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Commentaires - Plus de 4 500 Honda rappelées en France

Grégory Martineau

Plus de 4 500 Honda rappelées en France

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Par

Meilleure marque au monde niveau fiabilité. Cette info aurait pu sortir le 1er Avril!

Par

met de l'huile petit H.. dans la vie il faut que çà glisse!!

bravo...H.

Par

Comme quoi tous les constructeurs sont touchés :bien:

Par

Ouf... Papy Cézallier va échapper au rappel.

Pas bien méchant et vite corrigé.

Par

En réponse à Isaac 92

Meilleure marque au monde niveau fiabilité. Cette info aurait pu sortir le 1er Avril!

   

Bonne ou même excellente fiabilité ne veux pas dire infaillibilité.

:bah:

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Par

Et un rappel ne veut pas dire que les Honda vont soudainement devenir aussi mauvaises que les crottes de chez Stellantis, ou autres que je ne citerai pas pour ne pas me faire insulter...

:ange:

Par

En réponse à roc et gravillon

Ouf... Papy Cézallier va échapper au rappel.

Pas bien méchant et vite corrigé.

   

Perdu, j'y ai droit. Ce sera fait avec la pompe à essence HP dans quelques jours.

Par

En réponse à integralhf

Comme quoi tous les constructeurs sont touchés :bien:

   

Oui sauf que là on parle d un regraissage, pas de nombreux défauts de conception où le constructeur est au courant et fait la politique de l'autruche quand il faut prendre en charge (coucou stellantis). Voilà la différence entre des vrais professionnels de l'automobile (Toy, Honda, Subaru, Suzuki, etc) qui ne travaillent que dans l'excellence et les guignols comme stellantis qui font du bas de gamme mal fichu et peu fiable

Par

En réponse à gignac-31

met de l'huile petit H.. dans la vie il faut que çà glisse!!

bravo...H.

   

Ca représente quand même la totalité de leurs ventes en France sur 2 ans :) :) :) :) :)

Par

Comme quoi, mieux vaut toujours acheter des véhicules en fin de vie commerciale, dont la plupart des erreurs de jeunesse ont été résolues et dont on peut savoir également s'ils sont fiables ou pas.

Par

la fiabilité légendaire des Japonaises ... bla bla bla ...

les Françaises, c'est pas ça ...

les Allemandes c'est moins ça ...

par contre, les Japs ... bla bla bla ... bla bla bla ...

Par

En réponse à GY201

Perdu, j'y ai droit. Ce sera fait avec la pompe à essence HP dans quelques jours.

   

J'pensais que t'avais acheté les tous premiers modèles, celles qui étaient encore vendues à prix d'ami.

Bon, ça te donnera l'occasion de retourner les voir, toi qui rode puis vidange seul tes autos.

Par

Je vais récupérer ma C3 82cv ce soir, changement de la fameuse distribution en cristal. :biggrin:

Par

En réponse à Lolobjectif

Oui sauf que là on parle d un regraissage, pas de nombreux défauts de conception où le constructeur est au courant et fait la politique de l'autruche quand il faut prendre en charge (coucou stellantis). Voilà la différence entre des vrais professionnels de l'automobile (Toy, Honda, Subaru, Suzuki, etc) qui ne travaillent que dans l'excellence et les guignols comme stellantis qui font du bas de gamme mal fichu et peu fiable

   

Euh il faut remplacer la crémaillère quand même

Ton regraissage garde le pour tes vag qui rouille en masse :buzz:

Par

En réponse à integralhf

Euh il faut remplacer la crémaillère quand même

Ton regraissage garde le pour tes vag qui rouille en masse :buzz:

   

Tu sais lire Papamadit ?

Uniquement sur la Type R.

Combien d'immatriculations chez nous ?

Par Profil supprimé

En réponse à roc et gravillon

Tu sais lire Papamadit ?

Uniquement sur la Type R.

Combien d'immatriculations chez nous ?

   

la derniere type R? j en ai jamais vu encore en même temps avec 60 000 euros de malus

Par

En réponse à Isaac 92

Meilleure marque au monde niveau fiabilité. Cette info aurait pu sortir le 1er Avril!

   

Peut être pas les 1.0 cylindres honda avec courroie a bain huile

Par

En réponse à Vroom37

la fiabilité légendaire des Japonaises ... bla bla bla ...

les Françaises, c'est pas ça ...

les Allemandes c'est moins ça ...

par contre, les Japs ... bla bla bla ... bla bla bla ...

   

Ben, si le défaut de conception peut être corrigé, ça ne changera finalement rien à la fiabilité de la voiture. :bah:

ça n'est pas comme le problème de segmentation de mon puretech, avec lequel je devrais faire avec jusqu'à la mise à la casse de la voiture. :bah:

Par

En réponse à Brutus1

Je vais récupérer ma C3 82cv ce soir, changement de la fameuse distribution en cristal. :biggrin:

   

si tu peux, demande à voir l'état de l'ancienne courroie, pour savoir si une partie de la courroie n'aurait pas commencé à obturer la crépine.

bon, après, si vidange il y a, ça limite normalement le risque, même s'il vaut mieux nettoyer le filtre.

en tout cas, mieux vaut faire une vidange tous les 5-10000 km, grand max.

Par

En tout cas, contrairement à stellantis, ma honda jazz achetée en 2014, a eu droit a son changement d'airbag takata en 2015 et non en 2025.....

Tout fabricant peut rencontrer des défauts, surtout en cas de sous-traitance, mais l'important c'est la bonne foi et leur responsabilité

Par

En réponse à patricedenice

En tout cas, contrairement à stellantis, ma honda jazz achetée en 2014, a eu droit a son changement d'airbag takata en 2015 et non en 2025.....

Tout fabricant peut rencontrer des défauts, surtout en cas de sous-traitance, mais l'important c'est la bonne foi et leur responsabilité

   

C'est ce qui fait la renommée des marques japonaises.

Si tu regardes chez Renault, tous les clients connaissent le nom du chef d'atelier. Chez Honda, le chef d'atelier connais le nom de tous les clients.

Ce qui m'étonne le plus, en France il y a encore de la place pour les mauvais. Ce que ne me surprends pas, ils sont à la ramasse sur tous les autres marchés.

Par

Ma Jazz n'a connu absolument aucun rappel pendant toute sa carrière. Pas un airbag, nada. Pas plus qu'une seule panne. Je suis reparti chez Lexus, pour les mêmes raisons : ce qui peut être un "vice caché" sur une européenne s'appelle un rappel constructeur. Je me fous d'aller à l'atelier quand une erreur est assumée.

 

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