Par ricolapin
V6 Citroën d'origine Maserati
autres points à faire attention sur cette auto, les sphères de suspensions et le tableau de bord 1ere génération (carré)
La plus "fiable" la version SS
Photos du jour : Maserati Merak SS (Rallye d'Aumale)
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Par ricolapin
V6 Citroën d'origine Maserati
autres points à faire attention sur cette auto, les sphères de suspensions et le tableau de bord 1ere génération (carré)
La plus "fiable" la version SS
Par ooolivieee
Elle a une suspension pneumatique??
Par nous75
Ca fait tres longtemps que l'on sait fiabiliser et optimiser sans trop de soucis (mais avec un solide fiancement)
le V6 de la SM qui en fait n'a de Citroen que le cahier de charges au depart.
On peut voir cette Merak comme la version Sport à moteur central arrière de la SM
La Citroen etant elle était plutôt une superbe GT "tout temps".
Par zafira500
Le V6 est d'origine Maserati et non Citroën. Sinon, superbe auto (comme la SM d'ailleurs).
Par impala
pour fiabiliser le V6 Maserati, il existe des experts, comme Regembeau : http://www.regembeau-rgp.com/
Par Glm
Quand on parle de la SM, on dit Citroën à moteur Maserati et quand c'est la Merak, c'est Maserati à moteur Citroën...
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