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Commentaires - Prise en mains - Skoda Octavia 4 : madame l'ambassadrice

Alexandre Bataille

Prise en mains - Skoda Octavia 4 : madame l'ambassadrice

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Par §LeD640gD

j'adore la couleur ! Inspiré de la coupe franche Peugeot ? ETO, ton avis ?

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"Lever le voile" ? Tiens, tiens...

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Pourtant le nouveau directeur de Skoda (venant de VW) a récemment dit que le niveau de qualité est trop bon par rapport à VW. Et pourtant je vois ici un très bon niveau qualité avec même des nouveautés.

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En réponse à §LeD640gD

j'adore la couleur ! Inspiré de la coupe franche Peugeot ? ETO, ton avis ?

   

:lol::lol: ça arrive des fois à Vag de copier peugeot, pour ses camouflages :fresh: il préfère prévenir les yeux de l'horreur qui se cache dessous :eek: édition spéciale Halloween :coucou:

Par

En réponse à Enzodesign

:lol::lol: ça arrive des fois à Vag de copier peugeot, pour ses camouflages :fresh: il préfère prévenir les yeux de l'horreur qui se cache dessous :eek: édition spéciale Halloween :coucou:

   

Préfèrent *

Par

Ils tournent un nouveau Jurassic Park?

Par

Bordel le port USB directement contre le rétro central, c'est tellement con que ça en devient génial. Le genre de petits détails.

Bref cette octavia je l'attends avec impatience et crainte. La 3 commence à trop bien se vendre, comme le reste de Skoda, ça fait de l'ombre à VW, y'a des risques de downgrade. Ca serait dommage, tant l'actuelle est clairement une bonne caisse. Pas la plus passionnante ou la plus belle (et encore ça, j'suis sur que des gens l'aiment bien), mais clairement un putain de bon compromis.

Par

En réponse à Moukeaf

Bordel le port USB directement contre le rétro central, c'est tellement con que ça en devient génial. Le genre de petits détails.

Bref cette octavia je l'attends avec impatience et crainte. La 3 commence à trop bien se vendre, comme le reste de Skoda, ça fait de l'ombre à VW, y'a des risques de downgrade. Ca serait dommage, tant l'actuelle est clairement une bonne caisse. Pas la plus passionnante ou la plus belle (et encore ça, j'suis sur que des gens l'aiment bien), mais clairement un putain de bon compromis.

   

c est clair c 'est tout bête

Par

En réponse à Moukeaf

Bordel le port USB directement contre le rétro central, c'est tellement con que ça en devient génial. Le genre de petits détails.

Bref cette octavia je l'attends avec impatience et crainte. La 3 commence à trop bien se vendre, comme le reste de Skoda, ça fait de l'ombre à VW, y'a des risques de downgrade. Ca serait dommage, tant l'actuelle est clairement une bonne caisse. Pas la plus passionnante ou la plus belle (et encore ça, j'suis sur que des gens l'aiment bien), mais clairement un putain de bon compromis.

   

C'est juste génial. Juste un reproche, ils auraient dû la mettre au fond d'une encoche et mettre un cache extractible pour éviter d'arracher le câble avec la tête à chaque fois qu'on rentre dans l'habitacle. Ma femme qui règle son siège tellement haut, qu'a chaque fois que je prend une voiture après elle, j'ai la tête dans le ciel de toit avant que je remette tout ça de façon convenable... :biggrin: En gros, j'aurai le câble dans l'œil :cyp:

Par

En réponse à Moukeaf

Bordel le port USB directement contre le rétro central, c'est tellement con que ça en devient génial. Le genre de petits détails.

Bref cette octavia je l'attends avec impatience et crainte. La 3 commence à trop bien se vendre, comme le reste de Skoda, ça fait de l'ombre à VW, y'a des risques de downgrade. Ca serait dommage, tant l'actuelle est clairement une bonne caisse. Pas la plus passionnante ou la plus belle (et encore ça, j'suis sur que des gens l'aiment bien), mais clairement un putain de bon compromis.

