VOS AVIS SUR Bmw Serie 4

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Voiture très agréable à conduire. Une tenue de route exceptionnelle. Un confort intérieur particulièrement adapté aux longs trajets.

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Problème de fuite d eau et huile sans cesse J aime cette voiture, mais BMW n arrive pas a remédier à mon problème depuis 3 ans maintenant

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Un plaisir de conduite irréprochable particulièrement décapoté avec pratiquement pas de turbulences jusqu'à 130 kms/h. Capote fermée, le confort intérieur est équivalent à une berline classique. L'équipement de série de la version 'M Sport' est très complet même si quelques options permettent d'améliorer le confort général. La finition est irréprochable sans aucune faute de goût. La taille du coffre est limitée mais c'est un cabriolet et à 2, un départ en vacances s'envisage sans aucun problème, même décapoté.

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Excellente voiture que j'ai depuis 4 ans, confortable et bonne routière. Puissance moteur tout à fait suffisante puisque elle est assez légère pour une voiture de cette taille. Cette voiture a une ligne qui ne vieillit pas, surtout avec le pack M et en full black. Fiabilité au top, elle a 110'000 km et je n'ai que le termostat qui a laché ainsi que le clapet d'échappement (1300 euros...) le reste tient bon. Les pièces d'usure sont à changer en préventif bien évidemment (bougies, bobines, flector, silent blocks de suspension) et je recommande une vidange tous les 20'000 au lieu des 30'000 selon bmw. La tenue de route est excellente surtout en 19" mais pour la consommation et la maniabilité je recommande de passer en18", vous sentirez beaucoup moins les suspension d'ailleurs. Je n'ai jamais remonté les 19" après coup. Les points négatifs sont pour ma part d'abord la consommation, depuis 1 an je ne roule quasiment qu'en ville et un petit peu d'extra urbain, la consommation a explosé j'en suis à 14,1 l au 100 ce qui est énorme pour un 4 cylindres de cette puissance... en roulant uniquement en mode eco vous pouvez espérer 13l pas mieux en urbain pure. Sur autoroute la consommation redevient correcte sous les 10l. Ensuite les places arrières qui ne conviennent pas aux grandes tailles et dont les sièges sont trop durs. Attention de ne pas taper un trottoir ou autre petit rebords, sinon vous serez bon pour changer le moyeu assez fragile. Faites attention si celle que vous souhaitez acheter fait de la fumée bleue/blanche au démarrage, cela veut dire que vous devrez changer la durite d'alimentation en huile du turbo par une nouvelle version qui a un clapet anti retour; changé sous garantie aux usa mais évidemment pas en europe... (cher, il faut déposer le turbo), pas mon cas mais certains ont eu ce problème. Finition intérieur un peu basique je trouve, mais vous trouverez pas mal de sites qui permettent de personnaliser après coup. Je recommande vraiment cette voiture que j'ai toujours beaucoup de plaisir à rouler!

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BMW serie 4 420d de 2013 Voiture agréable et fiable (enfin quand la soudure du catalyseur ne casse pas tout les 2ans) Honnêtement en faisant 30 000km/an elle est vraiment confortable, souple et agréable. BMW ne préconise pas la vidange de la BVA problème le constructeur de la BVA préconise la vidange tout les 60 000 kms Je trouve çà problématique et négligeant de la part de BMW

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J’ai changé mon cabriolet série 1 de 2010 contre une série 4 cabriolet F33. Mon 1er choix fut la couleur : bleu métallisé …. De toute beauté. La voiture est splendide … Très silencieuse … Très nerveuse et très rapide quand on appuie sur la pédale. Début septembre bonjour les vacances …. Bonjour la Corse …