Fiches techniques Bmw X3 F25 de 2018

10,2 /20

X3 F25 (F25) XDRIVE30D 258 EXCLUSIVE BVA8 (2012)

Par jflb le 09 Mars 2021 à 14h21

Bonjour, possesseur d’un X3 3.0D je viens de changer ;Un collecteur d’injection, Une vanne EGR à 100 000 kms Un écran de tableau de bord, Un turbo, Et maintenant une chaine de distribution à 175 000 kms.Sur ce dernier aléa je me suis permis de solliciter BMW France pour une prise en charge de la réparation. Après de nombreux justificatifs à fournir (jusqu’à la texture et la provenance de l’huile des vidanges !) la réponse est tombée : Aucune prise en charge mais un effort commercial en cas de renouvellement de ma voiture… Il aura fallu 5 mois d’attente pour une réponse négative !Client depuis 25 ans après 4 BMW je vais aller vers les voisins. Je ne sais pas si ce sera mieux , mais BMW se moque du monde et adopte une attitude déplorable avec les clients.Lire la suite de l'avis»Donnez votre avis»

19,2 /20

X3 F25 (F25) XDRIVE30D 258 CONFORT BVA8 (2012)

Par Jean Baptiste le 31 Janvier 2021 à 19h36

Voiture très plaisante à conduire avec l'extraordinaire 6 cylindres en ligne accouplé à la fameuse bva8 signé BMW. Ce combo est juste parfait.C'est un concentré de savoir faire de la marque bavaroise. 0 à 100 abattu en 6 secondes et, à la sortie de péage peu sont apte à vous suivre. Bref, les reprises sont canon, voiture robuste, tout cela avec un appétit de moineau. Voiture très confortable, volant très souple par rapport à une Ford Explorer par exemple même si pas le même gabarit.. Équipé actuellement en jante 17 je vais les remplacer très probablement par des 19p pour le côté esthétique. La bva 8 est réactive, elle réagit comme on le souhaite. Vous pouvez donc acheter cette x3 f25 30d les yeux fermé.Lire la suite de l'avis»Donnez votre avis»

10 /20

X3 F25 (F25) XDRIVE20D 184 CONFORT BVA8 (2012)

Par Jeffdemonac le 11 Août 2020 à 21h45

Tombé en panne à 90000 kms ...diagnostic de bmw tirants de chasse et silentblocs g. et d. 1400 E à changerToujours problèmes des vibrations dans volants 90000 kms retour garage re... devis 4150 euros là on change boite de transfert....Je refuse donc je vais faire réparer ailleurs et je vais changer d auto. Audi ou Mercedes Mais je pense que BMW aurait pu faire un effort de prix sur les réparations, car 90000kms boites de transfert à changer ce n'est apparemment pas normal,.Lire la suite de l'avis»Donnez votre avis»

19,6 /20

X3 F25 (F25) XDRIVE35D 313 SPORT DESIGN BVA8 (2012)

Par Raja saab le 01 Juin 2020 à 00h59

Le moteur de ce x3 est tout simplement magnifique, ne consomme pas plus que le 3.0d 258cv mais niveau accélération rien à voir. Pas de soucis particulier, juste entretien de routine à faire à temps vidange disques plaquettes pneus...J'ai réussi a trouvé 1 bon modéle en occasion bien équipé surtout en pack m que je trouve bien plus joli que les autres finîtions.Lire la suite de l'avis»Donnez votre avis»

9,4 /20

X3 F25 (F25) (2) XDRIVE20D 190 EXECUTIVE (2015)

Par Marcgenève le 25 Avril 2020 à 09h40

Nous avons acheté ce X3 2.0 190ch après avoir eu un Mercedes ML 350. Nous souhaitions un vhc 4x4 plus petit d'où notre choix.à 45000 km, les arbres de directions avant ont pris du jeu, la voiture n'étant plus sous garantie, suite à mes plaintes et surtout avoir demandé si cela était normal d'avoir du jeu à 45k sur un 4x4 qui est censé être plus solide ? BMW ne m'a fait payer que la main d'œuvre.Maintenant j'ai la poignée de basculement du siège central arrière qui est cassée après à peine 10 utilisations. Prix de la réparation 700 euros. Dire que j'ai payé 3500 euros mon intérieur en full cuir top qualité, ça fait mal.Au final, voiture bruyante, capteur de pluie moyen, qualité général très moyenne, prix de l'entretien trop élevé.Je change de vhc l'année prochaine et croyez moi, je ne vais plus acheter de BM.A+Lire la suite de l'avis»Donnez votre avis»