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Abarth 500 (2e Generation)

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Note de la rédaction

13,8/20

Note des propriétaires

13,3/20

Commercialisé : depuis 2008

Prix : de 17 900 € à 42 689 €

Motorisation : Essence

Emission de CO2 : entre 156 et 160 g/km*

*Norme NEDC
Essais (4)Avis (36)PrixFiches techniques (89)

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Avis Abarth 500 (2e Generation)

15 /20

500 (2e Generation) II (2) 1.4 TURBO 16V T-JET 165 595 TURISMO (2017)

Par ludo194 le 11/10/2022

J'ai acheté ce véhicule neuf en 2018 et je n'ai jamais rencontré un seul souci mécanique durant ces années! J'ai fais monter un pot Monza à la concession et le bruit est terrible, peut-être un peu trop au grand dam des voisins!Cette voiture est vraiment attachante malgré quelques défauts, d'ailleurs c'est très dur pour moi de m'en séparer...Points positifs:- Le bruit du 4 cylindres et de l'échappement- La tenue de route, un vrai kart- Très nerveuse et joueuse, bonne accélération- L'image très sportive- Bon freinage- Ecran Carplay, système BEATS audio très bonPoints négatifs:- Rayon de braquage vraiment atroce (chiant pour les créneaux)- Position de conduite un peu haute- Suspensions trop ferme, confort pourri sur route dégradée- Coffre ridicule- Sensation de ne pas être en sécurité, voiture trop petite

11,4 /20

500 (2e Generation) II (2) 1.4 TURBO 16V T-JET 165 595 TURISMO (2019)

Par Bill231160 le 13/08/2022

Voiture amusante pendant 1/2 heure. Après, les inombrables lacunes refont surface et le voiture devient vite insupportable.Suspensions ultra dures et cassantes, rayon de bracage débile, manque une 6è et 7è vitesse sur autoroute. Bruits omniprésents. L'aménagement intérieur a été conçu par un débile mental...Vous ouvrez la minuscule boite à gant et tout vous tombe sur les pieds...Position de conduite étudiée pour les italiennes de 1m55. Siege dur et inconfortable sans vrai soutient. Pas de cruise control pour le prix ?Reste sa bouille cracante mais c'est loin d'etre suffisant.

17,4 /20

500 (2e Generation) II (2) 1.4 TURBO 16V T-JET 145 595 (2022)

Par Emphat le 31/03/2022

Très agréable des la première prise en main 2022. Puissante et beaucoup de couple.J'en suis très satisfait une trop belle bombinette magnifique merci fiat. Consommation sport c'est inévitable mais en roulant cool c'est Encore et nettement mieux on ressent bien la nette amélioration de la consommation. Merci pour ce bijoux. Je l'adore et je ressent de très bonne sensation car il y a pas mal d'année avant je possédait quand j'étais beaucoup plus jeune une atobianqui A 112. Je ne l'oublierait j'aimais Cette merveille. Bravo a FIAT vous êtes formidables. Bravo

5 /20

500 (2e Generation) II (2) 1.4 TURBO T-JET 165 595 TURISMO MSQ (2020)

Par Bmw11 le 21/01/2022

De la merde en 1 mot , mon seul regret c est bien d avoir été le pigeon d acheter cette voiture de debile , cylindre peté a 3000km , phare arrière qui tombe en roulant , l intérieur n est que plastique bas de gamme , peinture merdique , épaisseur de la carrosserie comme du papier à cigarette Un conseil , n achetez pas cette bagnol de merde vous serez déçu , vous et votre porte feuille

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