   

je confirme la version actuelle est une tres bonne voiture j'en ai une est franchement aucun regret de l'avoir choisi , voiture super habitable , confortable ,econome et avec tous ces apect pratique et petit gadget bien utile , la nouvelle en rajoutera encore plus est sera certainement ma nouvelle voiture attention toute fois au tarif qui prend une sacré claque en ce moment chez Skoda

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Commentaire supprimé.

   

Y a quand meme pas mal de soucis avec le 1.5

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Commentaire supprimé.

   

J'avais le 1.4L sur une Leon (donc le prédécesseur). L'ACT c'est vraiment génial comme techno...

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Commentaire supprimé.

   

moteur qui broute sous les 2000 tours/min. cela provoque des gros trous dans les accélérations

cas tres connu du groupe vw

beaucoup de proprios du t roc ont ce soucis etc

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En réponse à §LeD640gD

j'adore la couleur ! Inspiré de la coupe franche Peugeot ? ETO, ton avis ?

   

Les tarifs Skoda n'ont :ouin:plus rien de compétitif.

Et la moindre des choses quand j'achète une voiture, c'est qu'elle soit fiable et non truquée.

Donc je passe mon tour ici !

Par

En réponse à morgan34

moteur qui broute sous les 2000 tours/min. cela provoque des gros trous dans les accélérations

cas tres connu du groupe vw

beaucoup de proprios du t roc ont ce soucis etc

   

Ce n'est pas à proprement parler un problème moteur. D'ailleurs il n'apparaît que sur les BMW et serait lié à un problème de résonance entre volant moteur et BV. La solution:

-prendre en dsg

-embrayer totalement (et donc doucement) avant d'appuyer sur l'accélérateur aux démarrages. L'électronique moteur gère assez bien et évite de caler (si on n'embraye pas trop vite).

Le moteur n'a pas en soi de problèmes de fiabilité, pour le moment (ou c'est un peu tôt pour le dire...).

Par

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Commentaire supprimé.

   

Le design sera a prendre au 45 ème degrès hien :fresh::fresh:

Par

En réponse à Enzodesign

Le design sera a prendre au 45 ème degrès hien :fresh::fresh:

   

C'est ça :bien::bien::bien:

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Les tarifs Skoda n'ont :ouin:plus rien de compétitif.

Et la moindre des choses quand j'achète une voiture, c'est qu'elle soit fiable et non truquée.

Donc je passe mon tour ici !

   

Si tu pouvais passer ton tour pour commenter toujours les mêmes anneries sur les sujets Vag ça nous ferait des vacances :blague::biggrin:

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Les tarifs Skoda n'ont :ouin:plus rien de compétitif.

Et la moindre des choses quand j'achète une voiture, c'est qu'elle soit fiable et non truquée.

Donc je passe mon tour ici !

   

https://www.reliabilityindex.com/manufacturer

Oups, on dirait que Skoda est plus fiable que Peugeot, selon une étude anglaise. :|

Sinon, un commentaire sur les poids vraiment bas de Peugeot ?

Vas-y, passe ton tour. C'est pas ça qui empêchera l'Octavia de se vendre. C'est quand même pathétique que la 308 2 n'arrive même pas à sa cheville en terme de ventes.

Par

En réponse à jojozuf1

Si tu pouvais passer ton tour pour commenter toujours les mêmes anneries sur les sujets Vag ça nous ferait des vacances :blague::biggrin:

   

Non mais il est rigolo. Il est déconnecté de la réalité, il se dit objectif mais tout ce qu'il voit, c'est un badge.

Par

en europe l'octavia se vend tres bien, elle est dans le top 10:redface:et c'est la plus vendue en suisse:roi: ( toutes categories ), alors , ca peut ricaner:oui:, il se vend plus de skoda en europe que de citroen:cyp:

peu de gens le savent:ange:

Par

En réponse à Enzodesign

Le design sera a prendre au 45 ème degrès hien :fresh::fresh:

   

toujours aussi malin, facon de parler à un affreux troll:cubitus:

Par

En réponse à §LeD640gD

j'adore la couleur ! Inspiré de la coupe franche Peugeot ? ETO, ton avis ?

