Commentaires - Rétromobile 2019 : Caradisiac a intégré le convoi du Berliet T100 ! (reportage vidéo)

Magnifique. Je l’ai en photo dans une encyclopédie auto de 1958.

J’espere Qu’il y avait déjà quelques assistances à la conduite ( direction , freins...) parce que la conduite d’un tel bahut devait relever de la galère.

v12 diesel ça me fait des frissons

Après la lecture des caractéristiques de l enfin, une douzaine de Orius se seraient suicidees

Pour roulé sur les tdi truqué

Voilà à quoi sert un diesel ...

l'engin à mettre dans le futur Spintires

C'est un peu ça, transporter des grosses et lourdes charges sur de nombreux kms.

L'avantage de ces gros moteurs increvables c'est que tu peux le faire fonctionner à l'huile végétale.

Chose possible sur des moteurs modernes à condition de faire des modifs.

1900 litres de réservoir, ça c'est beau !

Seul Chuck Norris pouvait conduire un tel engin.

Ils ont pensés à lui,c est la base du projet

Il faut une carte gold pour faire le plein

Prochaine étape après les SUV.

Bientot dans nos centre-villes pour aller déposer Thyméowh à l'école.

Je veux le FCM 2C moi. Normalement il en reste un quelque part en Russie.

Lui il peut te poutrer une Mégane RS sur le Nürb avec ce T100.

direction oui forcément au moins bien démultipliée sinon c'est mort .

Pour roulER sur des DCI serait nettement préférable:

https://www.fne.asso.fr/communiques/diesel-et-santé-publique-les-résultats-des-tests-en-images

https://www.transportenvironment.org/publications/dieselgate-who-what-how

Une question au vu du bordel que ça été de le transporter à Paris ça aurait pas été plus simple qu'il y aille sur ses propres roues sous escorte ?

Une question au vu du bordel que ça été de le transporter à Paris ça aurait pas été plus simple qu'il y aille sur ses propres roues sous escorte ?

Ah un berliet!!!!!!!!!!!!!!!

De la bonne fumée aux échappements!!!!!!!!

Amis écolos..................bien le bonjour:ptèdr:

Tous les bobos parisiens pro voiture électro-écolo vont se taillader les veines!!!!!!

Bel engin et bravo à ceux ayant fait la restauration

Bizarrement, je peux pas saisir les dimensions des pneus sur les sites de vente en ligne pour voir s'ils en ont en stock

Motorisation Euro 6-d, Crit'Air 0, bonus WLTP, approuvée par Hidalgo

quand j'étais gamin j'en ai eu un en DINKY TOYS au 1/43ème ! Je suis surpris qu'il n'y en ait eu que 4 de construits , j'ai un gros doute.

Sacré bestiaux. Qui tourne toujours.

Berliet avait également présenté en 1958 une version du moteur Magic capable de tourner avec n'importe quel liquide vaguement inflammable. Le démonstrateur tournait à la perfection "à l'huile de foie de morue, à la brillantine, au pétrole brut ou à n'importe quel cocktail des trois"...

C'est un Cummins,pas un Peugeot.Pas sûr qu'il puisse consommer n'importe quoi.Pour le biberon par contre,le Cummins c'est minimum 1L/800m sur route.

Une belle bouille ce T100.Redimensionné en pickup,voilà qui plairait aux "morrons" du far-west.

Le plus fort c'est qu'il ne pollue quasiment pas ! Mdrrr

C'est la dernière a6?

Souvenir de l'époque où la France avait une industrie de pointe qui lui permit de construire le plus gros camion du monde... époque hélas lointaine !

Ils auraient invités Hidalgo pour le démarrage

Impossible, trop lourd et trop large , c'est l'équivalent d'un cher Leclerc sur la route ( 50 T plus les liquides ) .

En plein hiver, idéal pour refaire la route derrière au printemps !!!

Et pourtant, une fois monté sur le porte engin, on obtient un convoi encore plus lourd et encombrant...

Cara, il n'en reste pas un pas un, mais deux .

Le deuxième est exposé en Algérie à Hassi Messaoud, d’ailleurs, celui-ci est le T100 numéro 1, celui de la fondation Berliet est le numéro 2 .

Ça c'est du SUV

C'est le X16

Son taux d'émission de CO2 est à moins de 115 g , je crois savoir...