Commentaires - "Smartphonisation" de l’automobile :  constructeurs et télématiciens accentuent leur course effrénée à la donnée 

comme pour notre smartphone, le produit c'est nous.

Big Brother est déjà bien là !

Je n'ai pas l'habitude d'être paranoïaque mais en lisant cet article je frémis.

Moi qui traitait les Tesla de "smartphone à roulettes" il y a 10 ans, ça y est, c'est confirmé.

Il va falloir me convaincre que le service rendu est amélioré !!!

Dans l'absolu tu n'es nullement obligé de souscrire a ces nouveaux services/ app.

Si tu utilises ta voiture pour conduire de A a B en choisissant tout seul ton itinéraire, comme on l'a toujours fait dans le passé en réalité, tu n'as pas besoin de ces services ajoutés.

A chacun de considérer si son usage nécessite un abonnement de x €/ mois pour obtenir tel ou tel service. Mais comme un smartphone peut servir a téléphoner , envoyer des SMS et pas plus, tu auras la possibilité d'ajouter plein de services + ou moins utiles à l'usage basique d'aller de A à B.

Il va nous en pondre combien des articles avec ses fameuses données le Bret ?

Juste à se souvenir que pour une boite exerçant une autre activité que celle du transport, les bagnoles utilisées par cadres et collaborateurs pour se rendre de points A a B ne constituent qu'un aspect très secondaire des soucis à résoudre.

Surtout avec des caisses modernes, ne nécessitant plus qu'un entretien minimum, avec information d'alerte préalable à la prise de rendez-vous pour l'effectuer.

Bref... but d'ajouter à ça tous ces joueurs de flûte servant d'intermédiaire ne sont là que pour faire raquer les gogos, les services d'entretien intégrés ayant été le plus souvent fermés, ça ne date pas d'hier.

Mais bon, si la gestion des données consiste à pister, fliquer l'employé, ça relève d'une autre logique.

... et pour être clair sur la seconde partie de l'article, pour ceux qui n'auraient pas bien tout pigé, il est question de te facturer l'application d'options, utilisables quand tu en as besoin.

Ou, plus subtil car tu n'y penses pas vraiment en signant, les applications multiples qui s'affichent sur ton écran xxl multicolore ne le sont que pour une période déterminée.

Tu veux continuer à en user ?

Eh bien raque garçon, raque !

Des abonnements en sus, comme si tu n'en avais pas assez.

Bagatelle ?

Eh bien reprends donc l'article, et vois combien les groupes auto cités comptent te soutirer à l'avenir.

Pas triste hein !

Le plus marrant sera pour la tête de linote qui aura vendu sa caisse, et qui aura oublié de supprimer tous les bazars souscrits.

Un peu comme les doublettes de plaques, bonjour les conflits à venir pour tenter de se faire rembourser tout ça.

Toujours envie de changer de bagnole ?

Lis bien les petites lignes....

Ca me dégoûte de plus en plus de l' idée qu' un jour je devrais changer de voiture. Clairement, on monte désormais à bord d' un ordinateur roulant. Et de cette manière, si on souhaite rendre opératives les options X ou Y, il faut rajouter un supplément, probablement mensuel ou un truc de ce genre. En gros, on paye le déplaçoir à un prix déja exorbitant en raison des équipements présents, mais plus encore si on les veut opérationnels.

Je pense au magistrat de la CPI qui a déplu au gars orange à casquette et qui n'a plus accès au territoire américain et ne peut plus se servir de sa carte bancaire (Visa, Mastercard, AmEx...). Et qui n'a également plus accès à Amazon, Airbnb et consorts. J'espère qu'il n'a pas acheté une Tesla. Ou une Renault avec tout le bazar Google...?

C'est bien ce que je pense ... Big Brother...

effectivement on n'est pas obligé de payer à la fin des abonnements...

on verra bien ce qu'il se passera.

l'idéal serait d'avoir une distribution Linux auto ?

