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Commentaires - Bertone Runabout 2026 : une Lotus Exige de 475 ch en costume d’italienne ?

Alan Froli

Bertone Runabout 2026 : une Lotus Exige de 475 ch en costume d’italienne ?

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Il y a toujours eu des amateurs de belles voitures en Italie. Même si aujourd'hui ça passionne moins , tout comme chez nous , il reste tout de meme un paquet de passionnés.

Un aller retour à Milan ou Turin suffit pour croiser quelques Alfa ou Lancia rares.

Ca marche aussi pour les nouvelles marques, il y a quelques milliers de Xiaomi SU7 qui roulent. Modèle pourtant pas encore importées officiellement par le constructeur mais commandées et importées directement. J'en ai croisé 2 ou 3.

Par

" il y a quelques milliers de Xiaomi SU7 qui roulent"

Des milliers carrément ?

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En réponse à Otonei

" il y a quelques milliers de Xiaomi SU7 qui roulent"

Des milliers carrément ?

   

Plus de 39 000 autos de ce type vendues le mois dernier à travers le monde... alors pourquoi pas en Italie.

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Pour en revenir à l'article, ma foi, s'ils trouvent 25 personnes qui iront donc claquer plus de 500 000 € (tva et malus ajoutés pour notre part) dans ces engins au style italo-ricain, grand bien leur fasse...

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En réponse à Otonei

" il y a quelques milliers de Xiaomi SU7 qui roulent"

Des milliers carrément ?

   

4.075 au 31/12 apparemment

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dans le genre il y a les magnifiques Kimera, aussi "inspiré" de la stratos, surtout pour l'arrière.

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Même si c'est inabordable, c'est toujours un plaisir de voir des fabrications quasi artisanales de ce type. Une chance que les anglais aient arraché à l'Europe un cadre réglementaire pour que ces modèles existent et bénéficient d'une homologation allégée.

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Les "Grands couturiers" de la carrosserie et design, se font rares aujourd'hui heureusement qu'il y a encore quelques rescapés :bien:

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En réponse à Brutus1

Les "Grands couturiers" de la carrosserie et design, se font rares aujourd'hui heureusement qu'il y a encore quelques rescapés :bien:

   

Oui, enfin chez nous on les achève à grand coup de malus débile.

Même si dans le cas de celle-ci les 80.000 € ne seront pas forcément rédhibitoire

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sympathique mais certainement pas homologuée en Europe , pas d'aides a la conduite, etc . Homologuable dans tous les autres pays qui vont certainement signer les bons de commande , et peut etre quelques collectionneurs qui vont la garger au chaus et parcourir quelques centaines de kilomètres ces prochaines années en plaques roses

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garer au chaud , désolé

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En réponse à Franck-L

Il y a toujours eu des amateurs de belles voitures en Italie. Même si aujourd'hui ça passionne moins , tout comme chez nous , il reste tout de meme un paquet de passionnés.

Un aller retour à Milan ou Turin suffit pour croiser quelques Alfa ou Lancia rares.

Ca marche aussi pour les nouvelles marques, il y a quelques milliers de Xiaomi SU7 qui roulent. Modèle pourtant pas encore importées officiellement par le constructeur mais commandées et importées directement. J'en ai croisé 2 ou 3.

   

oui, j'ai été étonné de voir autant de chinoises à Milan lors de mon séjour pro en septembre dernier.

Faut dire que ça permet de continuer à rouler partout dans la ville dès lors qu'elles sont electrisées. Mais dans cette patrie à l'histoire auto glorieuse, ça m'en a quand même bouché un coin

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Belle réinterprétation.

Une sacrée gueule

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Typiquement la bagnole qu'on trouvera avec 176 km au compteur dans 40 ans...

 

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