
[Topic Officiel] Audi Q5 II [FY] (2016)
Par Xpan Le 15 Janvier 2021 à 14h19
Version | Portes | Energie | Boite | CO2 (g/km) |
Prix |
---|---|---|---|---|---|
(2) 2.0 TDI 190 CLEAN DIESEL AMBIENTE QUATTRO S TRONIC 7 | 5 | Dies. | Automatique | 149 (nedc) | 46 050 € |
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Q5 (2) 2.0 TDI 190 CLEAN DIESEL AMBIENTE QUATTRO S TRONIC 7 (2017)
Par Barn le 05 Février 2020 à 18h49
AUDI Q 5 Sline 190ch de 2017Véhicule beaucoup trop cher Audi joue avec notre argent c'est scandaleux et je trouve que la presse spécialisé est vraiment très accommodant avec Audi pour ne par dire autre chose........sinon fini les essais au Maroc et dans le monde .......Ecran non tactile, petit, est dépassé par les nouveaux écrans que l'on trouve par exemple chez VW tiguan, T Roc.....Problème de freins disques arrière usés en 1 an et à changer.Bref pour un véhicule à 57000 € ce n'est pas le prixLire la suite de l'avis»
Q5 2.0 TFSI HYBRID 245 S LINE QUATTRO TIPTRONIC (2011)
Par Fabiani le 14 Janvier 2020 à 18h08
Voiture très confortable Attention. Problème boîte à vitesses à 100000Km le service client Audi très long à répondre et considéré que 100 000 km et 9 ans pour un véhicule de plus de 50 000 euros ça suffit et ne prend pas la réparation à sa charge Donc attention boîte automatique très fragile et vous savez que derrière le service client Audi n assure pasLire la suite de l'avis»
Q5 (2) 3.0 V6 TFSI 272 AVUS QUATTRO TIPTRONIC 8 (2014)
Par Bruno19 le 23 Septembre 2018 à 18h27
Excellent SUV - Qualité AUDI au top - Fiabilité RAS aucun souci (véhicule acheté neuf). Consommation réel entre 10.5L et 11.5L sur autoroute (vitesse 125 / 145 Km/h au GPS)Consommation moyenne 9.5L route et autoroute (avec moins de 10% de ville) Bilan conso trés satisfaisant pour prés de près de 300 Ch et 2 tonnes. Insonorisation satisfaisante pour un SUV et parfaite aux vitesses légales.Seul reproche la sonorité du V6 - TFSI pas trés exprésive.Lire la suite de l'avis»
Par Vero561 le 04 Décembre 2017 à 20h42
Je possède une Q5 136 quattro depuis le 12janvier 2012 qui a ce jour 75000km!Je suis totalement déçue de Dieteren Belgique, ils ne veulent pas intervenir dans le problème survenu à la voiture "Embrayage ,Bimass et volant magnétique brûlés" à si peu de km!!!"Ma voiture roule 20km par jour et pas d'embouteillage, je ne laisse pas mon pied sur l'embrayage comme ils prétendent! Cela fait 30 ans que je roule je n'ai jamais eu ce genre de problème avec aucune autre voiture (FORD pour ne pas le citer) c'est ma première AUDI et totalement déçue!!Lire la suite de l'avis»
Q5 2.0 TDI 170 DPF AMBIENTE QUATTRO S TRONIC 7 (2010)
Par §mar700Ag le 27 Septembre 2017 à 13h01
Véhicule ayant connus 2 autres proprio dont 1 en allemagne près d'Igolsatdt. (j'ai fait mon enquete) . Chacun a parcouru 40000km . Je suis la 3°main depuis oct 2014. J'ai parcouru 50000 km , sans aucun souci, 80% d'autoroute très longue distance. Hormis le coût de la maintenance, mais je savais déjà çà . Usure des pneus à 45000 km sur dunlop avec mon style pépère. Je n'ai rien à dire, hormis la suspension un poil ferme et une 4°,5° pas assez pechue et le MMI vraiment pas friendly .Voiture au silence incroyable avec son double jointage et son vitrage spécial .Je touche du bois.Lire la suite de l'avis»
Q5 2.0 TDI 170 DPF AVUS QUATTRO S TRONIC 7 (2010)
Par erreip7 le 25 Septembre 2017 à 23h52
Véhicule acheté en novembre 2016 avec 80000km , 10000 km plus tard consommation de liquide de refroidissement d après la concession c est sûrement le radiateur de la vanne EGR pas de prise en charge possible avant 2 gros semaines mais pas d inquiétudes...Apres une "petite facture de 1200€" et quelque kilomètres toujours la même consommation de liquide de refroidissement et là ils pensent à une fuite dans le bloc ,donc vue les montants supposé de la réparation je fais appel à audi France qui mets 2 moi à me répondre pour me dire il faut un diagnostic final pour ce positionné pour une éventuelle prise en charge des rep ( en gros ils me prennent en otage ) donc ouverture du bloc et la joint de culasse HS , culasse HS et sûrement le turbo parce qu'il a avalé une trop grosse quantités de liquide ( et la vous vous souvenez du PAS D INQUIÉTUDES) donc audi France prend à ca charge 1390€ (pour me remercier de ma fidélité et oui véhicules toujours suivi chez eux mais ils n assument pas le défaut ) sur une facture qui va dépasser les 6000€ sans parler du turbo . Donc pour moi c est fini je ne roulerai plus jamais en audi histoire de les remercier de leur fidélité ou devrai-je dire de leur fiabilité...Lire la suite de l'avis»
l'appel (un peu forcé pour raisons fiscales) de l'hybride !
Par boella Le 19 Janvier 2021 à 17h08
[Topic Officiel] Audi Q5 II [FY] (2016)
Par Xpan Le 15 Janvier 2021 à 14h19
Par Xpan Le 12 Janvier 2021 à 14h32
Par Invité vbelin Le 09 Janvier 2021 à 19h23
Demande de conseils pour l achat d'un Q5 2018 TDI
Par Xpan Le 06 Janvier 2021 à 17h24
[Tuto] POIS radars de vitesse FR 01/08/2018 AUDI MMI destinations spéciales
Par Invité skynet Le 08 Décembre 2020 à 10h17