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Bmw Serie 7

Bmw Serie 7

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Bmw Serie 7 G12
Depuis 2015
Bmw Serie 7 F02
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Bmw Serie 7 E32
De 1985 à 1996
Bmw Serie 7 E23
De 1979 à 1988

Essais et comparatifs Bmw Serie 7

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Essai

16,6 /20

Essai vidéo - BMW Série 7 : bienvenue dans le futur

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Essai

15,6 /20

Essai - BMW Serie 7 : bienheureux Chinois, pauvres de nous !

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Essai

14,8 /20

Essai vidéo - BMW 750Li xDrive : bonus et stock-options inclus

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Derniers avis de proprietaires Bmw Serie 7

Avis BMW SERIE 7 E23

(1979 - 1988)(6 avis)

Dernier avis :
Je possède une BMW 728i de 1984 depuis peu , et déjà des centaines de km parcourus ! Tout d'abord , quelles lignes ! Ce nez de requin la rends agressive et malgré ses dimensions n'est absolument pas pataude ; ses lignes sont remarquables et remarquées : les gens se retournent quand ils vous croisent , vous saluent quand ils vous doublent et s'arrêtent pour vous laisser passer... Capital sympathie hors norme !Voiture super fiable qui a toujours démarré sans soucis après une nuit dehors a -3 degrés ou une journée sous le cagnard ; elle ne chauffe absolument pas même au soleil dans les bouchons !Certes je l'ai depuis peu mais 0 problèmes a déclarer , si ce n'est les vitres électriques qui fatiguent un peu mais après 35 ans c'est normal..Le 6 cylindres de 184cv est un peu porté sur la boisson , mais en conduisant raisonnablement je table sur du 9l/100km en conso mixte. Moteur et puissance faible en dessous de 3000 tours , mais au dessus quel coup de pied au cul on prends ! Et la sonorité est franchement plaisante , mais si on la pousse attention a ne pas réveiller les voisins ..Super tenue de route , attention quand même dans les virages serrés sous la pluie , ça reste une propulsion ! Freinage efficace mais sans plus , il y a quand même environ 1 tonnes 5 a arrêter !A l'intérieur tout est bien agencé et tombe bien sous la main , tout est propre et d'une super qualité , les sièges sont d'un confort remarquable et réglables de bien des manières , l'espace a l'arrière est royal ! L'équipement de série est digne d'une série 7 , et même malgré son âge , beaucoup de modernes ne disposent pas d'un tel attirail : 4 vitres électriques , retro(s) électriques , radio , clim , direction assistée , auto-diagnostic ...Le coffre est très large et profond, on pourrait y mettre deux personnes qui y seraient a l'aise !En bref : super bagnole qui côte doucement , qui est un plaisir a conduire que ce soit tous les jours comme moi ou en balade de temps en temps , voiture qui vous apporte des pouces levés et des sourires , dans laquelle on peut cruiser a l'aise a 80 en 5 ème ou alors foncer comme un dingue a 200 km/h (je vous laisse deviner la conso..)

Voir les 6 avis BMW SERIE 7 E23»

Avis BMW SERIE 7 E32

(1985 - 1996)(3 avis)