Un beau jour, votre siège analysera la flatulence chargée à la chevrotine que vous venez de lâcher, y détectera des marqueurs d'une maladie et enverra les résultats à votre assureur, qui ne se privera pas d'augmenter votre cotisation.

Dans le même temps, ce commentaire peu élogieux que vous avez fait sur le gouvernement sera capté par les micros de l'habitacle et je vaudra quelques points de moins sur votre "score citoyen".

Du délire? On verra bien...

Un seul système pour l'ensemble des véhicules ? Donc en cas de problème technique, tout le monde est impacté, de même qu'en cas de fuite de données (le quotidien dans ce pays)... Les génies

Il me semble que le plus important n'est pas dans ce que font ou veulent faire les constructeurs mais bien ce qui se passe à côté. C'est un beau projet bien rationnel pour limiter les coûts et augmenter les marges, une vision d'un système cohérent et très efficace.

Comme d'hab ça générera surtout à côté de ce système des difficultés d'accès à la mobilité, de l'insécurité, de la fragilité face aux changements d'environnement et beaucoup de frais pour la société.

Tout ce qu'on peut espérer c'est que les difficultés d'accès à ce concept finissent par avoir un impact sur les marges. Dans ce cas là, peut-être on pourra espérer une prise de conscience que tout ce fatra n'est pas nécessaire et surtout extrêmement coûteux pour notre société.

Cette course a la performance a besoin d'énormément de ressource et d'énergie (extraction destruction des sols de la biodiversité transport ) qui accélère le changement climatique et rend de plus en plus fragile les systèmes puisque l'on supprime la redondance pour la performance économique !

C'est ce qui m'empêche de passer au VE.

Je suis nul en informatique, je me sert à peine d'un smartphone tout simple bas de gamme.

Et quand je vois les VE... abonnements, planificateur, démarrage, déverrouillage, mise à jour et j'en passe... Tout contrôlé par le téléphone.

Pas pour moi, malheureusement.

Je continuerai d'utiliser une clef, des boutons, un pistolet à essence et d'avoir les mains dans le cambouis quand ça ne vas pas.

Et ça me plaît ainsi !

Tout le monde a compris ça.

Et tout le monde l'accepte : c'est normal et c'est dans l'ordre naturel de la nature humaine.

Once upon a time... l'Unjon Européenne, cette assemblée de crétins cosmiques, a décidé de s'occuper du traitement des données personnelles recueillies par les sites web.

Pas question que le pauvre consommateur, cible parfaite des loups du net, fournisse des données sans qu'il sache ce que ces méchants vilains de l'internet en font.

On allait voir ce qu'on allait voir !

Ils ont donc décidé de mettre en place un système de consentement à la collecte des données, les fameux "cookies" : a chaque première visite sur un site, il faut choisir ce que le site peut collecter, et accepter ou refuser.

Et vous savez quoi ?

C'est tellement chiant et con, que tout le monde clique sur "accepter", sans autre forme de vérification.

Bon, on se doutait que dès que l'Europe s'occupe d'un truc, elle allait se ridiculiser.

Mais ça prouve bien que la capacité d'acceptation du consommateur est gigantesque : on peut lui faire gober TOUT ce qu'on veut.

C'est même prouvé scientifiquement.

TOUT le monde va être rééduqué, pour effacer 60 ans de routine automobile.

Ça va simplement être un peu plus long pour certains que pour d'autres, sauf si pour une certaine génération, ils seront morts avant.

Il me faudrait des leçons avant achat.

Un truc a creusé, non ?

Et c'est encore pire que tout ce que l'on peut imaginer.

https://youtu.be/ouBisBBtOZU?si=8iuFTGROYbwBOsWt

L'automobile d'occasion de 5 ans et plus, peu kilométrée bien entretenue et si possible ayant appartenue à un maniaque avec garage a encore de beaux jours devant elle.