Commentaires - Photos du jour : Ginetta G60 (Parade des Pilotes du Mans)

Ahhh la Ginette , une tronche de Carrera GT et un cul de Lotus , sexy en diable

Le problème des constructeurs artisanaux Anglais c'est qu'en plus de la fiabilité aléatoire ( c'est qu'un détail et je suis sur que les propriétaires sont ravi de bosser dessus de temps en temps ) c'est le fait de ne pas les équipées d'ABS , de la direction assisté , d'air bag ect ... sans quoi je suis sur que des marques comme TVR , Marcos ect .. se vendraient BEAUCOUP mieux hors Uk

Ginette était à l'origine des voitures à construire en kit pas chères, avec un très bon châssis permettant d'adapter des moteurs allant de l'équivalent Mini à des v6... Refaire revivre la marque en restylant une lotus

Les TVR se vendaient très bien à un moment donné (mieux que Porsche même) mais la fiabilité des moteurs de leur propre conception ont finis par faire fuir la clientèle.

Ca reste lourd quand même les voitures actuelles : quand on pense qu'une Berlinette faisait 620 kg,...

On dirait une mini mclaren mp4, ahh ces anglaises