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Bmw Serie 4

Bmw Serie 4

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Derniers avis de proprietaires Bmw Serie 4

18 /20

Avis BMW SERIE 4 F32

(2013 - 2020)(8 avis)

Dernier avis :
Cela fait plus d'un an et demi que je possède ma 440i coupé F32. Je me retourne toujours à chaque fois que je m'en éloigne tant son design est réussi, sous tous les angles (chose qui ne risquerait pas d'arriver si je la remplaçais par son successeur...)A conduire, c'est un régal. Le 6 cylindres est fantastique, la boîte ZF enchaîne les rapports sans faille et sans brutalité. La propulsion ne se fait sentir que positivement.C'est une voiture qui se conduit très facilement et sobrement en eco pro ou confort, et qui se transforme en monstre quand on veut se faire plaisir. Sur autoroute, c'est un palace.Les modes de conduite sont bien programmés, bien que j'aurais aimé qu'ils soient personnalisables car je n'aime pas la direction trop souple des modes confort et eco pro. Sport est vraiment le mode qui lui va le mieux (qui me va le mieux, en tous cas). L'instrumentation analogique classique BMW est parfaitement lisible. iDrive et les touches de raccourcis programmables sont ultra-pratiques. Pas de noir laqué qui prends les traces de doigts. Le volant M est réussi. Elle a beaucoup d'options BMW Individual qui l'embourgeoisent (cuir merino, tableau de bord et contre-portes en cuir, inserts, peinture spéciale) et qui la rendent impossible à confondre avec une "vulgaire" série 3 blanche intérieur alcantara. Le maintien latéral des sièges réglable est pratique pour les petits gabarits. L'espace à l'arrière est suffisant même pour des adultes (bien plus d'espace que dans une série 8 ?!) et le coffre suffisamment grand pour le cadavre d'un humain de taille standard. BMW m'avait imposé des pneus runflat, je ne recommande vraiment pas.Conso raisonnable, considération faite de la puissance du véhicule. Moins de 8L sur autoroute, 11/12L en ville, et autour de 9,5L sur route.Au final, avec les séries 2 et 3, probablement l'une des dernières "vraies" BMW : propulsion, 6 cylindres, long capot, design fidèle à la marque, compteurs oranges, vrais pots d'échappement, Hofmeister kink, etc.J'ai acheté cette voiture sans trop savoir combien de temps j'allais la garder. Plus les mois passent, plus je la conduis, plus il y a de nouveaux véhicules commercialisés (toujours plus compromis par le downsizing et la digitalisation), plus je me dis que je vais la garder encore de longues années.Au moment où j'écris ce commentaire, la remplaçante de la série 2 F22 n'a pas encore été présentée. Mon espoir repose dessus. Chers designers, l'audace n'excuse pas la laideur, ne vous plantez pas...

Voir les 8 avis BMW SERIE 4 F32»Donnez votre avis»

17,4 /20

Avis BMW SERIE 4 F33 CABRIOLET

(2013 - 2020)(11 avis)

Dernier avis :
Magnifique auto qui permet de faire de longs parcours en toute sérénité et confort. La conso moyenne est de 9-10L/100, mais sur autoroute, on peut facilement descendre sous les 8L: avec 250cv et 1.700kg, c'est pas mal... Finition BMW au top. Options intéressantes: caméra 360, phares full LED "Matrix", chauffage de nuque...J'ai acheté cette voiture en Premium Sélection avec une garantie totale de... 4 ans alors que la voiture avait déjà... 2,5 ans !

Voir les 11 avis BMW SERIE 4 F33 CABRIOLET»Donnez votre avis»

16,9 /20

Avis BMW SERIE 4 F36 GRAN COUPE

(depuis 2014)(16 avis)

Dernier avis :
Superbe voiture, très pratique avec son hayon, très élégante avec sa ligne tombante et ses vitres sans encadrement.Le 6 cylindres en ligne est un régal, souple et coupleux, à choisir sans hésitation car bien plus noble que le 4 cylindres des 420i et 428i que j'ai eu l'occasion d'essayer, vraiment l'agrément est incomparable.D'ailleurs la conso est ultra raisonnable au vu de la puissance, j'ai réussi à descendre sous les 8l au 100 en mode eco pro, et je suis entre 9 et 10l en conduite quotidienne. La boîte ZF8 est absolument parfaite également. J'ai une version propulsion et la motricité laisse un peu à désirer sur route dégradée ou mouillée (fort couple oblige) je conseillerai la version XDrive. La finition est excellente et l'intérieur vraiment très beau. Je recommande l'option tête haute indispensable, et le Hi-fi 9HP voire Harman Kardon bien meilleur que le système 6HP de base. L'équipement de série étant faible, il faut mieux prendre un modèle bien équipé d'occasion, qui de toute façon se revendra mieux ! La garde au toit est un des rares reproches que j'ai à faire à cette voiture, ça me va car je suis petit mais des grands se sentiront à l'étroit.Une voiture de très grand standing pour un prix raisonnable en occasion, je recommande !!!

Voir les 16 avis BMW SERIE 4 F36 GRAN COUPE»Donnez votre avis»

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