Commentaires - Voiture de fonction : cette discrète modification fiscale va ravir salariés et employeurs

Les bénéficiaires de cette petite réforme, sont souvent les mêmes qui tirent à boulet rouge sur les dépenses de l'État, gérées par des brêles etc.

Ils hurlent pour le moindre impôt supplémentaire, et hurlent en même temps pour qu'on leur rende tous leurs avantages fiscaux bien mérités selon eux, et hurlent encore sur l'incapacité de leurs dirigeants à mieux équilibrer leur budget...

Et ils ne voient pas la contradiction intrinsèque

Alors que c'est précisément ce genre de comportement, et de niveau crasseux d'incompréhension des mécanismes à l'oeuvre, qui amène notre pays et la plupart de ses voisins dans ces situations financières catastrophiques ou personne ne veut payer, mais tout le monde se doit bien sûr de recevoir...

Peu de chances d'y arriver, avec ce genre de compatriotes dont le nombre semble en plus croître avec le temps

J’imagine que BMW souhaite cet accomodement pour sa gamme mini 100% chinoise en électrique, afin qu’elle décolle enfin .

Je suis interpellé par deux choses :

1) voilà une évolution fiscale pour le moins "discrète"

2) pas un mot de l'impact budgétaire pour l'Etat

Plus globalement, la mesure interpelle...

Etait ce bien opportun de donner cet avantage aux bénéficiaires d'une voiture de fonction alors qu'ils ne sont déjà pas impactés (ils ont une carte carburant) par la hausse du prix des carburants ?

Personnellement, je ne pense pas.

Il eût été plus judicieux de donner exclusivement ce bénéfice aux employeurs qui eux sont impactés (directement ou indirectement) par la hausse du prix de l'énergie et voient leur marge fondre comme neige au soleil.

Visiblement, les rouages de l'Etat n'ont pas encore changé de logiciel....

Qu'est-ce que ça peut te foutre, t'es pas français ?

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Cela nous changera de vos réflexions de bas-de-plafond.....

ils ont une carte carburant et donc le carburant gratuit et illimité sans doute ? faut arrêter avec ces fantasmes

Enfin les mêmes qui aussi ne comptent pas leurs heures et produisent de la richesse, quand on a une carte carburant que l'on roule 3 ou 4 fois la moyenne kilométrique des français on ne passe pas son temps à se balader le week-end croyez moi.

l'Etat obèse c'est une réalité, de même les iniquités dans le service public entre ceux qui n'en peuvent plus (éducation santé) et ceux que l'on arrive pas même à occuper 35h et qui sont souvent dans la rue pour que surtout rien ne change...pour eux.

Payer des impôts n'est pas un problème ce qui l'est c'est de voir comment chaque Euro est utilisé.

Les employeurs sont surtout impactés par les normes envahissantes, les charges sur les salaires et la liberté d'embaucher facilement ou l'inverse en fonction de leur activité.

C'est en tout cas la réalité en Belgique !

A partir du moment où il n'y a pas fraude, l'usage d'une carte carburant sur le territoire national n'est pas limité., Cela suppose bien entendu que les km sont parcourus par la voiture de fonction confiée au bénéficiaire.

Le bénéficiaire paie chaque mois une cotisation pour son usage privé. Cet usage n'est pas conditionné par le non dépassement d'une limite.

Si l'employeur estime que le nombre de km privés est anormalement élevé, il en tiendra compte lors du renouvellement du véhicule (après 4-5 ans).

Le bénéficiaire risque alors d'avoir un vehicule d'une catégorie inférieure.

autant dire que les voitures de fonction thermiques, c’est terminé.

Comme indépendant, patron de votre société, rien ne vous interdit d'acheter une thermique avec le compte de votre entreprise mais elle ne sera pas déductible fiscalement.

Dus autrement, cela commence à coûter très cher de ne pas vouloir rouler en VE.

c’est donc bien ce que dis, in fine.

Pas tout à fait....

Ma dernière voiture de société, j'ai pris consciemment une hybride et pas une électrique car cette dernière ne correspondait pas mon besoin. J'en ai payé le prix.

Je ne suis pas le seul à avoir agi de la sorte....

Je connais un autre chef d'entreprise qui voulait absolument avoir un véhicule plus polyvalent et a aussi fait le choix d'une hybride.,

Mais il est évident que, grâce à l'amélioration continue des VE, celui-ci va s'imposer.