Commentaires - Photos du jour : Brabus Classe S 900

Ça doit patiner en permanence..

Un véhicule idéal pour un émir ne sachant plus comment dépenser son argent. Le genre de véhicule qui affiche moins de 5000 km au compteur en 3 années d'utilisation... faute de temps pour pouvoir l'utiliser, quand on se déplace essentiellement en Jet ou en taxi.

Un véritable mission sol-sol et quelle beauté il y a juste les inserts en carbone sur le côté qui la gâche un peu.

de quoi tranformer n'importe quel voyage en pur bonheur

Brabus , marque qui m'a inspirer pour l'isolation de mon admission directe sur ma C7 , à l'époque c'était la version S850 , isolation doré au niveau des admissions histoire d'abaisser la température de l'air , du coup rendement augmenté , valider par mon préparateur et la lecture en directe de la température d'air dans l'admission .

Pour cette S900 , ça ne sert à rien , donc indispensable

Moi ,ce qui me choque le bus c'est la rampe led Norauto en dessous de la plaque avant,

Sinon elle est est superbe

le kooouuuple

Ou sol-air quand elle décolle Il n'en faudrait pas beaucoup pour que ça arrive.

Ils ont effectivement réussi à ne pas trop dénaturer la ligne, à l'exception de ces écopes derrière les roues avant.

Après, on peut s'interroger sur l'utilité d'une telle voiture mais pour rester tout-à-fait honnête, on peut aussi se demander à quoi sert une Giulia de plus de 500 CV ou même une M3.

Je serais plutôt du genre à se dire que si j'ai besoin d'une berline pouvant occasionnellement véhiculer 4 adultes dans de bonnes conditions, 200 CV suffisent amplement (ou même 150) et que si je veux juste rouler très vite, alors il y a Ferrari, Lamborghini, Porsche et consorts.

Je ne connais de toute façon pas beaucoup de personnes qui aimeraient remettre leur vie entre les mains d'un gars qui roule à 350 km/h car même une Classe S finit en purée à cette vitesse-là.

Pour moi, le bonheur en voyage, c'est, si possible, de sortir de l'autoroute et d'admirer le paysage en toute sérénité. Rouler à plus de 300 sur autoroute et en restant perpétuellement aux aguets, ce n'est pas vraiment voyager, c'est seulement se déplacer.

Classe S = vraie grosse Berline j'appelle pas ça une limousine

C’est sûr que ça vous changerait de votre carriole.