   

Je connais un constructeur qui a essayer de vendre pour de vrai une voiture avec une décoration X menn :buzz::buzz::buzz:

Par

En réponse à jojozuf1

Si tu pouvais passer ton tour pour commenter toujours les mêmes anneries sur les sujets Vag ça nous ferait des vacances :blague::biggrin:

   

Ca vaut meme pas pas la peine de lui répondre . C'est un pauvre commercial de chez PSA ...vu les heures et le jours de ses posts , il doit s'ennuyer dans son show room vide ….

Par

En réponse à morgan34

moteur qui broute sous les 2000 tours/min. cela provoque des gros trous dans les accélérations

cas tres connu du groupe vw

beaucoup de proprios du t roc ont ce soucis etc

   

Moins de 5% des cas, facilement corrigé par une mise à jour du logiciel.

Ce moteur, comme le 1,4 depuis 2014, est d'une fiabilité incroyable.

Par

Et pour être à ma 3eme skoda, je signe cette nouvelle Octavia les yeux fermés tellement la précédente faisait bien le job.

Cette nouvelle version est une Golf 8 rebadgée, avec l'incroyable technologie embarquée que les autres jalousent.

Par

En réponse à shure

en europe l'octavia se vend tres bien, elle est dans le top 10:redface:et c'est la plus vendue en suisse:roi: ( toutes categories ), alors , ca peut ricaner:oui:, il se vend plus de skoda en europe que de citroen:cyp:

peu de gens le savent:ange:

   

C'est pas en Suisse qu'elle a dépassé la Golf, carrément ?

Par

yes:redface:

Par

Pour qui aime les armoires normandes, le garagiste et une marque invendable en occasion.

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Pour qui aime les armoires normandes, le garagiste et une marque invendable en occasion.

   

Tu peux rager autant que tu veux, cette caisse est fiable et appréciée...

Tout ce que tu fais, c'est être ridicule :')

Par §Dji247ol

quand meme, Caradisiac, vous ne causez dans vos articles, que de bagnoles pas possibles, à prix delirants, innaccessibles au plus grand nombre d'entre nous, avec quand meme une prédominance pour VW et compagnie.

Faut arreter, aujourd'hui le consommateur n'est pas bete, et de plus en plus averti, et en fait bénéficier son entourage, les gens de plus en plus, achèteront de façon intelligente, rationnelle, réfléchie, sachant , aujourd'hui, qu'à vision grosso modo de 5 ans plus tard, ils ne sauront ce que leur voiture vaudra, vu les évolutions des réglementations en vigueur.....

Bref, la voiture, c'est du jetable, du kleenex.

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Pour qui aime les armoires normandes, le garagiste et une marque invendable en occasion.

   

Un lien, une source pour étayer ta prose ou c'est toujours ton célèbre doigts. mouillé ?

Par

c'est la bave du crapaud ces propos ridicules:nanana:

Par

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Commentaire supprimé.

   

" 508 misérable, mal finie, peu fiable " c'est pas peugeot qui nous disait qu'elle étaut faite pour être comme neuve après 2 ans :areuh:

Ça s'énerve fort, la production de raisin était pas bonne cette année :ange:

Par

En réponse à §Dji247ol

quand meme, Caradisiac, vous ne causez dans vos articles, que de bagnoles pas possibles, à prix delirants, innaccessibles au plus grand nombre d'entre nous, avec quand meme une prédominance pour VW et compagnie.

Faut arreter, aujourd'hui le consommateur n'est pas bete, et de plus en plus averti, et en fait bénéficier son entourage, les gens de plus en plus, achèteront de façon intelligente, rationnelle, réfléchie, sachant , aujourd'hui, qu'à vision grosso modo de 5 ans plus tard, ils ne sauront ce que leur voiture vaudra, vu les évolutions des réglementations en vigueur.....

Bref, la voiture, c'est du jetable, du kleenex.

   

Tu sais ce que le consommateur veux toi ??

