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Commentaires - Les Français n’ont jamais autant acheté autant de voitures électriques qu’au mois d’août 2026

Cédric Pinatel

Les Français n’ont jamais autant acheté autant de voitures électriques qu’au mois d’août 2026

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Et toujours dans ces chiffres, les mystérieux "autres" qui progressent de 17,8%... se rapprochant toujours plus du total des deux groupes Stellantis + Rîno.

Allez, continuez à fermer les yeux, et à vous tenir à ces quelques marques.

Dorénavant près de 50% du marché (dont VAG, bagatelle), que cette boite continue à les ignorer.

Par

38% de VE.

Y en a un paquet ici qui vient de se prendre le fameux "plafond" dans la tronche.

Mais bon "si les choses etaient differentes les choses seraient differentes", c'est en substance ce qu'ils vont nous dire.

Par

En réponse à Didiwach

38% de VE.

Y en a un paquet ici qui vient de se prendre le fameux "plafond" dans la tronche.

Mais bon "si les choses etaient differentes les choses seraient differentes", c'est en substance ce qu'ils vont nous dire.

   

A mon avis ces chiffres sont truqués, y'a pas d'autre explication possible.

La plupart des zexperts ici le répète à chaque article : le VE personne n'en veut.

Par

Hier on apprenait que Xavier Peugeot n’était plus le CEO de DS puisque ça y est c’est sous la direction de Citroën qui garde son directeur.

Ils ont réussi à lui trouver une place pour le développement de Jeep Europe.

Ça va , vu qu’il n’y en a que 0,4 % en France, il n’aura pas trop de surcharge de travail.

En tout cas c'est une belle promotion pour le dernier Peugeot

Par

En réponse à E911V

A mon avis ces chiffres sont truqués, y'a pas d'autre explication possible.

La plupart des zexperts ici le répète à chaque article : le VE personne n'en veut.

   

Moi ce qui me fait plaisir c'est qu'avec ces chiffres, dans chaque repas de famille on va bientôt avoir quelqu'un qui roule en VE et qui pourra répondre à Gerard qui "a vu sur facebook que" qu'il raconte de la merde. :biggrin:

Par

Juste pour info, et pour relativiser, le dernier jour d'août :

- Peugeot a immatriculé 3500 véhicules

- Citroën 2000

- Renault 1500

- Dacia 600

- Toyota 300...

Par

Aux supporters du VE : ne vous réjouissez peut-être pas trop vite de cette percée, on commence à sentir une intensification de la préparation aux esprits d'une taxe VE (qui me fera alors sans doute repasser à un véhicule à l'e85).

Par

belle performance de la C3, 35000 ventes en cumulant VE et VT, pas deconnant face la 208:bien:

Par

Des achats ou plutôt des locations ?

Par

Une demi molle pour les intégristes ideologues VE :biggrin:

Tout est fait pour y inciter, accompagné d'un matraquage médiatique.

Donc, les esprits faibles y souscrivent à fond :biggrin:

Par

En réponse à Au Fou

belle performance de la C3, 35000 ventes en cumulant VE et VT, pas deconnant face la 208:bien:

   

Mince ! Pas bon pour la mortalité routière dis donc :coolfuck:

Par

En réponse à Didiwach

Moi ce qui me fait plaisir c'est qu'avec ces chiffres, dans chaque repas de famille on va bientôt avoir quelqu'un qui roule en VE et qui pourra répondre à Gerard qui "a vu sur facebook que" qu'il raconte de la merde. :biggrin:

   

Tu comptes inviter le gueux qui aura bénéficié à donf' du sponsoring issu de caisses vides, et de porter un toast à Donald, meilleur promoteur 2026 de la caisse à se ralentir l'existence ?

Par

En réponse à Didiwach

Moi ce qui me fait plaisir c'est qu'avec ces chiffres, dans chaque repas de famille on va bientôt avoir quelqu'un qui roule en VE et qui pourra répondre à Gerard qui "a vu sur facebook que" qu'il raconte de la merde. :biggrin:

   

Combien de Gérard restent encore droits dans leurs bottes face au nombre de ceux qui ont retourné leur veste ?

Si nous dressions une liste ici, elle dépasserait sûrement le record (provisoire) des 38 % de ventes de véhicules électriques.

Par

En réponse à roc et gravillon

Tu comptes inviter le gueux qui aura bénéficié à donf' du sponsoring issu de caisses vides, et de porter un toast à Donald, meilleur promoteur 2026 de la caisse à se ralentir l'existence ?

   

Papy n’a visiblement toujours pas compris le fonctionnement des CEE.

Petit rappel simple à comprendre : ils sont intégralement financés par les énergéticiens privés, selon le principe pollueurs-payeurs - l'État ne verse pas un centime.

