Commentaires - Mangusta, Mustang, Miura, Le Mans...: pourquoi 1966 est considérée comme "l’année mirifique" de l'automobile

Comme film de Jugnot, " une époque formidable". Des lignes pures et des mécaniques d'orfèvre.

Sur la dernière images aux couleurs saturées, je crois reconnaitre l' avant d' une Buick côté gauche, et l' arrière d' une Cadillac côté droit. Les deux du millésime 1966.

Ah, la Gt 40 aux couleurs de Gulf

La GT40 à droite n'est pas aux couleurs Gulf, c'est la voiture officielle n°1. Les GT40 du JW Automotive ne feront les 24h du Mans qu'en 68.

Les voitures de cette époque sont juste magnifiques perso j'adore la miura la plus belle Lambo

Pour rester sur les italiennes il aussi la Ferrari 275gtb/4 et L'Alfa Roméo 33 stradale

Ou une belle jaguar type e

Exact, j'ai regardé trop brièvement. Néanmoins c'est dans cette livrée que je l'adore.

D'accord pour Cadillac mais pour l'autre je pensais plutôt à une Mercury Cougar.

Merci pour cet article

Pas en 66, mais presque : De Tomaso Pantera

en 66 : fin de la Jensen CV8 et sa calandre si particulière, remplacée par la Jensen Interceptor : marque anglaise, design italien, moteur américain

Avec le même V8 d'origine Chrysler il a existé la Monteverdi, mais comme la Pantera elle n'existait pas encore en 1966.

Sinon, conçue et présentée avant 1966, il existe une italienne très très rare et que je trouve superbe à regarder : Asa 1000

"Lamboghini Miura", je ne connais pas cette marque là...

De Tomaso Pantera j'adore aussi

Et l'Asa 1000 très bon choix magnifique je vois que tu aime vraiment les belles voitures

Dommage, ça manque de photos.

Bravo !

Après Adrien Raseta qui écrit faux Ferrari.

Pourtant il y a des correcteurs d’orthographe. Lamborghini est dans le dictionnaire du correcteur automatique de mon IPhone. Pourquoi les articles ne sont jamais relus par une autre personne?

Modèle Ami 6 de marque Citroën, le plus vendu en France en 66 .

ET dans 60 ans, quand vos petits enfants feront un article sur l'automobile de 2026, ils écriront quoi ?

"l'année mirifique de la Dacia spring électrique" ?

"l'année mirifique de la disparition programmée de l'industrie automobile européenne "?

Je me marre...

Trois parmi les plus belles voitures de l'histoire de l'automobile

Alors je corrige : avec la Type E, quatre parmi les plus belles

Excellente année je confirme

Mon ami avait une Ferrari 330 GT Serie 2 de 66 et une Mangusta de 71 orange, cette dernière est la plus belle et pouvoir être au volant .....

cette année il y avait aussi

Bizzarrini GT Strada 5300

ISO Rivolta Grifo

Maserati Ghibli

un concept De Tomaso Pampero

Et bien ils auront pour l'année 2026 exactement la même réaction que nous pour l'année 1966 : une fascination nostalgique pour des choses qui leur parlent.

Après ta réaction est normale mais c'est juste le signe que tu vieillis. Le tout c'est d'en être conscient

N'oublions pas que bien des voitures sont passé sous le feu des projecteurs et sont totalement oublié du public aujourd'hui.

On parle la de voiture d'exception.

Dans 60 ans nos enfants (petits enfants plutôt pour ma part) ne parlerons pas de la Dacia Spring mais plutôt des modèles d'exception d'aujourd'hui.

Et ce n'est pas ce qu'il manque.

Je n'ai rien compris à cet article, court et qui part dans tous les sens...

Oû Chevrolet Impala et Cadillac Eldorado.

La première génération de Mercury Cougar arrive pour octobre 1966, donc millésime 1967. Cette voiture avait des projecteurs dissimulés derrière des trappes style "grille de rasoir électrique".

Le dessus de la façade fait comme un W, avec le centre de calandre et les extrémités des ailes plus en avant, et c' est une habitude qui a perduré plusieurs années chez Buick, mais aussi chez Oldsmobile. Chevrolet avait des façades plus rectilignes. Enfin, l' Eldorado (la nouvelle génération en traction pour 1967) avait des pointes d' ailes très saillantes, et une calandre à gros maillage "coupe-frite".

Très classe aussi la 330gt très bon choix

Sur la voiture de gauche, le pare-choc redescend de suite en arrivant sur le côté. Juste au-dessus, il y a un relief légèrement en flèche, où pouvait prendre place un feu de virage optionnel sur les Buick Electra, mais pas proposé sur des modèles plus accessibles.

Oui super choix la Bizzarrini gt strada 5300 aussi je l'avais oublié

Bizzarrini ancien ingénieur de chez Ferrari si je me souviens bien

Vraiment des magnifiques voiture à cette époque

Ouais enfin l'année 2026 et pas folle

C'est pas une question de génération perso les plus beau modèles je les trouves dans les années 50/60/70 et j'ai que 36 ans

Et oui un jeune avec des goûts de vieux

Maintenant plus qu'a économiser un peu pour s'acheter une de ses merveilles

Perso je pense sérieusement à m'acheter une ancienne sûrement années 70 mais dans un budget bien plus raisonnable je vais devoir faire de la place dans le garage avant

il y a quelques vieilleries beaucoup plus anciennes qui peuvent être intéressantes.

Je me souviens de la première fois que j'ai croisé une Cord 810, ça m'avait fait un sacré choc, plus que face à une Bentley 4L1/2, pourtant de la meme époque .

Et que dire d'une Bugatti Atlantic ?

Un peu plus récente, une Jaguar XK120, c'est aussi un sacré véhicule.

Mais j'ai l'âge d'avoir vu, sur la route, des Aston Martin V8, Lamborghini LM2, R5 Turbo, BMW M1.

étudiant j'avais des potes qui circulaient en Espada, en Porsche 914, Alfa GTV ...

J'ai les souvenirs des Lancia Gamma, Tagora V6, de la Rover SD1 Vitesse avec son V8 sous le long capot moteur.

Un pote de college avait un papa collectionneur, j'ai eu l'occasion d'être passager de Traction 15cv, de Citroën B12, de le Tr7 de son frère, dans ma famille il y avait un tas de Peugeot anciennes : 201, 202, 203, 301, 302, 203, 204, 304, mon oncle circulait encore en 403 il y a 10 ans ... et même une Mathis de 1929. Ça laisse forcément des traces.

J'aurais vraiment l'idée de m'offrir une ancienne, hormis une Minerva ex armée belge, je m'intéresserai peut être à une Toyota Supra MK2 en version 2,8L bicolore. ca date des années 80, la côte est encore basse, et je garde un bon souvenir des quelques km réalisés à son volant au début des années 90. En berline des années 80 : une Rover Vitesse, une Mercedes 450 6,9L, Saab 900 Turbo. En truc bizarre et étrange : Opel GT la version des années 70, mais pourquoi pas l'Opel Speedster qui est une Lotus avec un badge Opel.