Commentaires - Après 46 ans au fond d’un lac, cette Ford Granada pourrait-elle reprendre la route ?

On dirait qu'elle a chopé la varicelle

" La nettoyer " ???

Trop de m.... sur YouTube.

"Détails amusant : les sauveteurs ont aussi aperçu une Mercedes"

En effet c'est amusant, on est parti pour 15 jours de franche rigolade

Ford Granada....Une grande voiture que, personnellement, je n'ai jamais trouvée belle...

Là-bas encore c'est normal, mais que ça atterrisse ici ?

Encore un article vaseux

félicitations, excellent commentaire en 4 mots

On touche le fond ... du lac

félicitations, j'aime beaucoup votre humour.

Je ne vois pas l'intérêt de restaurer cet engin banal. Le prix de la restauration est bien supérieur à sa valeur même en état concours.

Sans problème. Riton le cousin va refaire le châssis et tout le toutim avec son poste à souder. Son frangin Gégé lui est un pro du mastic et de la ponceuse. Accessoirement il est aussi bon en peinture murale. Il a un pistolet à peinture acheté chez Leroy. Pour l'intérieur Oncle Régis connait un gars qui trouve des intérieurs de bagnoles dans les casses. Il négocie bien les prix et paye parfois en liqueur. Si faut mettre un tableau de bord de 405 dedans, il le fera! Tout passe avec Oncle Régis! Pour la sellerie c'est Mamy Ginette qui va s'en occuper. Elle a sa vieille Singer qui lui sert plus depuis que Papy à claqué son tuyau. Recoudre un siège ça doit pas être bien différent de poser une pièce de tissus sur l'arrière des slips à Papy. L'électricité c'est le voisin, ancien plombier qui va le faire. Quelle différence il y a entre un fil électrique et un tuyau? Les deux y a un truc qui circule dedans pour alimenter un machin. Quand à la motorisation, c'est l'ainé de la famille, 2 ans de CAP auto, qui va s'en occuper. C'est le seul compétent en automobile donc autant dire que ça va être du travail d’orfèvre! Bon il manque un peu d'entraînement depuis qu'il a raccroché les gants en 2005 à l'âge de 17 ans et il tremble un peu à cause de la 8.6. Mais la mécanique c'est comme le vélo!

Rdv sur le Bon Coin dans quelques mois pour voir le résultat.

Je ne savais même pas que la granada fut proposée en coupé.

On se croirait dans "Affreux, sales et méchants", le fameux film italien avec ton commentaire.

si les pièces du moteur ne sont pas collées par la rouille, et qu'il n'y a que de l'acier ça peut se tenter de nettoyer le moteur afin de le reconstruire.

Mais il y a un peu de boulot.

Donc ça dépend du nombre de suiveurs et de la visibilité de la vidéo. Si à terme ça génère quelques millions de vues, avec un ou deux ou dix sponsors, autant le tenter.

L'avantage d'un vieux bloc Ford, c'est qu'il est en fonte, matériaux ferreux qui résiste particulièrement bien au stockage dans l'eau, contrairement à l'aluminium.

Il paraît qu au fond du lac il y a avait un grand coffre à côté , une fois ouvert on a trouvé toutes les publications de raseta

Excellent

Exact

Quand on avait une Ford à l'époque, on n'avait une voiture qui sortait du lot, pas une énième camionnette.

si, j'en ai eu une dans les années 78/79 avec le V6 2.6litres, coupé deux portes, un véritable veau, si je me souviens elle faisait 126CH 180km/H compteur et en descente, physiquement rien à voir avec le modèle sur la photo de caradisiac qui a aussi un coupé deux portes mais des années début 80.

Cela va le faire rire.

Spoiler : non

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Après 46 ans au fond d’un lac, cette Ford Granada pourrait-elle reprendre la route ?

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=> ça dépend où. en France ou... en Afrique ?

Ils peuvent faire des millions sur youtube, I fluenceurs etc.avec la réclame. La caisse n a aucun intérêt

Une anecdote : ce modèle s'est appelé Ford Consul (en reprenant le nom de modèles diffusés là-bas au Royaume Uni car Granada était un groupe audio visuel qui avait interdit que cette auto porte leur nom.

Aprés longue démarches juridiques, ils ont été déboutés et cette Ford a pu reprendre son nom.

Fabriqué en Allemagne et là bas.

Quand je suis allée au Benin il y a de ca pres de 20 ans aujourd'hui, j'y ai vue des carrossiers et des mecanos parmis les meilleurs du monde.

Non seulement des Mac Gyver qui font repartir des epaves qui chez nous seraient interdites de rouler...

Mais aussi des restaurations serieuses sur des vehicules qui chez nous sembleraient presque sortie du broyeur et que l'on ne vois plus ici que pour des engins à un million d'euros.

Coupé fastback et meme berline 2 portes de memoire.