Commentaires - Comment TotalEnergies accompagne les flottes dans leur transition  écologique

Encore un publireportage signé Bret ... faut vraiment avoir aucune estime de soi pour pondre ce genre d'article (et valider la pratique à la rédaction).

Même Total a compris.

Ben alors bret pas claire , ça ne t´as pas plus mon petit commentaire, Total qui gagne plus d´argent sur 1kWh que sur 1 l sur autoroute, ni le lobbying exercé pour soutenir les constructeurs médiocres et mettre le bordel chez les politiciens ?

Y´à que toi qui m´efface quand on vas pas dans ton sens de lèche botte

C'est pas claire, c'est lionel.

... et ce pauvre François, qui comme lionel ou claire n'a pas droit à une majuscule dans l'énoncé de son patronyme.

La loos !

Et z'avez vu l'article, il propose combien le carte le garçon ?

Oh gars... toujours pas pigé que les gens n'ont plus envie de s'emmerder avec tous ces bouts de plastoc et autant de codes à retenir ?

Quand on pense que la maison Tatol n'est pas même foutue de fournir une pochette GR dont la durabilité dépasse les 3 semaines sans se déchirer aux jointures, sacrée prise en compte des besoins basiques du client.

Mais pour les belles phrases marketées, il se pose là le père François.

Réflexion logique d’un groupe « multi-énergies » qui a compris qu’il ne fallait pas rater le virage du véhicule électrique.

Et ils sont, en proposant des services à valeur ajoutée aux entreprises, de facto bien positionnés dans un rôle de « facilitateur » de la transition.

Idéal pour asseoir sa position sur le marché.

encore du greenwashing dans un monde chimérique de croissance infini!