Dernier avis :
Bonjour Pour mes 45 ans, je me suis offert l'automobile dont je rêvais depuis très longtemps : une E32 740 V8 !!!Je ne saurais vous dire combien ma vie a été bouleversée... j'ai le sourire figé sur le visage même la nuit.Elle est rabaissée et assise sur des amortisseurs racing. Son train arrière est légèrement en "alpine".Lorsque je mets le contact et que je tourne la clef, on entend les "gamelles" qui se remplissent et d'un coup un bourdonnement sourd d'infrabasse surgit des échappements Eisemann après le fracas de la mise en route du bloc V8 qui a failli faire faire une crise cardiaque à tout ce qui marche vole ou rampe dans les 150m alentours ! Même moi je dois me préparer psychologiquement quelques minutes avant pour pas perdre connaissance à cause du trop d'adrénaline.Je laisse chauffer le sublime bloc Sport qui redescend en régime petit à petit. Je dessers le frein à main et enclenche délicatement le levier sur position d, elle change alors de son et là, du coup, je rentre dans une autre dimension... Je glisse le bouton sur S pour activer la conduite "chasse" et je lâche le pied du frein en prenant garde de ne surtout pas faire ripper l'autre pied.Ses pneus avant passent au ras des ailes quand je tourne le volant et j'entends comme les billes de direction et les petits moteurs électriques qui semblent faire le check-up tel un avion !!!Je regarde à droite et à gauche mais ça c'est parce que je suis poli, j'effleure la pédale d'accélérateur et elle commence à donner de la voix. J'accélère de 3mm et verrouille la cheville pour qu'elle reste sur la même puissance et retarder au maximum les changements automatiques de vitesse. Je reste sous les 70km/h sur les premiers 400m puis déverrouille la cheville et appuie doucement de manière croissante et la je passe dans une symphonie exceptionnelle de 70 à 120km/h sans la brusquée, elle est contente et moi aussi. Elle chante c'est incroyable !Je lâche le pied. On prend le dernier rond-point avant la rocade et un inconscient me fait un "intérieur" pas très réglo suivi d'un second idiot qui reste bloqué derrière moi. Je rentre sur la 4 voies et j'appuie ferme le moteur rugit dans un vacarme à damner un Moine et monte dans les aigus, je suis littéralement scotché dans mon fauteuil, le malotru devant moi a juste le temps de se ranger et là je dépose tout le monde en refermant mon toit légèrement ouvert pour éviter la dépressurisation !Plus personne dans mes rétros, les cadors du rond-point doivent se demander ce qu'il vient de leur arriveret mon vaisseau trace vers une autre dimension dans un confort digne d'un salon VIP.C'est vraiment la grosse classe. Plutôt discrète, un son à retourner les esgourdes et une patate d'un autre monde ! E32 740 V8 en bel état, 258 000km testée à sa sortie sur 2 millions de km, l'arme absolue pour cinq ou six mille boules !!!

Voir les 3 avis BMW SERIE 7 E32»

Avis BMW SERIE 7 E38

(1994 - 2001)(12 avis)

Dernier avis :
Que dire la dernière vraie serie 7!Et ce 6 en ligne mythique qui suffit amplement...alors oui vous ne ferez pas la course au feu ou vous ne brulerez pas les gommes arrières, mais tant mieux!La 7 ne s'y prete pas nous ne sommes pas tous James Bond!Blague à part cette auto reste statutaire, j'ai pu acquérir une VRAIE premiere main, historique quasi complet BMW, des factures sur 2/3 ans à 8000e de l'ancien proprio m'ont fait acheter l'auto...Car oui tout avait été fait avant la vente, trains roulants, refroidissement etc...les possibles défauts ont été corrigés...reste que de l'estéthique l'auto ayant appartenu à une personne agée...La mienne affiche 245000km mais elle est saine, jai confiance, le CT est toujours ébahi...il lui faudrait une belle peinture complète et elle pourrait afficher 50 000km ca serait la meme!Pour le prix d'une clio 3 n'hésitez pas malgré les jaloux qui diront que rouler en limo coute un bras, non ce n'est pas une s w220 ni w140 qui ne pardonnent pas avec le compte bancaire de leur proprio...la e38 est FIABLE, apres 1 an aucune panne, je m'endors à son volant vu le confort, TO, cuis chauffant, radars tout fonctionne!La ligne de la e38 est intemporelle...à mon kilometrage elle ne sera jamais collector mais japprécie de rouler différent et dans 4 ans elle est collection! :))

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Avis BMW SERIE 7 E65

(2001 - 2010)(4 avis)

Dernier avis :
Bonjour je possède ce modèle:BMW série 7 e 65 depuis 4 mois j'ai fais la vidange de boîte auto et la vidange moteur+filtreChangé les 4 pneus et plaquettes avant.Car c'est un véhicule que j'ai acheté pas cher donc 1100€ de frais d'entretien à ma charge.Mais pas de regret. C'est un véhicule qui possède un véritable confort intérieur et de roulementpas mal d'options pour l'époque.Statutaire,confortable,solide.Certes c'est pas la plus aimée des séries 7 mais quand même. J'aime bien cette voiture. Surtout qu'elle a 323000 bornes.Moteur M57 connu pour sa robustesse avec la chaîne de distri à l'avant.

Voir les 4 avis BMW SERIE 7 E65»

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Nouveau en 740i.......déja besoin d'aide :(

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