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Commentaires - Mangusta, Mustang, Miura, Le Mans...: pourquoi 1966 est considérée comme "l’année mirifique" de l'automobile

Serge Bellu

Mangusta, Mustang, Miura, Le Mans...: pourquoi 1966 est considérée comme "l’année mirifique" de l'automobile

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Comme film de Jugnot, " une époque formidable". Des lignes pures et des mécaniques d'orfèvre. :bien:

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Sur la dernière images aux couleurs saturées, je crois reconnaitre l' avant d' une Buick côté gauche, et l' arrière d' une Cadillac côté droit. Les deux du millésime 1966.

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Ah, la Gt 40 aux couleurs de Gulf :love:

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En réponse à 400_XKE

Ah, la Gt 40 aux couleurs de Gulf :love:

   

La GT40 à droite n'est pas aux couleurs Gulf, c'est la voiture officielle n°1. Les GT40 du JW Automotive ne feront les 24h du Mans qu'en 68.

Par

Les voitures de cette époque sont juste magnifiques perso j'adore la miura :lover: la plus belle Lambo :bien:

Pour rester sur les italiennes il aussi la Ferrari 275gtb/4 et L'Alfa Roméo 33 stradale:love:

Par

En réponse à alfa62

Les voitures de cette époque sont juste magnifiques perso j'adore la miura :lover: la plus belle Lambo :bien:

Pour rester sur les italiennes il aussi la Ferrari 275gtb/4 et L'Alfa Roméo 33 stradale:love:

   

Ou une belle jaguar type e :lover:

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En réponse à Sage Centenaire

La GT40 à droite n'est pas aux couleurs Gulf, c'est la voiture officielle n°1. Les GT40 du JW Automotive ne feront les 24h du Mans qu'en 68.

   

Exact, j'ai regardé trop brièvement. Néanmoins c'est dans cette livrée que je l'adore.

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En réponse à deville70

Sur la dernière images aux couleurs saturées, je crois reconnaitre l' avant d' une Buick côté gauche, et l' arrière d' une Cadillac côté droit. Les deux du millésime 1966.

   

D'accord pour Cadillac mais pour l'autre je pensais plutôt à une Mercury Cougar.

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Merci pour cet article

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En réponse à alfa62

Les voitures de cette époque sont juste magnifiques perso j'adore la miura :lover: la plus belle Lambo :bien:

Pour rester sur les italiennes il aussi la Ferrari 275gtb/4 et L'Alfa Roméo 33 stradale:love:

   

Pas en 66, mais presque : De Tomaso Pantera

en 66 : fin de la Jensen CV8 et sa calandre si particulière, remplacée par la Jensen Interceptor : marque anglaise, design italien, moteur américain

Avec le même V8 d'origine Chrysler il a existé la Monteverdi, mais comme la Pantera elle n'existait pas encore en 1966.

Sinon, conçue et présentée avant 1966, il existe une italienne très très rare et que je trouve superbe à regarder : Asa 1000

:biggrin:

 

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