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Bmw Serie 7 G11

Fiche technique Bmw Serie 7 G11 (G11) (2) 730LDA XDRIVE 265

photo de Bmw Serie 7 G11

Prix : 103 000 €

Taux d'émission de CO2 et bonus/malus (Norme WLTP) :

178g/km - Malus : 5105 €

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 Financer
1,47 m1,90 m
5,26 m
  •  5 places
  •  515 l / NC

  •  4 portes
  •  Automatique à 8 rapports
  •  Diesel

Généralités
Date de commercialisation 01/03/2019
Date de fin de commercialisation --
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
Intervalles de révision en km 30 000 km
Intervalles de révision maxi 24 mois

Dimensions
Longueur 5,26 m
Largeur sans rétros 1,90 m
Hauteur 1,47 m
Empattement 3,21 m
Volume de coffre mini/maxi 515 l / NC
Nombre de portes 4
Nombre de places assises 5
Poids à vide 2 005 kg

Caractéristiques moteur
Motorisation Diesel
Puissance fiscale 16 CV
Moteur 6 cylindres en ligne, 24 soupapes
Cylindrée 2 993 cm3
Puissance 265 ch à 4 000 trs/min
Couple 620 Nm à 2 000 trs/min
Type de suralimentation turbo
Boîte de vitesse, Nb de rapports Automatique à 8 rapports
Roues motrices 4x4

Performances / Consommation
Vitesse maxi 250 km/h
0 à 100 km/h 5,90 sec
Consommation urbaine 6,50 l / 100 km
Consommation extra-urbaine 5,10 l / 100 km
Consommation mixte 5,60 l / 100 km
Volume du réservoir 78 l
Emission de CO2 (WLTP) 178 g/km
Bonus / Malus écologique 5105 €
NormeEuro EU6.2 (C and D-Temp)

Châssis et trains roulants
Suspension avant bras superposés
Suspension arrière multi-bras
Taille des pneus avant 245/50/18
Taille des pneus arrière 245/50/18
Roue de secours NC
Freins à disque 4
Diamètre de braquage entre murs 12,90 m
Diamètre de braquage entre trottoirs NC
Blocage de différentiel non

Toutes les fiches techniques

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Avis Bmw Serie 7 G11

13,6 /20

Serie 7 G11 (G11) (2) 745E 394 M SPORT BVA8 (2019)

Par  le 02 Mai 2020 à 07h07

Première panne à 168 km: amortisseur hs. Remise à zéro du calculateur.Deuxième panne à 965 km: véhicule ne ferme plus. Intervention à domicile.Troisième panne à 1050 km: amortisseur hs. Diagnostique à domicile: la voiture présente 71 défauts. Direction la concession.Remise à zéro complet à 1050 km après 3 pannes et envoie à la concession sur plateau... pour voiture de 147000 eur neuve...De 2000 à 5500 km: impossible de faire marcher l application de services à distance ou de faire préchauffer l habitable etc. Problème finalement réglé par l intervention de bmw sur leurs serveurs sécurisés après une série d appels.6500 km: boîte bloquée en 1ère. Véhicule remorque pour diagnostique pendant 8 semaines. Changement pompe hydraulique et autres travaux 7500 a 10000: problèmes récurrents de boîte (véhicule tremble au feu, vitesses qui ne passent pas, montent dans les tours, à coups lors du passsage de l électrique au thermique). Diagnostique : BVA MORTE Sur 10 mois de possession la voiture a passé presque 5 au garage. Malgré un service client exemplaire sur la prestation véhicule de remplacement, j ai finalement demandé un échange standard du véhicule refusé par la marque. J’adore le look de cette auto mais la fiabilité est catastrophique pire encore que Fiat.Lire la suite de l'avis»

19,2 /20

Serie 7 G11 (G11) 730D 265 BVA8 (2018)

Par  le 29 Juillet 2018 à 10h23

Voiture livrée neuve le 30 mai 2018.Véhicule utilisé comme taxi.13000 km part mois en moyenne.Très bon véhicule, ce qui peut se faire de mieux au niveau du confort, du silence et de la sobriété. Les clients sont contents et le chauffeur aussi!Points positifs:Amortissement parfait.Conduite eco permet de gagner 200km sur l'autonomie du réservoir.Feu adaptative led parfait.Ordinateur de bord et commande vocale et écriture intuitive au top.Vision 3D du véhicule pour manoeuvrer dans rue étroite et parking.Quelques bémols tout de même par rapport au tarif:Absence de prise allume cigare de série dans le coffre.Boite à gant de faible contenance et non réfrigéré.A coup dans la transmission lors du rétrogradage des vitesses à la palette. A coup présent lors d'un rétrogradage par appui long sur la commande.Lire la suite de l'avis»

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