Confondre TotalEnergies et le Trésor public, c'est le signe que la sénilité a définitivement pris le dessus. Il est déjà temps de boire votre tisane.

Par

En réponse à roc et gravillon

Tu comptes inviter le gueux qui aura bénéficié à donf' du sponsoring issu de caisses vides, et de porter un toast à Donald, meilleur promoteur 2026 de la caisse à se ralentir l'existence ?

   

"Gueux"...."sans dents"....

Qui ose s'exprimer de la sorte ?

Ah je me souviens, un homme de gauche ...

Par

En réponse à lebucheron

Aux supporters du VE : ne vous réjouissez peut-être pas trop vite de cette percée, on commence à sentir une intensification de la préparation aux esprits d'une taxe VE (qui me fera alors sans doute repasser à un véhicule à l'e85).

   

Toujours pas de taxes prévues contrairement à celle de la Grande Bretagne pour 2028 et a ce qu'annoncent les nombreuses fake news sur les réseaux sociaux.

La Cour des Comptes a effectivement recommandé une taxe de 95€ mais c'est juste une recommandation comme elle en fait des dizaines qui ne sont jamais suivies et quand bien même, à moins de 8€/mois, il faudrait ensuite que le prix du kW soit multiplié par 4 ou 5 pour que cène soit plus rentable.

Par

Il ne faut pas oublier que les deux derniers mois sont le fruit du Leasing social.

Par

En réponse à LUDOBLUEYES

Toujours pas de taxes prévues contrairement à celle de la Grande Bretagne pour 2028 et a ce qu'annoncent les nombreuses fake news sur les réseaux sociaux.

La Cour des Comptes a effectivement recommandé une taxe de 95€ mais c'est juste une recommandation comme elle en fait des dizaines qui ne sont jamais suivies et quand bien même, à moins de 8€/mois, il faudrait ensuite que le prix du kW soit multiplié par 4 ou 5 pour que cène soit plus rentable.

   

Après quelques décennies à observer tu devrais savoir qu'on est dans l'étape 1: préparer les esprits.

Ensuite viendra l'étape 2: annonce. Les politiciens ont bien observé que ça passe mieux dans cet ordre que de faire l'annonce directement.

Par

En réponse à Gastor

Papy n’a visiblement toujours pas compris le fonctionnement des CEE.

Petit rappel simple à comprendre : ils sont intégralement financés par les énergéticiens privés, selon le principe pollueurs-payeurs - l'État ne verse pas un centime.

Confondre TotalEnergies et le Trésor public, c'est le signe que la sénilité a définitivement pris le dessus. Il est déjà temps de boire votre tisane.

   

Sauf que pour le coup Roc n'a pas tort puisqu'il parle au passé ("aura bénéficié") et force est de reconnaître que c'était bien les caisses de l'état qui ont financés moultes bonus écologique, primes à la conversions, primes VE d'occasion il y a quelques années.

Par

En réponse à lebucheron

Aux supporters du VE : ne vous réjouissez peut-être pas trop vite de cette percée, on commence à sentir une intensification de la préparation aux esprits d'une taxe VE (qui me fera alors sans doute repasser à un véhicule à l'e85).

   

Pour se préparer il n'y aura qu'à demander conseils aux adorateurs du thermique qui se la font glisser profond depuis des lustres.

Et je sais de quoi je parles, je les payes ces taxes !!!

Par

En réponse à anneaux nîmes.

Il ne faut pas oublier que les deux derniers mois sont le fruit du Leasing social.

   

Je n'ai pas les.chiffres mais le leasing social c'est quand même une vaste blague, il n'y avait que la première mouture qui était réellement intéressante (épuisée en 2 semaines le quota de l'année).

Par

En réponse à anneaux nîmes.

Pour se préparer il n'y aura qu'à demander conseils aux adorateurs du thermique qui se la font glisser profond depuis des lustres.

Et je sais de quoi je parles, je les payes ces taxes !!!

   

Certes. L'avantage du VE (comme de l'e85) ne tient que par une taxation privilégiée pour ces énergies.

De manière générale, on te fout la paix tant que la masse critique n'est pas atteinte, alors le prosélytisme VE devrait en tenir compte dans sa volonté de convertir la majorité.

Par

En réponse à lebucheron

Après quelques décennies à observer tu devrais savoir qu'on est dans l'étape 1: préparer les esprits.

Ensuite viendra l'étape 2: annonce. Les politiciens ont bien observé que ça passe mieux dans cet ordre que de faire l'annonce directement.

   

Oui et d'ici là, le litre sera à combien, tout comme les malus et incitations anti-thermique ?

Même avec une taxe ou vignette annuelle à 200€, ce sera toujours moins cher ...

 

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