'actualité