Vos 36 avis sur Bmw Serie 4

18  /20

Avis BMW SERIE 4 F32

(depuis 2013-07-01)(8 avis)

Dernier avis :
Cela fait plus d'un an et demi que je possède ma 440i coupé F32. Je me retourne toujours à chaque fois que je m'en éloigne tant son design est réussi, sous tous les angles (chose qui ne risquerait pas d'arriver si je la remplaçais par son successeur...)A conduire, c'est un régal. Le 6 cylindres est fantastique, la boîte ZF enchaîne les rapports sans faille et sans brutalité. La propulsion ne se fait sentir que positivement.C'est une voiture qui se conduit très facilement et sobrement en eco pro ou confort, et qui se transforme en monstre quand on veut se faire plaisir. Sur autoroute, c'est un palace.Les modes de conduite sont bien programmés, bien que j'aurais aimé qu'ils soient personnalisables car je n'aime pas la direction trop souple des modes confort et eco pro. Sport est vraiment le mode qui lui va le mieux (qui me va le mieux, en tous cas). L'instrumentation analogique classique BMW est parfaitement lisible. iDrive et les touches de raccourcis programmables sont ultra-pratiques. Pas de noir laqué qui prends les traces de doigts. Le volant M est réussi. Elle a beaucoup d'options BMW Individual qui l'embourgeoisent (cuir merino, tableau de bord et contre-portes en cuir, inserts, peinture spéciale) et qui la rendent impossible à confondre avec une "vulgaire" série 3 blanche intérieur alcantara. Le maintien latéral des sièges réglable est pratique pour les petits gabarits. L'espace à l'arrière est suffisant même pour des adultes (bien plus d'espace que dans une série 8 ?!) et le coffre suffisamment grand pour le cadavre d'un humain de taille standard. BMW m'avait imposé des pneus runflat, je ne recommande vraiment pas.Conso raisonnable, considération faite de la puissance du véhicule. Moins de 8L sur autoroute, 11/12L en ville, et autour de 9,5L sur route.Au final, avec les séries 2 et 3, probablement l'une des dernières "vraies" BMW : propulsion, 6 cylindres, long capot, design fidèle à la marque, compteurs oranges, vrais pots d'échappement, Hofmeister kink, etc.J'ai acheté cette voiture sans trop savoir combien de temps j'allais la garder. Plus les mois passent, plus je la conduis, plus il y a de nouveaux véhicules commercialisés (toujours plus compromis par le downsizing et la digitalisation), plus je me dis que je vais la garder encore de longues années.Au moment où j'écris ce commentaire, la remplaçante de la série 2 F22 n'a pas encore été présentée. Mon espoir repose dessus. Chers designers, l'audace n'excuse pas la laideur, ne vous plantez pas...

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17,4 /20

Avis BMW SERIE 4 F33 CABRIOLET

(depuis 2013-11-01)(11 avis)

Dernier avis :
Magnifique auto qui permet de faire de longs parcours en toute sérénité et confort. La conso moyenne est de 9-10L/100, mais sur autoroute, on peut facilement descendre sous les 8L: avec 250cv et 1.700kg, c'est pas mal... Finition BMW au top. Options intéressantes: caméra 360, phares full LED "Matrix", chauffage de nuque...J'ai acheté cette voiture en Premium Sélection avec une garantie totale de... 4 ans alors que la voiture avait déjà... 2,5 ans !

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17  /20

Avis BMW SERIE 4 F36 GRAN COUPE

(depuis 2014-03-01)(17 avis)

Dernier avis :
Excellente tenue de route rassurante et sportive tout en conservant un comportement typé propulsion contrairement à l'AUDI A5un bruit moteur sympa malgré un quatre cylindresla beauté d'un coupé et le côté pratique d'une berlinela boite auto 8 rapport un véritable référencele mode de conduite eco bien que plus mou en reprise permet d'économiser efficacement sur les long trajets autoroutiers

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