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Commentaires - Salon de Genève 2019 : Ginetta dévoile sa supercar

Audric Doche

Salon de Genève 2019 : Ginetta dévoile sa supercar

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Par

...je vous annonce aussi la présence d'une amusante réévocation de leur Ginetta G10 sur leur stand Genevois... :bien:

Par

...et au passage, dommage que le toujours souriant Soheil n'aie pas eu l'occasion de se prêter à un essai piste de la Ginetta G55 GT4 qu'il pilote parfois en FFSA gt.

Sans doute plus à sa place en ce lieu que les SUV sur piste glacée vus récemment...

Par

Ouch c'est très la torture ..... J'ai toujours eu de l'admiration pour les petits constructeurs artisanaux , mais la regarder m'évoque une planche de fakir sur laquelle on me forcerait à m’asseoir ..... C'est pas moche , mais ça part trop dans tous les sens ...

Par

Tout en discrétion.

Par

En réponse à Pagani-Zonda

Ouch c'est très la torture ..... J'ai toujours eu de l'admiration pour les petits constructeurs artisanaux , mais la regarder m'évoque une planche de fakir sur laquelle on me forcerait à m’asseoir ..... C'est pas moche , mais ça part trop dans tous les sens ...

   

... pour t'asseoir, il se murmure qu'ils auraient prévu la possibilité d'un siège.

Certains disent qu'il pourrait bien être à l'intérieur... mais ces anglais sont toujours capables de nous surprendre...

Par

En réponse à pechtoc

Tout en discrétion.

   

:ptèdr: très juste

Par §Eno173GT

Qu'ils continuent à faire des caisses de circuit si c'est pour pondre des atrocités de ce type dans le "road legal".

Ce qui me fait le plus peur, c'est bien le moteur "maison" ... souvent signe d'une fiabilité aléatoire tendance catastrophique.

Il existe bien une différence entre le taf de constructeur et celui de motoriste et c'est pas pour rien si les grandes marques font des alliances pour utiliser les mêmes moteurs ... alors un micro constructeur qui bosse au fond d'un garage qui sort un moteur "développé en interne", c'est loin d'être rassurant (et c'est peut être aussi pour ca que le prix est délirant ...).

Par

Toujours aussi bien placé niveau tarif la Ginetta. TVR en sueur...

Par

Mon Dieu !... Dites moi que c'est un mauvais rêve ? On est carrément dans l'épouvante, là ...

Par

La G4 ancestrale est tellement belle à côté de ce char d'assaut. :bah: j'espère que c'est au moins efficace. Parce que niveau look, c'est très..... Bizarre. Il fait aimer les trucs qui coupes. :biggrin:

Par

En réponse à roc et gravillon

... pour t'asseoir, il se murmure qu'ils auraient prévu la possibilité d'un siège.

Certains disent qu'il pourrait bien être à l'intérieur... mais ces anglais sont toujours capables de nous surprendre...

   

Des sièges à l'intérieur de la voiture ? Sur une anglaise ? J'y crois pas une seule seconde ! Ces anglais font tout à l'envers, je vois pas comment ils auraient pu mettre un siège ! Qui plus est dans l'habitacle et derrière le volant. Impossible.

Par

En réponse à halffinger

La G4 ancestrale est tellement belle à côté de ce char d'assaut. :bah: j'espère que c'est au moins efficace. Parce que niveau look, c'est très..... Bizarre. Il fait aimer les trucs qui coupes. :biggrin:

   

Moi qui aime les chars d'assaut (y a rien de plus beau :D), je peux affirmer que niveau design, cette voiture en est loin ! Y a même pas de canon ou de chenilles pour faire un 360 ! Quand au moteur et au blindage, c'est à la ramasse. Vraiment les anglais n'ont rien compris à la guerre !

Par

En réponse à Sage Centenaire

Toujours aussi bien placé niveau tarif la Ginetta. TVR en sueur...

   

Cette Ginetta est plus comparable à Marcos , TVR reste un bon cran au dessus ....

Par

En réponse à Ensk

Moi qui aime les chars d'assaut (y a rien de plus beau :D), je peux affirmer que niveau design, cette voiture en est loin ! Y a même pas de canon ou de chenilles pour faire un 360 ! Quand au moteur et au blindage, c'est à la ramasse. Vraiment les anglais n'ont rien compris à la guerre !

   

Si si. Tu peut passer dessous les chars enemies. Et coller des mines magnétique dessous. Vu comme elle est basse. Et puis au pire, avec l'aileron, du découpe le fond du char tranquille. :bien:

 

Par

En réponse à Pagani-Zonda

Cette Ginetta est plus comparable à Marcos , TVR reste un bon cran au dessus ....

   

Jamais Marcos n'a proposé un modèle aussi cher. Même TVR avec la V12. Un tel prix n'était pas envisagé.

Mais les Ginetta sont hors de prix. Une petite G40 coûte plus de 50000€ en France, sans parler de son utilisation restreinte.

 

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