Fiche technique Bmw Serie 4 F36 Gran Coupe (F36) GRAN COUPE 420I 184 BVA8

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Serie 4 F36 Gran Coupe (F36) GRAN COUPE 418D SPORT (2015)

Par  le 30/03/2023

Version "eco" de la Serie4, cette 418d est mon dailycar depuis quelques mois. 150ch amplement suffisant au quotidien pour amener les enfants à l'école, aller au travail ou encore partir en balade si on ne prend pas le monospace pantouflard de madame.Toucher de route très agréable, précise, un look génial avec cette finition Sport, full option avec toit ouvrant, alarme, cuir, GPS xl...

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Serie 4 F36 Gran Coupe (F36) GRAN COUPE 440I XDRIVE 326 M SPORT BVA8 (2017)

Par §Cla325IN le 02/06/2022

Propriétaire d’une 440i xdrive gran coupe Msport,modèle 2017, achetée d’occasion il y a deux ans chez un concessionnaire BMW avec très peu de kms , je suis en mesure de donner l’avis suivant:- fiabilité : excellente, pratiquement aucun problème en deux ans -moteur, transmission, tenue de route, adhérence: moteur 6 cylindres puissant et souple, boîte automatique optimale ,tenue de route parfaite sur tous les parcours, spécialement pour moi qui habite en montagne. L’xdrive est très performant en hiver.- confort , côté pratique: plus ferme que la concurrence, même si on s’y habitue. Bravo pour le hayon et les 4 places lorsqu’on a une famille- style, esthétique, finitions: une des plus belles créations de BMW , à mon avis supérieure à la version 2020. J’ai un peu transforme la belle en insérant sur mon modèle alpin white une calandre noire et à l’arrière un diffuseur et des embouts d’échappement en carbone. A l’intérieur, j’ai substitué aux garnitures et accessoires couleur alu, des éléments en fibre de carbone ( levier de changement de vitesse, poignées de porte….)pour une esthétique plus sportive mais c’est une question de goût.Un bémol : je trouve le revêtement de cuir des sièges de qualité médiocre par rapport à la concurrence et à ce prix.

18,4 /20

Serie 4 F36 Gran Coupe (F36) GRAN COUPE 420I 184 LUXURY BVA8 (2016)

Par Fabicrouz le 09/11/2021

Propriétaire d’une 420i depuis 6 mois et conquis au point de penser qu’il s’agit sûrement de la meilleure voiture qu’il m’ait été donné de posséder. Il s’agit de ma première BMW. Elle allie l’esthétique d’un très beau coupé à l’allure sportive et élégante, telle que pouvait prétendre mon Audi TT avec qui j’ai passé 7 belles années, et la praticité d’une voiture familiale, que j’ai recherché dans mes dernières acquisitions (300&, CX-3 et Audi A3 sportback). Le meilleur des 2 mondes. Je ne me lasse pas de sa ligne et de l’expérience de conduite qu’elle procure pouvant se faire douce et économe comme pouvant mettre un petit coup de fouet à l’accélération sur un simple appui sur le bouton de configuration. J’y retrouve la qualité de fabrication allemande que j’avais dans mes Audi et l’interface multimédia, malgré ses 5 ans, est toujours efficace et connectée via l’option payante (mais vite rentabilisée) ConnectedDrive. Bref…que du bonheur jusqu’à présent.

18,4 /20

Serie 4 F36 Gran Coupe (F36) GRAN COUPE 430I XDRIVE 252 SPORT BVA8 (2019)

Par dvk le 28/07/2021

Excellente tenue de route rassurante et sportive tout en conservant un comportement typé propulsion contrairement à l'AUDI A5un bruit moteur sympa malgré un quatre cylindresla beauté d'un coupé et le côté pratique d'une berlinela boite auto 8 rapport un véritable référencele mode de conduite eco bien que plus mou en reprise permet d'économiser efficacement sur les long trajets autoroutiers

18,4 /20

Serie 4 F36 Gran Coupe (F36) GRAN COUPE 435I 306 LUXURY BVA8 (2015)

Par flo3184 le 20/01/2021

Superbe voiture, très pratique avec son hayon, très élégante avec sa ligne tombante et ses vitres sans encadrement.Le 6 cylindres en ligne est un régal, souple et coupleux, à choisir sans hésitation car bien plus noble que le 4 cylindres des 420i et 428i que j'ai eu l'occasion d'essayer, vraiment l'agrément est incomparable.D'ailleurs la conso est ultra raisonnable au vu de la puissance, j'ai réussi à descendre sous les 8l au 100 en mode eco pro, et je suis entre 9 et 10l en conduite quotidienne. La boîte ZF8 est absolument parfaite également. J'ai une version propulsion et la motricité laisse un peu à désirer sur route dégradée ou mouillée (fort couple oblige) je conseillerai la version XDrive. La finition est excellente et l'intérieur vraiment très beau. Je recommande l'option tête haute indispensable, et le Hi-fi 9HP voire Harman Kardon bien meilleur que le système 6HP de base. L'équipement de série étant faible, il faut mieux prendre un modèle bien équipé d'occasion, qui de toute façon se revendra mieux ! La garde au toit est un des rares reproches que j'ai à faire à cette voiture, ça me va car je suis petit mais des grands se sentiront à l'étroit.Une voiture de très grand standing pour un prix raisonnable en occasion, je recommande !!!