VOS 7 AVIS Bmw Serie 7 G11

Acheté depuis 2020 et après 60.000 kms, je suis très satisfait de mon véhicule. J'y trouve un excellent confort et une conduite très sécurisante. Son appétit est vraiment appréciable pour peu que vous ayez une conduite glissée. C'était l'un des facteurs d'achat et sur ce plan, j'avoue être plus que satisfait.

Bonjour j’ai eu une vingtaine de voitures de cette marque dont une majorité de séries 5 et 4 740d Fiabilité électronique très faible et bmw France n’assume rien Écran gps hs a 69000km Inadmissible je suis dégoûté autant acheter une marque moins cher

Très bon véhicule - 180000 km et pratiquement aucun souci. consommation moyenne globale : 6.3 l/100 km moteur diesel très performant et silencieux. on est proche de la perfection

Passé d’une série 5 à celle-ci et c’est le bonheur. J’ai pas grand chose à dire sur le véhicule, elle est très confortable et selon l’équipement peut l’être encore plus. Elle consomme assez peu (j’arrive à 5.6 en roulant comme un papi et ça sur tout un plein) mais comme on a vite fait d’appuyer sur le gaz disons que je suis à 6.8 en moyenne depuis que je l’ai. J’ai fait un voyage en Turquie avec et elle bouge pas du tout même à 250kmh.

La bmw 730xd est l'une des meilleures voiture de la série 7 g11 265cv au niveau de la fiabilité moteur cette motorisation est fortement conseillé chez BMW. Consommation faible et puissance sont au rendez-vous. Version exclusive un confort irréprochable très jolie finition une des plus rare. Ce véhicule d'exception est à la hauteur des attentes de passionné bmw.

Première panne à 168 km: amortisseur hs. Remise à zéro du calculateur. Deuxième panne à 965 km: véhicule ne ferme plus. Intervention à domicile. Troisième panne à 1050 km: amortisseur hs. Diagnostique à domicile: la voiture présente 71 défauts. Direction la concession. Remise à zéro complet à 1050 km après 3 pannes et envoie à la concession sur plateau... pour voiture de 147000 eur neuve... De 2000 à 5500 km: impossible de faire marcher l application de services à distance ou de faire préchauffer l habitable etc. Problème finalement réglé par l intervention de bmw sur leurs serveurs sécurisés après une série d appels. 6500 km: boîte bloquée en 1ère. Véhicule remorque pour diagnostique pendant 8 semaines. Changement pompe hydraulique et autres travaux 7500 a 10000: problèmes récurrents de boîte (véhicule tremble au feu, vitesses qui ne passent pas, montent dans les tours, à coups lors du passsage de l électrique au thermique). Diagnostique : BVA MORTE Sur 10 mois de possession la voiture a passé presque 5 au garage. Malgré un service client exemplaire sur la prestation véhicule de remplacement, j ai finalement demandé un échange standard du véhicule refusé par la marque. J’adore le look de cette auto mais la fiabilité est catastrophique pire encore que Fiat.

Voiture livrée neuve le 30 mai 2018. Véhicule utilisé comme taxi. 13000 km part mois en moyenne. Très bon véhicule, ce qui peut se faire de mieux au niveau du confort, du silence et de la sobriété. Les clients sont contents et le chauffeur aussi! Points positifs: Amortissement parfait. Conduite eco permet de gagner 200km sur l'autonomie du réservoir. Feu adaptative led parfait. Ordinateur de bord et commande vocale et écriture intuitive au top. Vision 3D du véhicule pour manoeuvrer dans rue étroite et parking. Quelques bémols tout de même par rapport au tarif: Absence de prise allume cigare de série dans le coffre. Boite à gant de faible contenance et non réfrigéré. A coup dans la transmission lors du rétrogradage des vitesses à la palette. A coup présent lors d'un rétrogradage par appui long sur la commande.