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Salon de New York 2017 - Lexus LS F Sport : juste du lookLexus dévoile au fil des salons les diverses représentantes de la nouvelle gamme LS. Après la variante hybride à Genève, voici la déclinaison F Sport. Mais les changements concernent avant tout le design. Côté technique, pas de chevaux en plus, juste des réglages de châssis peaufinés.

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Dommage que la LS-F ne soit pas prévu :/

Par contre une LC-F verra bien le jour avec plus de 600ch!!!

Par

La puissance du bébé est déjà respectable.

Concernant le look, si je ne suis pas fan du design Lexus sur certains modèles, je trouve cependant qu'il va plutôt bien à cette berline.

Par

J'adore, c'est différent avec une forte personnalité. Magnifique.

Par

Des vraies sorties cette fois ahahaha

Par

Magnifique :love::love::love::love::love::love::love::love::love:.:jap:

Par

Très jolie quoi que la calandre un peu surchargé d'entrée, l’intérieur est vraiment beau avec chose rare les écrans sont bien intégré mais persiste toujours ce maudit Touch Pad peu pratique :(

Par

Les compteurs ce n'est pas du full-numérique ?

Par

J'aime bien l'atmosphère que dégage Lexus (en concession du moins) mais il faut avouer qu'ils tournent en rond ces dernières années... pas de réelle innovation technique et parfois un design trop étriqué ...

S'ils pouvaient passer à l'hybride rechargeable....

Par

Contrairement aux griffes pseudo sportives des teutonnes minables, genre golf diesel s line miteuse, là il y a des chevaux quand même ! Elles sont sublimes ces Lexus !

Par

En réponse à Maître_Yoda

Les compteurs ce n'est pas du full-numérique ?

Ils sont full lcd.

Par

En réponse à Autofreak07

J'aime bien l'atmosphère que dégage Lexus (en concession du moins) mais il faut avouer qu'ils tournent en rond ces dernières années... pas de réelle innovation technique et parfois un design trop étriqué ...

S'ils pouvaient passer à l'hybride rechargeable....

Et pourtant si, il y a bien une évolution majeure sur le système hybride qui est multistage donc avec une "E-Cvt" + une BVA classique !

Par

En réponse à captainkuru

Contrairement aux griffes pseudo sportives des teutonnes minables, genre golf diesel s line miteuse, là il y a des chevaux quand même ! Elles sont sublimes ces Lexus !

Sublimes ... et fiables :bien:

Par

En réponse à Rufyo

Très jolie quoi que la calandre un peu surchargé d'entrée, l’intérieur est vraiment beau avec chose rare les écrans sont bien intégré mais persiste toujours ce maudit Touch Pad peu pratique :(

+1 pour le Pad digital qui ne me convainc pas. Une molette ou le remote touch sont beaucoup plus pratiques.

Par

En réponse à Maître_Yoda

Les compteurs ce n'est pas du full-numérique ?

Attention, d'une part ils le sont, d'autre part, le full numérique n'est pas gage de qualité ou d'avancée. D'une manière générale ne pas oublier qu'un bête écran numérique coûte avant tout 20 à 30 fois moins cher au constructeur qu'un tableau de bord analogique complexe car il ne s'agit que d'une tablette de base avec un petit programme. En priorité, comme pour les abominations tactiles qui remplacent les GPS à commandes déportées, c'est une super économie d'échelle qui est faite pour les marques avec ces technologies. Ce n'est pas pour rien qu'on trouve ces écrans numériques ou tactiles même sur la majorité des entrées de gamme des marques généraliste... car ils ne coûte rien ou presque...

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