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Commentaires - En programmant l’arrivée d’une motorisation hybride sous son capot, le légendaire Ford Bronco s’offre dans le même temps un restylage de mi-carrière.

Paul Pellerin

En programmant l’arrivée d’une motorisation hybride sous son capot, le légendaire Ford Bronco s’offre dans le même temps un restylage de mi-carrière.

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Le Ford Bronco n’a JAMAIS eu de moteur 1.5 EcoBoost 3 cylindres.

Le moteur 1.5 EcoBoost 184 ch existe… mais sur un autre modèle, le Bronco Sport (monocoque et non à châssis séparé).

Du coup, on ne sait même plus de quel modèle l’article parle. :bah:

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Un petit tour sur le site Ford US et le 1.5 ecoboost est bien au programme :bah:

Ce petit 3 cylindres qui n'a rien à envier à l'ancien puretech (courroie humide et tout le reste) est t'il bien raisonnable sur un tel mastodonte?!

Par

En réponse à Gastor

Le Ford Bronco n’a JAMAIS eu de moteur 1.5 EcoBoost 3 cylindres.

Le moteur 1.5 EcoBoost 184 ch existe… mais sur un autre modèle, le Bronco Sport (monocoque et non à châssis séparé).

Du coup, on ne sait même plus de quel modèle l’article parle. :bah:

   

Effectivement sur le Bronco sport, mais c'est quand même la famille Bronco.

Par

En réponse à Gastor

Le Ford Bronco n’a JAMAIS eu de moteur 1.5 EcoBoost 3 cylindres.

Le moteur 1.5 EcoBoost 184 ch existe… mais sur un autre modèle, le Bronco Sport (monocoque et non à châssis séparé).

Du coup, on ne sait même plus de quel modèle l’article parle. :bah:

   

Effectivement sur le Bronco sport, mais c'est quand même la famille Bronco.

Par

En réponse à smartboy

Effectivement sur le Bronco sport, mais c'est quand même la famille Bronco.

   

Mais ce n'est pas du tout le modèle en illustration ici, c'est quand même problématique !

Par

Informations merdique :bien:

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" la faute en uncombe aux différents malus (CO2 et poids"

mais pas du tout à la protection des piétons et cyclistes qui est la raison du refus du Cybertruck, et des gros truck comme le F250 en Europe en importations officielles par le constructeur ?

étrange n'est il pas ?

:voyons:

Par

Quelle "mer*e" :confused:

Par

Moi je voudrais plutot un Duster Diesel .

Vendu au Maroc mais pas en France

Par

En réponse à Gastor

Mais ce n'est pas du tout le modèle en illustration ici, c'est quand même problématique !

   

Tout à fait, ce qui est encore plus intrigant c'est de regarder le tarif par ex au Canada de convertir en Euros, puis d'ajouter le malus et là se demander comment on en est arrivé à ce niveau de taxation et pour quel résultat.

Par

En réponse à Maxititi

Moi je voudrais plutot un Duster Diesel .

Vendu au Maroc mais pas en France

   

pour quoi faire ? :ange:

Par

Si le prochain Bronco européen est basé sur le kuga, ça sera bien un SUV aseptisé comme les autres alors !

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En réponse à anita93

Informations merdique :bien:

   

deux mots, une faute...

t'as fait fort, là. :biggrin:

 

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