Par Anonyme
oh mais mon dieu c'est incroyable comme info !!!!!!!! mais bord** on le sait depuis le début !!!!!!!! "up" c'est le milieu du mot "lupo" (tout comme le concept vw "iroc" qui allait devenir le "scirocco") !!!!!!!!!! 
Volkswagen Up : elle devrait finalement s'appeler Lupo
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Par Anonyme
oh mais mon dieu c'est incroyable comme info !!!!!!!! mais bord** on le sait depuis le début !!!!!!!! "up" c'est le milieu du mot "lupo" (tout comme le concept vw "iroc" qui allait devenir le "scirocco") !!!!!!!!!! 
Par §saa452RJ
Les petites véhicules économiques de VW sont des Lupo depuis des lustres.
Par §le 043Iz
Alors là... bluffé! Quelle créativité! Y a pas que le design qui se recycle à n'en plus finir chez VW
Par Anonyme
@corbu...tu le trouve réchauffé, le design de la up-lupo?....ahhhh, d'accooooord....et pour info, TOUS les constructeurs qui vendent des voitures recycle leur design....ya que les pauvres marques à la recherche d'une clientèle et d'une identité, qui essaie à chaque fois qqch de nouveau...faut pas se leurrer mon ami....open your eyes...
Par Burundi
Et bonne, UP...
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Cette toute petite Volkswagen qui n'aura pas eu de descendante directe garde pour elle un minois bien sympathique et une physionomie guillerette qui, à défaut de passionner les foules, la rendent tout de même très agréable à contempler. Mécaniquement, elle n'est rien de plus qu'une Seat Arosa – elle aussi laissée sans descendance – recarrossée, et encore seule la partie antérieure et le hayon sont différent. A bord, elle présente une planche de bord également spécifique. Elle est une alternative à la Renault Twingo mais, au contraire de sa concurrente française, elle ne bénéficie pas d'une conception audacieuse qui permette d'optimiser le volume habitable ou de moduler l'espace dévolu aux passagers et aux bagages. Cette petite allemande bien sympathique se présente donc comme une voiture très classique dans sa définition, et habitable surtout pour deux. Pas plus !