Fiches techniques Audi Q5 de 2017

18,8 /20

Q5 2.0 TDI 170 DPF AMBIENTE QUATTRO (2010)

Par marandre06 le 05/10/2022

Très content de mon véhicule, depuis son achat en oct 2014 . Hormis une serrure conducteur vers 2016 , puis une panne d'injecteur fin 2020 , qui a necessité un remplacement . Excellente qualité et duarabilité , corrosion chassis inexistante depuis 12 ans. Jamais de contre visite après CT . Tout va très bien sur le Q5 malgré les avis négatifs des uns et des autres.

8,6 /20

Q5 2.0 TFSI 211 AVUS QUATTRO S TRONIC 7 (2009)

Par Amyel335692 le 01/03/2022

Voici mon expérience sur un audi q5 tfsi 211ch quattro stronic de 12/2009, acheté chez Audi occasion en 2013 (3 ans 1/2 et 50 000km) avec 24 mois de garantie :- dès l'achat en 2013, consommation d'huile excessive (environ 1l tous les 800km) --> Audi a pris en charge de refaire le moteur sous la garantie occasion...- vers 90 000km, premiers problèmes de boite auto bloquée (mise en sécurité avec la moitié des vitesses dispos, et sans marche arrière) --> diagnostique Audi = mise à jour mecatronics + embrayage changé- vers 130000km, casse mecatronics --> prise en charge 50% de la pièce par Audi- vers 150000km, renifleur huile HS- vers 160000km et 12ans, casse moteur (perte compression sur 3 cylindres, décalage moteur) --> Le diagnostique plus approfondi n'est pas realisé car engageant trop de frais avec un risque de devoir remplacer le moteur! --> voiture vendue en l'état !Extrêmement déçu donc de la fiabilité mécanique de la marque. Compte tenu des sommets qu'atteignent actuellement les prix de vente de cette marque "premium", on s'attendrait à avoir une meilleure fiabilité sur la mécanique, ou à défaut un SAV engagé et exemplaire sur la prise en charge par le constructeur.

8,4 /20

Q5 2.0 TFSI 211 AVUS QUATTRO S TRONIC 7 (2009)

Par Amyel335692 le 01/03/2022

Voici mon expérience sur un audi q5 tfsi 211ch quattro stronic de 12/2009, acheté chez Audi occasion en 2013 (particulier 1ère main, 3 ans 1/2 et 50 000km) avec 24 mois de garantie :- dès l'achat en 2013, consommation d'huile excessive (environ 1l tous les 800km) --> Audi a pris en charge de refaire le moteur sous la garantie occasion...- vers 90 000km, premiers problèmes de boite auto bloquée (mise en sécurité avec la moitié des vitesses dispos, et sans marche arrière) --> diagnostique Audi = mise à jour mecatronics + embrayage changé- vers 130000km, casse mecatronics --> prise en charge 50% de la pièce par Audi- vers 150000km, renifleur huile HS- vers 160000km et 12ans, casse moteur (perte compression sur 3 cylindres, décalage moteur) --> Le diagnostique plus approfondi n'est pas realisé car engageant trop de frais avec un risque de devoir remplacer le moteur!Extrêmement déçu donc de la fiabilité mécanique de la marque. Compte tenu des sommets qu'atteignent actuellement les prix de vente de cette marque "premium", on s'attendrait à avoir au mieux une meilleure fiabilité sur la mécanique, au pire un SAV engagé et exemplaire sur la prise en charge par le constructeur.

8 /20

Q5 (2) 2.0 TDI 150 ULTRA S LINE (2016)

Par sylvie le 09/01/2022

marque à éviter ,car j'ai un problème de bruit au niveau du toit ouvrant panoramique et cela fait cinq fois que je le mets chez audi et personne est capable de trouver la solution à ce problème et quand vous téléphonez chez audi france ,eux mêmes ,ils n'ont pas la solution à ce problème et maintenant pour la cinquième intervention ils m'ont détruit mon ciel de pavillon noir ,donc quand vous achetez ce type de véhicule , un conseil souscrivez une bonne protection juridique, car j'ai du mettre ma protection juridique en charge de ce dossier

6,8 /20

Q5 2.0 TFSI 211 AMBITION LUXE S TRONIC 7 (2011)

Par Hunterevo le 13/03/2021

Attention ! Les problèmes sont connus et reconnus sur ce moteur... J'ai voulu croire en ma bonne étoile en acquérant ce véhicule en janvier 2021... Quelle erreur.Dès la première semaine et contrairement aux dires du vendeur je me retrouve avec une consommation d'huile proche des 1l/350km après une première révision qui ne donne rien mis à part l'apparition de fumée le diagnostic tombe... Segmentation défaillante. Après un échange standard du moteur (entre 5500-9000€) je récupère le véhicule pour effectuer un trajet de 600km.Après 550km un bruit se fait entendre puis soudain.. Le moteur semble s'arrêter net... En panne sur l'autoroute je découvre 1 mois et demi après mon achat un trou dans le bas moteur ainsi que des coussinets de bielle apparents. J'ai voulu y croire j'ai eu tord ne faites pas la même erreur.