Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    

J'ai compris

Publi info

Abarth 500 C (2e Generation)

Fiches techniques Abarth 500 C (2e Generation) de 2019

Affiner votre recherche :

Versions
II (2) C 1.4 TURBO 16V T-JET 145 595C
II (2) C 1.4 TURBO 16V T-JET 145 595C MSQ
II (2) C 1.4 TURBO 16V T-JET 165 595 TURISMO
II (2) C 1.4 TURBO 16V T-JET 165 695 XSR YAMAHA
II (2) C 1.4 TURBO T-JET 160 595C PISTA
II (2) C 1.4 TURBO T-JET 160 595C PISTA MSQ
II (2) C 1.4 TURBO T-JET 165 595 TURISMO MSQ
II (2) C 1.4 TURBO T-JET 165 695 XSR YAMAHA MSQ
II (2) C 1.4 TURBO T-JET 180 595 COMPETIZIONE
II (2) C 1.4 TURBO T-JET 180 595 COMPETIZIONE MSQ
II (2) C 1.4 TURBO T-JET 180 595 ESSEESSE
II (2) C 1.4 TURBO T-JET 180 595 ESSEESSE MSQ
II (2) C 1.4 TURBO T-JET 180 695 RIVALE
II (2) C 1.4 TURBO T-JET 180 695 RIVALE MSQ
II (2) C 595 1.4 TURBO 16V T-JET 145 BVM5
II (2) C 595 1.4 TURBO 16V T-JET 165 BVA5 TURISMO
II (2) C 595 1.4 TURBO 16V T-JET 165 BVM5 TURISMO
II (2) C 595 1.4 TURBO 16V T-JET 180 BVA5 COMPETIZIONE
II (2) C 595 1.4 TURBO 16V T-JET 180 BVA5 ESSEESSE
Devis assurance autoFinancement
II (2) C 595 1.4 TURBO 16V T-JET 180 BVM5 COMPETIZIONE
II (2) C 595 1.4 TURBO 16V T-JET 180 BVM5 ESSEESSE
II (2) II C 1.4 TURBO T-JET 180 695 RIVALE
II (2) II C 1.4 TURBO T-JET 180 695 RIVALE MSQ

Toutes les Abarth 500 C (2e Generation) par année de commercialisation

Plus de photos »photo de Abarth 500 C (2e Generation)

Toutes les fiches techniques

SPONSORISE

Achetez votre Abarth 500 C (2e Generation)

En occasion avec La Centrale

Toutes les annonces Abarth 500 C (2e Generation) d'occasion

Avis Abarth 500 C (2e Generation)

8,8 /20

500 C (2e Generation) II C 1.4 TURBO 16V T-JET 160 TURISMO BVM (2014)

Par AndreaG le 21/07/2023

La plus grosse merde que j’ai acheté ! ! Boîte robotisée pitoyable! 59000km embrayage et robot a changer ! Problème bien connu de chez Fiat ! Qu’ils ne prennent bien évidemment plus en charge ! Une honte ! Et pour couronner tout ça les pièces détachées n’arrivent jamais ! Bravo Stellantis 👏🏻Les finitions sont vraiment loins d’être fameuses !(poignet pour rabattre le fauteuil .. aussi merdique que là boîte robotisée ! Et j’en passe .. !)C’est ma deuxième abarth .. et ma dernière !

18 /20

500 C (2e Generation) II (2) C 1.4 TURBO 16V T-JET 165 695 XSR YAMAHA (2017)

Par CreeP le 25/08/2021

Très bonne voiture pour ceux qui veulent se faire plaisir sans aller très vite. Une sonorité incroyable, la 695 étant équipé de la ligne Akra d'origine. C'est une voiture qui va a beaucoup de personne, jeune, âgé, homme et femme. Sur la route les passionnés du scorpion se disent bonjour bien souvent.En terme d'utilisation la boite robotisé est bien plus agréable que la manuelle, pour sa fiabilité je n'ai jamais eu aucun problème, tant que les vidanges du robot sont bien faites tous les 30.000km aucun soucis a prévoir.Si vous cherchez une voiture originale et pour ne pas avoir la même que le voisin c'est chose faites. Aucune Abarth ne se ressemble, les couleurs, les sièges, cabriolet, toit ouvrant, édition spécial...

Voir tous les avis Abarth 500 C (2e Generation)

Forum Fiat Abarth

Amortisseur

Par Invité blue2022 le 21/12/2023 à 15:13

Aller sur le Forum Fiat Abarth

Essais et comparatifs Abarth 500 C (2e Generation)

Voir tous les essais Abarth 500 C (2e Generation)