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Commentaires - KTM dévoile la nouvelle X-Bow GTX

Audric Doche

KTM dévoile la nouvelle X-Bow GTX

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Par

En réponse à Président Lincoln

je préfère la playstation de chez Sony :biggrin:

   

Ou une BAC Mono !

Par

Probablement très efficace sur circuit mais tout de même, 240000€ pour un 5 cylindres, ça fait mal au cul.

Par

Faut pas voir juste le moteur il y a une vraie auto de circuit la préparer comme il se doit

Regarde le prix d une gt3rs...

Par

En réponse à Sylvain6911

Probablement très efficace sur circuit mais tout de même, 240000€ pour un 5 cylindres, ça fait mal au cul.

   

Après un plus gros moteur veut aussi dire un poids plus élevé.

 

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Par

Bel engin, désormais fermé, pour aller sur circuit même sous la pluie : la transmission intégrale est comprise dans le prix ? :biggrin:

Homologué sur route ?

Par

En réponse à Sylvain6911

Probablement très efficace sur circuit mais tout de même, 240000€ pour un 5 cylindres, ça fait mal au cul.

   

C'est sur qu'une zoé à 30 000€, ça fait moins mal...

Par

Ils ont enfin engagé un designer même si l'avant est un peu too much à mon goût, dommage pour le prix.

Par

En réponse à SubaStar

Bel engin, désormais fermé, pour aller sur circuit même sous la pluie : la transmission intégrale est comprise dans le prix ? :biggrin:

Homologué sur route ?

   

A mon avis, vu la hauteur du ramasse-miette à l'avant, et de la hauteur de caisse en général, je la vois mal rouler en ville car visiblement elle passe pas les ralentisseurs, sauf à avoir des amortos pneumatiques.

Par

Bel engin

Par

530 ch et 1048 kg :bien: , light is right :bien: , le tout avec le son sympa du 5 pattes , et une vrai gueule , le tout en 100% thermique :sol: , que demander de plus , le prix et bien c'est le prix :biggrin:

à j'oubliai le réservoir de 120 litres :coolfuck: , de quoi enquiller quelques tours , bref une tuerie ...

 

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