Commentaires - Photos du jour : DeTomaso Pantera (Traversée de Paris)

ils en on fait quoi de la marque, les propriétaires chinois ???

Superbe état de conservation, et jolies photos !

J'adore l'autoradio à la verticale comme dans une alpine... a lépoque l'ergonomie n'etait pas la priorité chez les petits constructeurs

Le charme d'un design à l'italienne avec motorisations à l'américaine , peut-être le meilleur des deux mondes finalement, on se remémore les coupés Lonchamps et berline Deauville.

La Mangusta est la plus réussie, un ami m'a permis de faire un tour dans cette dernière .... fabuleux !

J'ai toujours eu un faible pour cette Pantera, particulièrement ses dérivés de compétition...

Positivement agressive cette 'fantasme' de ma jeunesse, une des rares créations qui ont gardé leur pouvoir de séduction.

Pas un foudre de guerre ?

La Pantera L pulverisait les Ferrari et Porsche vendues à prix proches.

Sans compter que les possibilité d’évolution du moteur Ford etait à peine effleuré dans la Pantera

et explique une fiabilité mecanique totalement inconnue des autres sportives italiennes...

.... une fois il est vrai passé les quelques soucis des toutes premieres Pantera.

Et dites vous qu'il manque le son !

Ahhh Detomaso , encore un vestige oublié des constructeurs Italiens qui finissent tous inexorablement par couler ou vendre leur bool aux Allemand afin d'etre sauvés ....

Moi aussi, je préfère la Mangusta (dessinée par Giuggiaro). Mais cette Mangusta (dessinée par Tom Tjaarda) est superbe et vieillit merveilleusement bien.