Par Anonyme
C'est une Punto.
Vidéo : panoramique d'Alfa Romeo Mi-To
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Par Anonyme
C'est une Punto.
Par Anonyme
Jolie petite voiture, qui sera bien évidement beaucoup trop chère pour ce qu'elle est, et qui donc malgré qu'elle recueille sur ce site tous les suffrages sur son design ne parviendra pas à chambouler la marché des citadines en France.
Par Anonyme
Mega décéption...petit clône de bravo..l'arrogance en plus :non:
Par Anonyme
@AigleVert C'est pas qu'elle soit véritablement cher le problème, c'est que niveau motorisation ça ne débute pas avant 90ch (16000E grand punto a motorision équivalente) minimun la ou la concurrence commence a 65ch (10000E grande punto), donc forcement le combat est perdu d'avance
Par Anonyme
portieres et poignees de 156 arriere de bravo avant style 8c c est bien pour un tuning
Par Anonyme
Notez que la video ne s'attarde pas, a tord ou a raison (?), sur la face avant. Elle ne fait peut être pas l'unanimité. C'est pourtant une jolie voiture...
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La MiTo est pour Alfa Romeo une première. Oui, aussi étonnant que cela puisse paraître, c'est la première citadine jamais commercialisée par la marque depuis sa naissance. Elle débarque fin 2008 pour marcher sur les plates-bandes de la Mini et se retrouve désormais en concurrence avec d'un côté les citadines chics et branchées que sont toujours la Mini, l'Audi A1 ou la DS3, et de l'autre des citadines plus généralistes comme la Clio 3, la 207 ou la Polo. Plus chère que ces dernières mais aussi un peu moins premium que les premières, elle se retrouve un peu coincée et peine à trouver sa clientèle. Les acheteurs sont donc souvent de jeunes passionnés (ou passionnées...) de la marque. Concernant les prestations de la belle, elles ne furent malheureusement pas au début en phase avec le plumage, avant de s'améliorer avec de nouveaux moteurs et un châssis revu. Quant à la fiabilité, elle est loin du sans-faute, malheureusement, mais ne mérite pas non plus le bonnet d'âne.