Par

En réponse à vespino1

Moins de 5% des cas, facilement corrigé par une mise à jour du logiciel.

Ce moteur, comme le 1,4 depuis 2014, est d'une fiabilité incroyable.

   

tu devrais faire un tour sur le topic de forum auto section t roc, certains malgré la maj ont encore des soucis...

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Pour qui aime les armoires normandes, le garagiste et une marque invendable en occasion.

   

vu l enorme succès de l Octavia voila encore une preuve que tu racontes des inepties...

va voir les chiffres de ventes.... la pauvre 508 que tu chéries tant est ridicule à cote...

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Pour qui aime les armoires normandes, le garagiste et une marque invendable en occasion.

   

Tu jetteras un coup d’œil à l'occasion à la progression de Skoda en VO rien que sur 2019.

Attention à l'ulcère :bien:

Par

Une nouvelle WW en somme, design proche des Audi, rien de nouveau.

Par

En réponse à §LeD640gD

j'adore la couleur ! Inspiré de la coupe franche Peugeot ? ETO, ton avis ?

   

+1 pour la couleur ! :bien:

+1 aussi pour le port USB au niveau du rétro central, si on veut installer une dashcam c'est vite le bordel sinon ! :bien:

Par

Est-ce que le design d'un véhicule est important ! Pour ma part c'est pas ma priorité quand j'achète un véhicule. Ma priorité est de me sentir à l'aise et que je trouve facilement mes marques quand je conduis.

J'ai roulé en Peugeot, Citroen, Audi, Ford, Mazda et maintenant je suis à ma troisième VW. J'ai l'occasion de rouler souvent en véhicule de location (BMW, Audi, Citroen, Porsche, ...).

Aujourd'hui, je pense que le groupe VAG est un des rare constructeur qui a tout compris. Un design qui plait a bon nombre de personne, des commandes faciles à utiliser et qui ne changent pas à chaque nouveau modèle, ...

On a qu'a voir en terme de chiffre pour se rendre compte que VAG fait tout juste et que les autres, Peugeot les premiers tentes en vain de les copier.

L'octavia sera certainement ma prochaine voiture car elle a en ce moment tout ce que j'ai besoin. Un coffre XXL, une superbe vboite auto, et on peut l'avoir en 4X4 ...

Par

ben , 223000 ventes en 2018 ( europe ) , 508 et talisman , combien au juste ??:violon:

eh oui:oui:

Par

En réponse à morgan34

vu l enorme succès de l Octavia voila encore une preuve que tu racontes des inepties...

va voir les chiffres de ventes.... la pauvre 508 que tu chéries tant est ridicule à cote...

   

(On compare pas l'octavia et la 508, mais la 308. La 508 est classée avec la Superb... Mais bon la Superb massacre sa catégorie aussi, Passat exclue)

Par

En réponse à Moukeaf

(On compare pas l'octavia et la 508, mais la 308. La 508 est classée avec la Superb... Mais bon la Superb massacre sa catégorie aussi, Passat exclue)

   

EXACT ! mais bon la 508 est un bide en europe comparé aux superb et O3

Par

En réponse à morgan34

EXACT ! mais bon la 508 est un bide en europe comparé aux superb et O3

   

Non mais tout est un bide, sauf la Passat, à coté de la Superb. Pour une caisse qui a une image de taxi dans une catégorie sinistrée, elle résiste bien (même si elle morfle à mort aussi, les chiffres sont dans le rouge).

 

Par

En réponse à halffinger

C'est juste génial. Juste un reproche, ils auraient dû la mettre au fond d'une encoche et mettre un cache extractible pour éviter d'arracher le câble avec la tête à chaque fois qu'on rentre dans l'habitacle. Ma femme qui règle son siège tellement haut, qu'a chaque fois que je prend une voiture après elle, j'ai la tête dans le ciel de toit avant que je remette tout ça de façon convenable... :biggrin: En gros, j'aurai le câble dans l'œil :cyp:

   

Je ne vois qu'une solution: changer de femme!

 

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