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Abarth 500

Modèles Abarth 500

Abarth 500 C (2e Generation)
Abarth 500 (2e Generation)

13,9/20

Essais Abarth 500

Les essais de Soheil Ayari :Abarth 695 Biposto : "hors de prix mais super équilibrée"

Le 01 Juillet 2015 à 16h0647

Voici sans aucun doute, l’Abarth la plus radicale jamais produite par la filiale sport de Fiat. Dénommée Biposto en référence à l’absence de siège arrière, elle délaisse clairement sa vocation de citadine pour se transformer en bête de piste ou de rallye. De quoi donner l’eau à la bouche à notre pilote maison, Soheil Ayari.

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Essai vidéo - Abarth 595 Competizione : une starlette affûtée

Le 05 Novembre 2012 à 18h1767

13,9 /20

Réutiliser des noms à connotation sportive est un art délicat. Fiat va tenter de nous montrer qu'il le maîtrise en faisant renaître un patronyme rappelant l'iconique version de la 500 lancée en 1963 : l'Abarth 595 Competizione. Essai sur les routes scabreuses du Turini avec au volant l'ami et pilote maison, Soheil Ayari.

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Comparatifs Abarth 500

Comparatif vidéo - Les essais de Soheil Ayari - Abarth 595 vs Suzuki Swift Sport

Le 21 Juillet 2018 à 14h0059

Les voitures des copains, les petites GTI, voilà comment on pourrait dénommer l’Abarth 595 et la Suzuki Swift Sport. Des petites sportives de 150 ch dont les prix avoisinent les 20 000 €. Séduisant sur le papier, mais suffisant pour notre pilote Soheil Ayari ?

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Derniers avis de proprietaires Abarth 500

14,2 /20

Avis Abarth 500 (2e Generation)

(depuis 2008)(22 avis)

Dernier avis :
De toute les sportives que j'ai eue, surement une des pires ...Esthétiquement c'est sympa, on dirait une Fiat 500 bodybuildée, très belle sonorité (échappement 4 sorties Monza), freinage efficace avec étriers Brembo 4 pistons, accélérations vives. Mais ça s’arrête là.Au quotidien, je trouve assez usant, en tenue de route le châssis est une catastrophe, on fait du yoyo dès le moindre virage malgré le mode sport et les amortisseurs Bilstein, la voiture n'accroche pas du tout et part en sur-virage, quand on freine avant de négocier un virage, l'avant est d'une imprécision hallucinante. Position de conduite trop haute. Finition très basique. Clignotants qui ne tiennent absolument pas ! A éviter sur autoroute, trop bruyant et inconfortable.Attention sous la pluie, hyper dangereux, ça décroche vite ...Un jouet sympa mais il ne faut pas trop en demander car l'auto atteint vite ses limites, surtout à ce prix là (30K€), bien dommage de mettre un gros moteur sans travailler le châssis...

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Guide d'achat Abarth 500

Personnalisation : les constructeurs s'y mettent tous

Le 31 Août 2010 à 10h0525

Faire de son véhicule un exemplaire unique, voilà le rêve de beaucoup d’automobilistes. Certaines marques proposent de le concrétiser. Voici donc un guide des modèles personnalisables présents sur le marché français.

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Actu Abarth 500

Abarth 595 Pista : à partir de 25 190 €

Abarth 595 Esseesse : pour les 70 ans - en direct du Salon de Genève 2019

Salon de Genève 2019 : éditions limitées et nouveautés pour la 124 et la 500 Essesse

Abarth 595 : quelques petites nouveautés

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Forum Abarth 500

Cout entretien Fiat 500 abarth 135 ch

Par anto1903 Le 05 Décembre 2019 à 02h01

Les soucis rencontrés sur les 595 Abarth (500)

Par AnonymeVanessa Le 28 Novembre 2019 à 10h13

[Topic Officiel] Abarth 500 /595 / 695 (2008-....)

Par Anonymebabas87 Le 16 Novembre 2019 à 09h26

Présentation 500 (2e Generation) : Nouvelle 595 Competizione et question!

Par cupralo Le 12 Novembre 2019 à 16h39

Coût mise en route

Par Drago Le 08 Novembre 2019 à 21h21

Conseil Achat Abarth 500

Par florian6900 Le 30 Octobre 2019 à 09h59

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